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ÚLTIMAS NOTÍCIAS

terça-feira, 16 de julho de 2019

Vip's 2019 da Via Urbana são flagrados na estrada rumo ao Ceará

Alguns dos 11 Caio Apache Vip encomendados pela Via Urbana em 2019 foram flagrados em Belo Horizonte - MG, enquanto seguem viagem para o estado do Ceará.


Como citado anteriormente pelo site MOB Ceará, em matéria exclusiva, os veículos são equipados com chassis Mercedes-Benz, sendo que 10 possuem chassis OF-1724L com freio retarder (um destes com 5 portas), e 1 é acoplado ao chassi OF-1721L com câmbio automático. Como pode-se observar, os ônibus fotografados não possuem posto de cobrador.






Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Já estão na garagem os dois DD's Busscar da Expresso Guanabara

Chegaram a Fortaleza, na manhã desta terça-feira (16), os Busscar Vissta Buss DD comprados pela Expresso Guanabara.


Os ônibus que vieram com os prefixos 938 e 939 são montados sobre chassis O-500RSDD da Mercedes-Benz. Os veículos foram clicados em várias cidades até chegar a capital do Ceará.


Em Abril, o MOB noticiou a compra dos veículos que dispõem de 64 lugares, sendo 52 no piso superior e 12 no piso inferior. Com a chegada destes 02, a empresa soma 04 ônibus de 15 metros que irão operar em linhas como Fortaleza x Recife (PE) e Fortaleza x Teresina (PI). Dois já estão em plena operação.








Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Empresa do Pará compra ônibus da Trans Isaak

Expandindo a sua frota, a empresa paraense Trans Lucas inseriu na frota mais um ônibus para o atendimento aos seus clientes.
  
O mais novo componente da frota é um Marcopolo Viaggio G6 1050 acoplado ao chassi 17-230 EOD da Volkswagen. O recente integrante dispõe de 44 poltronas, frigobar, WC, som e dois DVD's. O ônibus está prestando serviço para o Salinas Park Resort, localizado no município de Salinópolis.




É importante discorrer que antes de pertencer à empresa, o ônibus carregava as cores da paranaense Trans Isaak, onde foi comprado no ano de 2008 e recebeu o prefixo 2826.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

segunda-feira, 15 de julho de 2019

Maraponga desativa o seu micrão mais antigo

A Maraponga Transportes desativou o micrão mais antigo da frota, que possuía ano de fabricação 2011/2012.


O carro 26253, um Marcopolo Senior Midi, era o único da empresa equipado com o chassi Mercedes-Benz OF-1218 que ainda estava em atividade. Agora, os micrões mais velhos passam a ser os de prefixos 26301 ao 26311.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

O quinteto de Apaches S21 que fazia parte da frota da Asa Azul

Muitas empresas deixaram de operar desde que a licitação do SIT-For entregou em vigor, uma delas foi a saudosa Asa Azul, empresa que predominantemente operava as linhas da regional 5 da capital do Ceará. Neste especial, o site MOB Ceará recorda os 05 ônibus que possuíram a carroceria Caio Apache S21 e compuseram a frota da empresa.

15937 e 15938

Os dois Caio Apache S21 eram montados sobre o chassi OF-1721 da Mercedes-Benz. Os ônibus operaram em linhas como: 375 - Aracapé/Parangaba (Rota 1 e Rota 2) e 331 - Conjunto Esperança/Centro. Vale ressaltar que os dois veículos possuem o ano de fabricação 1999.


15047, 15048 e 15058

Os três veículos que possuem as mesmas configurações e ano de fabricação dos anteriores completam o quinteto abordado nessa temática. Os ônibus “fizeram história” em várias linhas da empresa. Prova disso foi o veículo de prefixo 15047, que operou por um tempo na linha 346 - Jardim Fluminense, sendo depois transferido para a linha 375 - Aracapé/Parangaba (Rota 2).


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

domingo, 14 de julho de 2019

Micros New Senior da Princesa estão na garagem

A Viação Princesa recebeu, neste sábado (13/07), os seus primeiros micro-ônibus, concluindo, então, a renovação de frota deste ano.

Os 2 Marcopolo New Senior possuem configuração convencional, com ar-condicionado e janelas de correr. As carrocerias são acopladas nos chassis Mercedes-Benz LO-916.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

sábado, 13 de julho de 2019

Linha 324 - Acaracuzinho passa a funcionar somente com crédito eletrônico

Com o avanço do uso do crédito no meio do transporte coletivo, a linha 324 - Acaracuzinho, passa a operar aceitando somente crédito eletrônico.


A linha que parte do bairro no município de Maracanaú e segue viagem até o centro da capital cearense é operada pela Via Metro. É idôneo destacar que a linha terá cobradores, os mesmos estarão a bordo dos ônibus com cartões avulsos para que seja garantindo o direito de ir e vir dos passageiros.



A tendência é que mais linhas venham a passar por este processo, visto que, em Fortaleza, o processo tem avançado rapidamente.

Redação: Nemezio Neto
Fonte: MOB Ceará

sexta-feira, 12 de julho de 2019

Expresso Guanabara vende 02 ônibus para NeuriTur

A cearense NeuriTur teve, neste mês, o acréscimo de mais 02 veículos que são oriundos da Expresso Guanabara. Com a chegada dos novos veículos da Marcopolo, a Guanabara tem se desfeito dos ônibus fabricados em 2013.


As aquisições da NeuriTur são 02 Marcopolo Paradiso G7 1200 dotados do chassi O-500RSD da Mercedes-Benz. Os veículos dispõem de 46 assentos com a configuração executiva, além de WC e ar condicionando.






É visível que os veículos estão em bom estado de conservação e passaram por uma caprichosa reforma na parte mecânica e na parte estética.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Linha 678 – Cj. José Walter/Orgulho do Ceará é a mais nova linha do SIT-FOR

Com a finalidade de atender aos moradores do Conjunto Residencial Orgulho do Ceará, localizado na fronteira com o município de Pacatuba, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) implanta, a partir do dia 17 de julho (quarta-feira), a linha 678 – Cj. José Walter/Orgulho do Ceará.


A partir de demanda dos moradores do conjunto habitacional, a nova linha interliga a comunidade ao bairro José Walter, onde são ofertados ônibus para outras localidades por meio de integração. A linha opera, de 5h30 às 21h, com a cobrança de tarifa reduzida (R$ 2,00 inteira e R$ 1,00 meia), circulando nos dias úteis e sábados com dois veículos em intervalo de 18 minutos e aos domingos com um veículo, em intervalo de 36 minutos.

Para facilitar o acesso aos cartões de transporte (Bilhete único, carteira de estudante, Bilhetinho e cartão do idoso), a Etufor realiza na segunda e terça-feira (15 e 16/07), de 9h às 13h, o atendimento aos usuários em sua unidade móvel dentro do conjunto habitacional.

Com o uso do Bilhete Único (BU), é garantida a integração temporal gratuita por duas horas em qualquer localidade do município de Fortaleza e favorecida a integração por meio de complementação tarifária. Ou seja, os usuários que utilizarem o Bilhete Único para realizarem viagens na linha e desejarem integrar com uma linha comum vão pagar apenas a diferença para a tarifa na próxima linha, de maneira a configurar mais uma opção de deslocamento dentro da tarifa regular.

Texto: ETUFOR

Viajando pelo Nordeste: De Fortaleza (CE) para Barreiras (BA)

Em mais uma matéria do quadro “Viajando pelo Nordeste”, o MOB Ceará apresenta os detalhes da linha que parte da capital para a cidade baiana de Barreiras.

Barreiras é um município brasileiro do interior do estado da Bahia, Região Nordeste do país. Sua população estimada, em 2018, era de 153.831 habitantes, sendo assim, o décimo primeiro mais populoso do estado e o 18º do interior da Região Nordeste. Pertence às regiões intermediária e imediata de Barreiras. É cortado pelo Rio Grande, principal afluente da margem esquerda do Rio São Francisco, e é atravessado por três rodovias federais sendo elas a BR-020, a BR-135 e a BR-242 tornando-o o principal entroncamento rodoviário da região.
A distância entre as cidades é de cerca de 1600 quilômetros e a viagem tem em média 30 horas de duração. Três empresas operam atualmente o trecho, são elas: Expresso Guanabara, Real Maia e TransBrasil. Confira a seguir os detalhes das operações destas três empresas.




Expresso Guanabara
A Expresso Guanabara dispõe de dois horários diários no sentido Fortaleza - Barreiras, sempre às 08h00 (executivo) e às 08h30 (convencional). A viagem dura em média 1 dia e 11horas, dependendo das condições do trânsito. No sentido Barreiras - Fortaleza, a Guanabara oferta dois horários também, com exceção de quarta-feira, onde só existe uma viagem programada. Como o veículo está em trânsito, os horários programados são 03h35 e 04h05, podendo ser alterados. Neste caso, o trecho está inserido nas linhas Fortaleza (CE) x Goiânia (GO) e Fortaleza (CE) x Brasília (DF).


Real Maia
A Real Maia oferece aos seus clientes dois horários partindo da capital cearense. Uma saída matutina e uma saída noturna, sendo às 10h00 e às 21h30 respectivamente. Diferente da concorrente, a Real oferece o serviço leito aos seus clientes, onde os mesmos podem desfrutar de mais conforto. No sentido Barreiras - Fortaleza, as viagens têm uma única partida, às 21h45. O trecho em questão está inserido na linha Palmas (TO) x Belém via Fortaleza.

TransBrasil
Já a TransBrasil opera com saídas às quintas-feiras, sempre às 04h00. A linha da empresa, por sua vez, segue via Picos, no estado do Piauí. O trecho está inserido dentro da linha Fortaleza (CE) x São Bernardo do Campo (SP).

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

quinta-feira, 11 de julho de 2019

2001: Rota Expressa começava a desativar Caio Vitória de 1994 e 1995

Após a primeira cisão da Rota Expressa, ocorrida em Agosto de 2001, a empresa recebeu 9 ônibus novos da Caio e 8 Ciferal GLS Bus da Via Urbana, onde um dos sócios estava saindo da sociedade para permanecer apenas na Rota Expressa.

A divisão das linhas fez com que alguns carros da empresa fossem para a Rota Sol, que dali começou a formar a atual Vega. A Rota Expressa ficou com os veículos mais novos da frota, todos os ônibus de chassis Ford de anos 1994 e 1995 e parte dos Caio Vitória de ano 1993/1994 com chassis Mercedes-Benz OF-1618.


Com a inclusão dos ônibus novos e usados, a empresa desativou alguns dos carros de 1994 e 1995. Os veículos estavam livres de restrição e foram vendidos dentro do estado do Ceará. Em 2002, com a chegada de 14 novos ônibus, a Rota Expressa ampliou sua participação no sistema, com o recebimento de algumas vagas da CTC que estavam sendo licitadas, e a frota nova serviu para ampliação e renovação da mesma. Naquele momento, mais Caios estavam sendo retirados, com parte deles aptos para venda e outros não, por problemas burocráticos.

Em 2003 a empresa renovou com dois carros novos, mas em vez de retirar os Ford ainda ativos, decidiu vender dois Ciferal GLS que tinham duas portas mas podiam ser vendidos, e vendeu o restante nos anos de 2004 e 2005. Os 6 últimos Ford foram desativados em 2005.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos

quarta-feira, 10 de julho de 2019

Marcopolo tende a liderar pedidos para 2019 no urbano de Fortaleza

O MOB Ceará fez um levantamento das informações que recebeu até o momento e, diante de análise do material já confirmado, a Marcopolo poderá voltar a liderar as vendas de ônibus novos em Fortaleza.


Segundo os dados, que prevê pelo menos 48 ônibus novos até o momento, (incluindo os já recebidos), a Marcopolo já possui 75% da participação das compras, sendo 25% para outro fornecedor. A montadora gaúcha havia perdido participação nas renovações de frota nos últimos dois anos, ficando em segunda colocação no ranking das vendas por montadoras. O novo modelo Torino com menor custo de manutenção que seu modelo de 2014 pode ter sido parte dessa influência. Vale ressaltar que esse percentual poderá ser alterado nas próximas semanas, de acordo com informações oficiais que chegam até esta equipe de busólogos, embora, até o momento, a tendência seja esta, que a Marcopolo voltará a liderar as vendas, no ano de 2019.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos

terça-feira, 9 de julho de 2019

Busscar: encarroçadora finaliza Double Deckers da Expresso Guanabara

A encarroçadora catarinense finalizou a produção de duas unidades do modelo Double Decker para a empresa cearense, confira.


Os ônibus são dotados da carroceria Vissta Buss DD acoplados no chassi Mercedes-Benz O-500RSDD.

Com a introdução desses dois veículos, a companhia cearense já soma 4 unidades de "DD's" com 15 metros na frota. Os ônibus irão operar em linhas como Fortaleza x Recife (PE) e Fortaleza x Teresina (PI). 


Fotos de um dos veículos saindo da fábrica.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

Thamco Dinamus na linha 342-Parque São Vicente

No fim dos anos 90, a São Francisco comprou da empresa Maraponga um total de 9 Thamco Dinamus que chegaram entre 1998 e 1999.


Os ônibus foram selecionados para operar nas linhas 338-Canindezinho, 342-Parque São Vicente e 300-Siqueira/Centro/Expresso. Na 342 foram escalados 3 carros de 1996 e um de 1995, este último mantinha o prefixo 25515, que ao chegar em 1998 ostentava a matrícula 25155.


Todos eles eram equipados com o chassi Mercedes-Benz OF-1620 e, apesar de terem sido vendidos com pouquíssima idade, tinha perdido valor de mercado, pois a montadora havia falido em 1996, com isso as peças dos carros se tornariam difíceis de serem encontradas, além da depreciação que seria maior em relação aos outros fornecedores. O diretor da São Francisco, Sr. Uchôa, estava se recuperando de uma crise financeira do ano anterior e enxergou a compra como uma oportunidade de negócio, melhorando a idade média da frota e pagando financiado como sempre fez com os semi novos da empresa de seu amigo, Sr. Albuquerque.

Nos últimos dias de operação dos carros efetivos na linha 342, os veículos escalados eram: 25602, 603, 604, 606. Eles foram sendo substituídos da linha em 2002, quando a empresa renovou a frota e colocou dois Marcopolo Torino GV na linha, depois colocando dois Caio Alpha. Mais tarde, os dois GV deram lugar para mais dois Alphas. Em um momento de falta de carros melhores no Centro de Fortaleza, voltou um Thamco Dinamus e, posteriormente, os Ciferal Padron Cidade foram escalados na linha, pouco antes da Cearense assumir o controle da rota.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos

segunda-feira, 8 de julho de 2019

COOTRAPS ganha ordem de serviço nas linhas 359-Santa Tereza e 627-Lagoa Redonda/Papicu

A COOTRAPS acaba de ganhar mais duas vagas para aumentar sua frota e operação nas linhas do SIT-For.


A cooperativa recebeu o direito de operação de uma tabela na linha 359-Santa Tereza e, também, uma tabela na 627-Lagoa Redonda/Papicu, resultando em aumento na oferta de veículos e a consequente melhora da frequência de tempo ao reduzir os períodos de espera.

Na linha 359, que era operada apenas pela Auto Viação Dragão do Mar, a frota passou de 4 para 5 micro ônibus, com o tempo total das viagens em 52 minutos e com intervalos estimados entre 10 a 11 minutos. Já a 627 voltou a ter 7 veículos na frota. Vale ressaltar que esta é a primeira vez que a COOTRAPS ganha serviços que atendam linhas nos terminais Parangaba e Papicu. É perceptível que, aos poucos, a cooperativa vai recuperando seu porte inicial, que já contou com 321 veículos e hoje possui menos da metade, por inviabilidade de algumas linhas entre outros motivos.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos

Transconquista adquire seu primeiro rodoviário

A empresa Transconquista adquiriu seu primeiro ônibus do tipo rodoviário, que tem o modelo Marcopolo Ideale 770.


O carro foi adquirido do Rio de Janeiro, tem poltronas reclináveis e ar-condicionado. O veículo passou algumas semanas realizando revisões, além de uma nova pintura e a nova adesivagem da empresa, com o logotipo criado por um busólogo que trabalha na companhia. Na última semana, o carro passou por uma lavagem a seco para que o ambiente interno ficasse totalmente limpo para seus clientes. 

O veículo de 47 poltronas deverá ser usado em viagens mais longas, ampliando a abrangência da empresa que tinha apenas modelos urbanos com e sem ar-condicionado, além de estar disponível para o serviço de transporte contínuo de funcionários, onde a empresa de Sidney Batista, também busólogo e apoiador do MOB Ceará, já atua há mais de 12 anos.

Nova garagem inaugurada

A Transconquista se mudou há dois meses para um espaço maior. A nova garagem está localizada no bairro Alto Alegre II, em Maracanaú, e está mais preparada para o aumento da frota, que vem ocorrendo gradativamente. A empresa ainda possui um Marcopolo  Torino 2007 com ar-condicionado que está passando por reforma e será o próximo veículo da empresa a entrar em operação. Veja mais fotos do novo Ideale:

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos