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MOB Ceará conhece a empresa Versatily Quem vendeu mais de 2017 a 2021 ao SIT-For? Saiba nesta matéria Fretar surpreende com seus primeiros Volvo B270F Entre as empresas do rodoviário, Princesa é a única que tem micros Para 2023, Caio fornecerá 15 ônibus para a São José e para a Vega

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

sábado, 28 de janeiro de 2023

Santa Cecília deve adquirir mais 02 carros da Santa Maria

A Santa Maria deverá fornecer mais dois veículos usados pra empresa Santa Cecília.


São os carros 20006 e 20028, os únicos Caio Apache Vip II da "20" que passarão a ser os primeiros do modelo da história da Santa Cecília. Os ônibus altamente conservados e com excelente manutenção, possuem mecânica Mercedes-Benz OF-1418 e deverão ser inseridos na frota brevemente. Antes deles, os carros 20960 a 962 já estão em reforma com as novas inscrições da "36".


Redação: Narcisio Santos

Classe midi é "erradicada" da Via Urbana

A Via Urbana desativou o último micrão em atividade, pouco tempo depois da desativação dos outros da mesma categoria.


O 30524 foi o único midi adquirido em 2015. Além desse veículo, a Viação Urbana também retirou de circulação os seus Torinos mais velhos, de fabricação 2012 e prefixos 30226 a 30231. Com isso, os mais velhos agora são de ano 2013.


Redação: Narcisio Santos

sexta-feira, 27 de janeiro de 2023

Expresso Tur vende 04 Torinos para Rondônia

A Expresso Tur, empresa com atuação no fretamento e turismo cearense, vendeu 04 Torinos com chassis OF-1722 para o estado de Rondônia.


Os ônibus em questão tinham os seguintes números de ordem: 9722017, 9722018, 9722019 (esses com ano de fabricação 2010) e 9722022 (fabricado em 2011). Todos tiveram como primeira proprietária a Empresa Vitória.


Redação: Paulo Henrique Felício

quinta-feira, 26 de janeiro de 2023

Primeiros 2023 a entrarem em operação no SIT são da Via Urbana

Desde a última segunda-feira (23/01), estão em operação parte dos ônibus novos recebidos neste ano pela Via Urbana.



Os veículos do modelo Caio Apache Vip V, com chassis Mercedes-Benz OF-1721L, foram escalados em duas linhas que já vinham sendo beneficiadas com novos coletivos antes: 077 - Parangaba/Mucuripe e 855 - Bezerra de Menezes/Washington Soares.



Vale ressaltar que pelo menos outras duas empresas do transporte de Fortaleza também já receberam novos ônibus neste ano: Dragão do Mar e Aliança. São José, Maraponga e Vega aguardam unidades.

Redação: Paulo Henrique Felício
Fotos: Davi Oliveira

quarta-feira, 25 de janeiro de 2023

Diversos ônibus são desativados por empresas do Grupo Guanabara

As empresas Viação Fortaleza e Via Urbana desativaram veículos de diferentes anos de fabricação, de classes midi e semi pesado.


O Torino com o chassi OF-1721 de prefixo 02335 foi desativado pela Viação Fortaleza. De fabricação 2013, a empresa mantém apenas 03 semi pesados em operação (02329, 02330 e 02336) que poderão ser os próximos a serem retirados.


A Via Urbana, por sua vez, segue tendência de desativar todos os seus veículos de classe midi. Saíram os últimos 03 de 2014 (30426 ao 30428) e os mais novos, fabricados em 2017 (30723 e 30724). Segue ativo, provavelmente não por muito mais tempo, só 01 ônibus da supracitada classe pela companhia, 30524, o único de 2015.



 
Redação: Paulo Henrique Felício

terça-feira, 24 de janeiro de 2023

914: O circular da Aldeota que não tinha demanda

Em maio de 2014, a Prefeitura de Fortaleza implantava nas avenidas Dom Luís e Santos Dumont um binário que visava melhorar a circulação do trânsito na região da Aldeota, e para viabilizar o deslocamento de passageiros, foi criada pela ETUFOR a linha 914 - Binário Circular.



Antigamente, ambas as avenidas possuíam canteiro central e duplo sentido, o que gerava muitas complicações no trânsito, principalmente em horários de pico. Após a implantação do binário, a Av. Santos Dumont passou a ter sentido único Centro-Papicu, enquanto a Av. Dom Luís, sentido único Papicu-Centro. Com isso, visando os passageiros de ônibus que precisavam se deslocar entre as avenidas, foi criada uma rota circular, que funcionava diariamente, das 5h50 às 20h30. O itinerário também passava pela Rua Tenente Benévolo, Av. Rui Barbosa e Av. dos Jangadeiros.


As empresas escolhidas para operar na linha foram a Viação Fortaleza e a São José (1 tabela de cada), esta última que escalou seu mais novo veículo na época, o 12401, recém-adquirido de pronta-entrega da Ceará Diesel. A linha também operava com tarifa reduzida, para servir como atrativo aos usuários, sendo R$0,40 a passagem inteira e R$0,20 a meia. Mesmo assim, a demanda não era notória, talvez pelo fato da rota não adentrar o Terminal do Papicu, ou pela maior parte do seu itinerário ser coberta por outras linhas como 044, 045 e 901. Assim, em novembro de 2014, a linha foi extinta, sendo uma das menores demandas do sistema.



Redação: MOB Ceará