A pedidos, o quadro "Linha do dia" está de volta, e nesta edição o MOB Ceará irá mostrar ao sublime leitor um pouco da história da linha 351 - Jóquei/Bonsucesso.
A linha é bem importante para moradores dos bairros Bonsucesso, João XXIII, Henrique Jorge e Jóquei Clube que desejam se deslocar em direção ao terminal do Lagoa. Afinal, é a única opção que passa pela conhecida Unigrande, faculdade localizada na Av. Porto Velho, pelo Posto de Saúde Senador Fernandes Távora, pela Maternidade Castelo Branco e pela Igreja de São João Bosco. Mas seu itinerário nem sempre foi assim. No início, a linha tinha um trajeto circular por esses bairros, junto de outra linha que fazia a mesma rota, porém invertida, a 352-Bonsucesso/Jóquei.
.jpeg)
A Viação Bons Amigos, responsável pela linha desde o início, realizou em 2004 um remanejamento de 05 micro-ônibus que eram da linha 316 - Genibaú/Centro pra operarem na linha 351. Tratavam-se do 05201 ao 05205, do modelo Caio Piccolo Volkswagen 8-140 CO. Foi a primeira vez que a linha trocou a classe operacional, visto que anteriormente, era operada por 3 ônibus semipesados. Pouco tempo depois, surgiu a Viação São Vicente, desmembramento da Bons Amigos, e os Caio Piccolo da linha 351 foram transferidos para a 308-Demócrito Rocha.
Em 30 de novembro de 2007, a Bons Amigos/São Vicente encerram suas operações no sistema, e suas linhas são distribuídas proporcionalmente entre as empresas associadas ao Sindiônibus. A 351 então passa a ser operada pela Siará Grande, com 03 veículos.
Em 15 de maio de 2010, a linha 352 - Bonsucesso/Jóquei é extinta, e com isso, a frota da 351 aumenta de 03 para 05 veículos, reduzindo o tempo de espera de 13 para 9 minutos nos horários de pico. O itinerário da 351 deixa de ser circular e passa a atender o trecho que era atendido pela 352, tornando o seu trajeto um quase igual ao atual, apenas com a diferença de seguir até a Rua Emílio de Menezes.
Nesse meio termo, a Santa Cecília assume as operações da linha até 2012, onde entra a São José. Em 01/12/2015, depois de uma série de mudanças em várias linhas do sistema, a São José sai da 351 e quem entra é a saudosa Terra Luz. Em 2016, após uma queda de demanda de passageiros, a 351 reduz sua frota de 05 pra 04 tabelas.
.jpeg)
Em 2018, após o fim das operações da Terra Luz, a 351 passa a ser dividida entre as empresas Dragão do Mar, Maraponga e São José.
Atualmente, pouca coisa mudou, e a Dragão do Mar e São José continuam na linha. Devido à pandemia, e uma redução de demanda ainda maior, são apenas 02 tabelas divididas da seguinte forma:
Dias úteis: 02 tabelas (01 da São José e 01 da Dragão do Mar);
Sábados: 02 tabelas, ambas da Dragão do Mar;
Domingos: 01 tabela da Fretcar
De domingo à sexta, a linha circula de 05:00 à 00:07, e aos sábados, de 05:00 à 00:00.
Redação: Lucas Fernando
.jpeg)
