A empresa Transurb, uma das operantes do transporte público de Belém, incluirá em sua frota 5 ônibus GranVia Midi da encarroçadora Mascarello.

As carrocerias são equipadas com o chassi Mercedes-Benz OF-1721, e dispõem de 3 portas, elevador para pessoas com deficiência, cadeiras em fibra e piso de alumínio.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Nos últimos 6 anos, Fortaleza foi palco para apresentações de modelos de chassis e carrocerias que foram testados e, em alguns deles, foi constatado o sucesso dos investimentos das montadoras.

Contudo, dois veículos não tiveram sequer a oportunidade de serem testados, por questões burocráticas ou mesmo mecânicas. Foi o caso de um Marcopolo Torino com chassi Agrale MA17. O semi pesado da montadora chegou em Fortaleza e teve toda a cobertura desta equipe de busólogos. Ao chegar na São José, o veículo foi adesivado, ganhou prefixo mas, por questões burocráticas,não teve como ser cadastrado na frota para realizar os exames operacionais, pois não foi possível trocar sua placa de veículo particular para vermelha. Os trâmites demandaram tempo e a empresa acabou desistindo de testar o ônibus. Vale ressaltar que em Fortaleza somente um veículo possui o chassi semi pesado da Agrale.

No momento de inovações no transporte, a Volkswagen enviou à Fortaleza um veículo articulado pernambucano com chassi Volkswagen 26-330 OTA, com carroceria Caio Milennium BRT. O ônibus chegou a ficar na garagem da São José  mas, segundo informações na época, um problema elétrico teria impedido do carro iniciar as operações, e acabou sendo devolvido. O fato ocorreu em 2015, e os busólogos ficaram na expectativa de conhecer o chassi inédito no Ceará mas tiveram que experimentar em outras cidades.

Fonte: MOB Ceará

Redação: Narcísio Santos

O evento de apresentação, para convidados e imprensa, acontecerá no dia 03/12/19. Na ocasião, haverá apresentação de todos os detalhes do novo serviço de transporte, a exposição da Sprinter e a participação especial do palestrante Haroldo Guimarães

Fonte: Sindiônibus

A empresa Vitória recadastrou no DETRAN dois carros que havia transferido para as operações municipais de Caucaia.

Com a perda do carro 0361352 devido os ataques criminosos ocorridos há poucos meses, a empresa colocou os carros 1232 e 1233 no sistema metropolitano novamente. Os veículos possuem ano de fabricação 2013. O incremento fez com que a Vitória passasse a possuir 148 ônibus cadastrados no setor, se mantendo como a maior empresa do segmento.

Fonte: MOB Ceará

Redação: Narcísio Santos

A Viação Fortaleza desativou seu último micro ônibus com chassi Mercedes-Benz LO-916, e padronizou sua frota de veículos menores com a classe midi.

O carro de prefixo 02305 foi desativado e, poucos dias antes, a empresa já tinha vendido um mais novo, de matrícula 02611. Agora a frota de micrões possui como mais antigo o Marcopolo Senior Midi de prefixo 02323. Na frota em geral, os mais antigos da companhia são dois Torino de 2010 de prefixos 02035 e 02036, que também deverão ser destituídos da frota ainda em 2019.

Fonte: MOB Ceará

Redação: Narcísio Santos

O MOB Ceará, em suas constantes pesquisas, procura sempre manter os seus leitores atualizados. Na última contagem feita pela equipe de editores, foi constatado que a São José Transporte Urbano dispõe de 34 veículos com carrocerias Caio. 

Partindo dos veículos de pequeno porte, a empresa conta com 06 micro-ônibus. São eles:
12401 e 12402, 12218 ao 12220 e 12222. 

A companhia possui 03 Apache Vip IV com chassis Mercedes-Benz OF-1519 e tamanho reduzido, que se enquadram na classe "micrão", e que têm os códigos 12701 ao 12703. 

Na classe leve, a empresa possui mais 04 Caios do mesmo modelo e motorização citadas logo acima. Porém, esses possuem 03 portas e tamanho normal. Eles possuem os códigos 12817 ao 12820. 

Fabricados em 2011, estão presentes na frota 06 Apache Vip II dotados do chassi OF-1722M da Mercedes-Benz, com os prefixos 12128 ao 12133. 

A "12" ainda conta com 10 Apache Vip IV montados sobre chassis 17-260 OD da Volkswagen. Os veículos que vão do 12721 ao 12730, são do tipo "padron" e operam em linhas que passam por corredores BRT. 

As mais recentes aquisições da empresa são os seminovos Vip IV oriundos da saudosa Terra Luz. Os ônibus são montados sobre chassis OF-1724L da Mercedes-Benz e foram comprados pela São José em 2018. Os veículos possuem as matrículas 12506 ao 12510. 

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

É do interior o primeiro Marcopolo Paradiso New G7 LD (Low Driver) do Ceará.

Buscando sempre trazer conforto e segurança para os clientes, a empresa Darlan Turismo, de Mombaça, cidade localizada na microrregião do Sertão de Senador Pompeu, inova e traz o primeiro Low Driver da nova geração da fabricante Marcopolo, zero quilômetro para o estado.

A carroceria detém da mais alta tecnologia oferecida pela Marcopolo e é equipada com 48 poltronas reclináveis com encosto para pernas, frigobar, banheiro, monitores de LCD, tomadas USB, tomadas de 110 volts, telefone para comunicação do passageiro com o motorista e cama para o chofer. O chassi escolhido é o O-500 RSD 2441 com 408 cv da Mercedes-Benz.

O ônibus recebeu o prefixo 0120 e irá operar agregado a TransBrasil na linha Fortaleza x São Bernardo do Campo (SP).

A Darlan Turismo é uma das empresas cearenses que possuem autorização da ANTT para operar em linhas interestaduais, com operações agregadas a TransBrasil e também efetuando fretamentos na região.

Confira algumas fotos:

Fonte: MOB Ceará

Redação: Roger Gomes

A Rápido Morada Nova, que ainda estava operando com 4 veículos urbanos cadastrados no fretamento, desativou mais um Marcopolo Torino de sua frota.

O carro 0692024, que era o único que tinha ganhado pintura, foi fotografado em processo de pintura para outra empresa. A Morada Nova ainda mantinha os carros 0692020, 021, 023 e 024 que, eventualmente, rodavam nas linhas metropolitanas da empresa São Benedito como a de Barreira, mas pararam de circular há alguns meses. O 024 estava ganhando uma pintura que aparenta ser a do Consórcio Navegantes, operado também pela empresa Marcos da Silva, que já comprou veículos do grupo São Benedito.

Fonte: MOB Ceará

Redação: Narcísio Santos

O primeiro New Roma R6 do Brasil que esteve exposto semanas atrás em São Paulo, e outro que está em produção na Mascarello, foram comprados pela empresa paulista Lirabus. Ambos são encarroçados no chassi Mercedes-Benz O-500RSD.


Os veículos farão parte de um serviço de translado que a viação opera nos aeroportos de Guarulhos, Congonhas, Viracopos e Campinas. Esse serviço consiste em levar os passageiros da área de desembarque dos aeroportos até próximo de seus destinos finais e poderá ser uma grande vitrine para a fabricante de Cascavel-PR.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

A companhia de fretamento cearense Neqta Transportes continua a investir pesado em modernização, e está incrementando mais Double Deckers em sua frota.

Dessa vez, a empresa está incrementando duas unidades da Marcopolo, um com a carroceria Paradiso New G7 1800 DD configurada com 62 poltronas executivas com encosto para pernas, banheiro, monitores de LCD, cama para o motorista, internet via Wi-Fi, bebedouro, frigobar, tomadas USB, dispositivo de poltrona móvel (DPM) e acoplada no chassi Scania K440 tração 8x2 com 15 metros. O veículo foi flagrado na tarde desta sexta-feira em São Paulo, subindo rumo a capital cearense.

O segundo Double Decker é o 14452042, que chegou há alguns dias em terras cearenses, o ônibus detém de uma configuração rara no estado do Ceará. Com a carroceria Paradiso G7 1800 DD, o coletivo é equipado com 26 poltronas cabine cama revestidas em couro, cortinas divisórias, monitores de LCD individuais, banheiro, internet Wi-Fi e frigobar, acoplado no chassi Mercedes-Benz O-500RSD. O Marcopolo é ano 2011/2012 e foi adquirido zero quilômetro pelo antigo dono, a paulista Expresso Itamarati, onde rodou com o prefixo 6013. O ônibus ainda passou um bom período pela Viação São Luiz, do Mato Grosso do Sul, antes de vir para a Terra da Luz.

As duas aquisições chegam para preencher a frota da companhia cearense, que nos últimos anos vem surpreendendo com seu crescimento e grandes investimentos em frota de qualidade para o concorrido mercado de fretamento no Ceará.

Fonte: MOB Ceará

Redação: Roger Gomes

A COOTRAPS adquiriu um Marcopolo Senior 2016 da Viação Fortaleza que ostentou o código 02611, e que havia sido desativado há algumas semanas, conforme anunciado anteriormente por este site.


O mais novo integrante da frota da cooperativa recebeu o código 67603, já passou por vistoria, e possivelmente já deve estar em operação.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Na semana passada, as últimas tabelas de linhas convencionais que aceitavam pagamento em dinheiro, inclusive as que rodam micro-ônibus, foram extintas, o que ocasionou a extinção de rotas como 124, 141, 231 e etc.

Com isso, boa parte dos ônibus de 05 portas e os articulados ainda possuem cobrador e embarque traseiro, mas serão modificados num futuro que pode não estar muito distante. A provável tendência é de que as plataformas das avenidas Aguanambi e Bezerra de Menezes ganhem catracas.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Em nova reunião, segundo ATA publicada pela ARCE, o órgão decidiu por unanimidade que a Fretcar continua operando no lote 2 até que a região seja licitada novamente.

A decisão anula a operação emergencial que as empresas de outras bacias iriam operar de forma emergencial nas linhas da companhia. Segundo informações, a Fretcar deve operar por mais 120 dias nas linhas da região de Baturité e Quixadá enquanto não se conclui o processo licitatório da bacia.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

A VIX, empresa do grupo Águia Branca que está atuando no fretamento cearense concluiu o cadastro da empresa junto ao DETRAN-CE.

Os veículos da empresa estavam operando em Fortaleza sem a descrição obrigatória exigida pelo DETRAN, que ocasionou, segundo informações, em multas de transporte. A situação foi legalizada há poucas semanas. Os veículos receberam o código 2497 e já foram fotografados pelos busólogos cearenses. A companhia opera em um contrato com a Petrobras, que era anteriormente assistido pela Prime Plus.

Fonte: MOB Ceará

Redação: Narcísio Santos

Quatro empresas de dois estados da região Nordeste negociaram veículos com a fabricante gaúcha Comil Ônibus, todos com chassis Mercedes-Benz. Saiba o que está por vir.

A empresa piauiense Expresso Floriano irá acrescentar em sua frota um Campione Invictus DD que irá dispor de 62 lugares, ar-condicionado, banheiro, sistema de entretenimento, frigobar, sistema de internet via Wi-Fi, e será encarroçado no chassi O-500RSD.

Uma outra empresa do Piauí, a Vamos Linhas Terrestres, encomendou mais um Versatile Gold equipado com o chassi OF-1721.

A Viação Sete, com sede em Timon - Maranhão, está esperando dois novos ônibus do modelo Campione 3.45 que serão acoplados no chassi OF-1724.

A cidade maranhense de Pinheiro terá ônibus novo operando no transporte local. A Expresso Pinheirense fez o pedido de um Svelto que terá o chassi OF-1519.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

A Fretcar Transportes vai deixar de operar nas linhas serranas e do sertão do lote 2 que foi licitado em 2009.

Com a medida, a Fretcar não deixará de existir, mas deve diminuir seu porte no setor. A data da mudança ainda não foi divulgada. A Viação Princesa vai terceirizar alguns veículos da Prime Plus, para operar nas linhas serranas onde se necessita de veículos leves ou semi pesados com motor dianteiro, o que ela não mais dispõe.

Esta equipe ainda não dispõe de informações se a São Benedito irá também receber algumas tabelas. A empresa vem renovando a frota e seus veículos mais antigos ainda não chegaram no limite máximo permitido pela ARCE.

Com a mudança no sistema intermunicipal cearense, segundo informações, a Guanabara estaria reativando a garagem de Camocim, para a expansão da frota.

Linhas que atendem as cidades de  Quixeramobim, Piquet Carneiro, Quixadá, Irapuan Pinheiro, Senador Pompeu e Pedra Branca estão entre as novas rotas da maior empresa de rodoviários do Ceará. Veja a determinação na íntegra: 

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos