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ÚLTIMAS NOTÍCIAS

sábado, 8 de agosto de 2020

Município de Maracanaú terá duas novas linhas e novo sistema de integração

A Auto Viação Metropolitana (Via Metro), operadora das linhas municipais de Maracanaú, anunciou um novo sistema de integração para as linhas urbanas do município e 2 novas linhas que irão entrar em operação na quarta-feira (12/08), substituindo as rotas 01 e 03 - Circular 1 e 2. Confira!
O novo sistema de integração permitirá que o passageiro integre entre os ônibus das linhas urbanas quantas vezes quiser pagando apenas uma passagem, em um período de 2 horas.
Isso será possível através do cartão VTE Avulso Maracanaú, que pode ser adquirido no contêiner da Via Metro, na praça da estação do município, nos finais de linha do Acaracuzinho, do Timbó, do Jereissati, do Novo Maracanaú e na rodoviária de Maranguape. Também pode ser adquirido com funcionários externos da empresa responsáveis pela recarga. Mediante uma recarga inicial de R$ 5,00, o passageiro poderá levar o cartão gratuitamente. Vale citar que os estudantes também terão direito ao benefício: para isso, terão que apresentar a carteira estudantil ao motorista, e em seguida passar o VTE Avulso no validador. Assim, a meia tarifa será debitada, e poderão integrar seguindo as regras citadas acima.



Com o início do novo sistema de integração, a empresa anunciou 2 novas rotas:

A linha 02 - Circular Integração atenderá os bairros Conjunto Industrial e Cidade Nova, possibilitando a integração com as rotas 05 - Pajuçara/Shopping e 06 - Acaracuzinho/Shopping no final da linha, em frente ao conjunto, na CE-060.




Já a linha 07 - Alto da Mangueira/Shopping irá atender os bairros Alto da Mangueira e Antônio Justa (por trás do fórum), seguindo até o shopping de Maracanaú, permitindo também a integração com as rotas 05 e 06.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

sexta-feira, 7 de agosto de 2020

Santa Cecília e Maraponga: as empresas com os ônibus com motor dianteiro mais potentes do SIT-FOR

Apresentando mais uma matéria técnica e de pesquisa, o MOB Ceará traz uma matéria que abordará os veículos mais potentes do SIT-FOR. Vale ressaltar que para o embasamento dos dados, o MOB Ceará verifica as fichas técnicas que são disponibilizadas pelas montadoras e estão sendo levados em conta apenas os veículos com motorização dianteira.


Tais ônibus pertencem a Santa Cecília e a Maraponga. Os veículos que possuem o chassi Volvo B270F são considerados assim por possuírem 270 cavalos de potência. A Santa Cecília conta com 24 dotados do respectivo chassi citado acima.
Os veículos possuem as seguintes configurações e prefixos:
36418 - Comil Svelto modelo 2012
36501 ao 36510, 36512 ao 36523 (estes últimos com 5 portas) - Mascarello GranVia modelo 2014
36511 - Comil Svelto modelo 2012


Já a Maraponga possui um Marcopolo Torino com o referido modelo de chassi da marca sueca. O ônibus ostenta o código 26600.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

quinta-feira, 6 de agosto de 2020

Segundo a prefeitura, empresas manauaras devem receber 300 ônibus até o fim de 2020

Três empresas que operam no serviço urbano de Manaus (AM) já iniciaram o processo de renovação de suas respectivas frotas para o ano de 2020. O trio optou por produtos da Marcopolo com chassis das marcas Mercedes-Benz e Volkswagen.


Iniciando com a empresa Vega (que faz parte do mesmo grupo da empresa Vega que opera em Fortaleza) que comprou diversas unidades do Marcopolo Torino montados sobre o chassi OF-1519 da Mercedes-Benz. Vale ressaltar que os ônibus estão equipados com ar condicionado e todos os assentos são preferenciais, por isso, estão na cor amarela.


A aposta da Viação Rondônia, empresa que tem sede no bairro Cidade Nova Brasil, são os micrões Torino dotados do chassi 15-190 OD da Volkswagen. 


A Expresso Coroado, empresa que está situada no bairro Coroado, fez também uma compra de novos veículos, sendo mistos entre Marcopolos 03 portas com o chassi OF-1519 e veículos com 05 portas com o chassi OF-1721 da Mercedes-Benz.


EXTRA
A empresa Tema Transportes também iniciou a sua renovação, onde foram registrados até o momento, dois New Senior montados sobre o chassi Lo-916 da Mercedes-Benz. Os micros são dotados de ar condicionado, janelas seladas, poltronas reclináveis e dispositivo de acessibilidade.


O MOB Ceará agradece a colaboração de Cláudio Melém que mora em Belém e enviou os registros desta matéria.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

quarta-feira, 5 de agosto de 2020

Gontijo tem pedidos deferidos pela ANTT e atenderá novas cidades no Ceará

A Empresa Gontijo de Transportes teve pedidos acatados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para implantação da linha Sobral (CE) x São Paulo (SP) via Crateús (CE). As cidades de Tauá, Crateús e Santa Quitéria terão ligação direta para a capital do estado de São Paulo.O processo nº 50500.044119/2020-83, resolve:


Art. 1º Deferir o pedido da EMPRESA GONTIJO DE TRANSPORTES LIMITADA, CNPJ nº 16.624.611/0001-40, para supressão da linha Sobral (CE) - São Paulo (SP), prefixo 03-0019-00.

Art. 2º Deferir o pedido da EMPRESA GONTIJO DE TRANSPORTES LIMITADA, CNPJ nº 16.624.611/0001-40, para implantação da linha Sobral (CE) - São Paulo (SP) via Crateús (CE), com os mercados a seguir como seções:


I - De Sobral (CE) para: Picos (PI), Petrolina (PE), Feira de Santana (BA), Vitoria da Conquista (BA), Governador Valadares (MG), Belo Horizonte (MG), Contagem (MG) e Betim (MG);


II - De Crateús (CE) para: Picos (PI), Petrolina (PE), Governador Valadares (MG), Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP);


III - De Tauá (CE) para: Picos (PI), Patos do Piaui (PI), Paulistana (PI), Petrolina (PE), Teófilo Otoni (MG), Governador Valadares (MG), João Monlevade (MG), Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP);


IV - De Picos (PI) para: Petrolina (PE), Governador Valadares (MG) e Belo Horizonte (MG);


V - De Petrolina (PE) para: Patos do Piaui (PI), Paulistana (PI), Governador Valadares (MG), Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP);


VI - De Juazeiro (BA) para: Governador Valadares (MG), Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP);


VII - De Senhor do Bonfim (BA) e Riachão do Jacuípe (BA) para: Governador Valadares (MG), Belo Horizonte (MG), Contagem (MG), Betim (MG) e São Paulo (SP);


VIII - De Capim Grosso (BA) para: Belo Horizonte (MG), Contagem (MG), Betim (MG) e São Paulo (SP);


IX - De Feira de Santana (BA) e Jequié (BA) para: Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP);


X - De São Paulo (SP) para: Santa Quitéria (CE), Santo Estevão (BA), Poções (BA), Teófilo Otoni (MG), Belo Horizonte (MG), Contagem (MG) e Betim (MG);


XI - De Vitoria da Conquista (BA) para: Ipatinga (MG), João Monlevade (MG), Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP).


Art. 3º Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação.

PRISCILLA NUNES DE OLIVEIRA

Fonte: MOB Ceará

Redação: Nemezio Neto

Ônibus reencarroçados sempre rodaram menos, mas houve uma exceção

Nas frotas das tradicionais empresas de ônibus de Fortaleza sempre houveram veículos que tiveram a mecânica aproveitada em uma nova carroceria.


Esses veículos geralmente não rodavam mais que 10 anos após serem reencarroçados. Muitas vezes, as empresas vendiam os carros encarroçados mais novos que outros veículos da frota operante. Na Viação Bons Amigos, por exemplo, em 1999 ela já estava vendendo carros de 1991 reencarroçados, enquanto ainda manteve ônibus de mecânica original de 1988 em pleno ano de 2001.




A exceção ocorreu quando o Caio Vitória, que tinha a matrícula 05142 (05342/16342) rodou por 14 anos. O veículo tinha a mecânica MBB OF-1113 e carroceria 1993, e operou até 2007. Ele foi o carro de motor dianteiro com mecânica antiga que mais rodou no sistema urbano entre os anos 1990 e 2000.



Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

terça-feira, 4 de agosto de 2020

Cootace 006: um dos veículos mais raros do intermunicipal cearense

O intermunicipal cearense é operado por 05 empresas regulares e diversas cooperativas que atuam na conexão entre as localidades. Hoje, o MOB Ceará apresentará um dos raros veículos que operam neste serviço.


O Caio Atilis montado sobre o chassi LO-812 foi fabricado no ano de 2011 e está agregado a Cooperativa de Transportes do Ceará (COOTACE), onde ostenta o número de ordem 0241006.


O ônibus que tem configurações bem raras em solo cearense opera fixo na linha Fortaleza (CE) x Cascavel (CE), onde adentra os municípios de Aquiraz e Pindoretama.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto