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ÚLTIMAS NOTÍCIAS

quarta-feira, 27 de maio de 2020

Busscar ex-Fretcar ainda está em operação na capital do Piauí

Há veículos que resistem ao tempo e às modificações, exemplo da frase citada anteriormente é o veículo que pertenceu a Fretcar Transportes. 


O Busscar El Buss 340 é acoplado ao chassi OF-1620 da Mercedes-Benz, e atualmente encontra-se de posse da Arêa Leão Turismo que atua no transporte intermunicipal do estado do Piauí. O ônibus que exibe em sua carroceria o número de ordem 50 opera em linhas como Teresina x Pau D‘arco do Piauí.


Antes de operar pela empresa piauiense, o El Bus fazia parte da frota da Fretcar Transportes, onde ostentava o prefixo 705.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

terça-feira, 26 de maio de 2020

Empresa carioca compra G7 da Expresso Guanabara

A empresa carioca Rabelo Tour inseriu mais um veículo em sua frota. Desta vez, a aposta da empresa foi em um G7 que pertenceu a Expresso Guanabara.


O ônibus em questão possui o ano de fabricação 2014, e está equipado com a carroceria Marcopolo Paradiso G7 1200 e com o chassi O-500RSD da Mercedes-Benz. O veículo dispõe de 46 poltronas reclináveis, encosto para pernas, banheiro, geladeira, monitores de TV, sistema de áudio, ar-condicionado e janelas seladas. O mesmo recebeu o prefixo 18000, e já encontra-se em operação pela empresa que tem sede em Petrópolis.


Antes de ir ao estado do Rio de Janeiro, o Marcopolo operou pela Expresso Guanabara, onde ostentou os seguintes números de ordem: 0711403, e posteriormente, ficou com o código interestadual 403. O Mercedes esteve na frota da empresa até meados do mês de Março.
 

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

segunda-feira, 25 de maio de 2020

Forza terá modelo inédito de chassi Iveco em Fortaleza e região metropolitana com carroceria Mascarello

Seguirá para a concessionária Forza, de veículos Iveco, localizada em Itaitinga, um micro-ônibus equipado com o chassi 70C17, modelo inédito em Fortaleza e região metropolitana.


O modelo possui o motor FPT F1C Euro V common rail de 3.0 litros com 170 cavalos, o mais potente da categoria, e possui tecnologia EGR que o torna o único do segmento que dispensa o uso do Arla 32. O mesmo possui câmbio manual de 6 marchas.


A unidade que virá para o Ceará possui a carroceria Mascarello GranMicro S2, que tem como acessórios: elevador e espaço para PCD, assentos acolchoados, bagageiro, ar-condicionado e piso taraflex. O veículo ficará disponível para pronta entrega na concessionária.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Nos tempos áureos, Dragão do Mar era a "majoritária" do Grande Circular

Nos tempos em que as empresas tinham suas linhas fixas, e não haviam permutas periodicamente para equilíbrio ponderado das companhias, a Auto Viação Dragão do Mar era a empresa que mais tinha participação nas linhas Grande Circular 1 e 2.


Eram 29 ônibus, de um total de 91 veículos das duas linhas juntas, o que equivalia a 32% de tudo. Na 051-Grande Circular 1, a empresa tinha 16 veículos, sendo que 3 deles rodavam apenas pela manhã, pois a tarde se juntavam com os 13 carros da 052 para reforçar o transporte no sentido mais movimentado da linha.


A empresa escalou nos últimos anos veículos novos a partir de 2007. Os primeiros que foram inaugurados nela foram 42741 a 42746. Até então, operavam alguns ônibus 2004 da empresa além de veiculos com anos 2001, 1999 e 1998. Atualmente, a companhia opera na linha apenas em horários de finais de semana.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

sábado, 23 de maio de 2020

Prime Plus incrementa ônibus 0 Km da Comil em prestação de serviço para indústria

A cearense Prime Plus incrementou alguns ônibus 0 Km da encarroçadora Comil na frota de prestação de serviço de uma indústria no Ceará.

Com o compromisso de prestar um serviço de qualidade para os seus clientes, a Prime Plus constantemente encontra-se renovando a sua frota com veículos 0 Km. A indústria Fazenda Amway Nutrile do Brasil, uma das clientes da Prime, está sendo agraciada em seu contrato de prestação de serviços, junto a companhia, com 04 unidades da carroceria Comil Svelto sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721. Os ônibus dispõem de 52 lugares, elevador para cadeirantes, ar-condicionado e poltronas acolchoadas.

Os ônibus irão atender as rotas da fábrica que fica localizada em Ubajara, no norte do estado.

A Prime Plus detém de uma das mais novas e modernas frotas de fretamento do país, com uma excelente idade média e em sua maioria, equipados com a qualidade oferecida pelos modelos de carrocerias da tradicional fabricante gaúcha Comil.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

sexta-feira, 22 de maio de 2020

JamJoy e Real Maia são autorizadas a implantar novas linhas entre o norte e o nordeste

As companhias JamJoy (MA) e Real Maia (TO) receberam, ontem (21/05), autorizações da ANTT para a implantação de novas linhas que interligam as regiões Norte e Nordeste.


A portaria número 76 autoriza a maranhense JamJoy Viação a implantar quatro novas linhas, interligando o Maranhão ao Pará e ao Piauí.


O órgão regulador autorizou a companhia a implantar em seu quadro as seguintes linhas:

Belém (PA) - São Luís (MA), com os mercados a seguir como seções:

I- De: Belém (PA) e Castanhal (PA) para: São Luiz (MA), Miranda do Norte (MA), Arari (MA), Santa Inês (MA) e Maracaçumé (MA).

Belém (PA) - Imperatriz (MA), com os mercados a seguir como seções:

I - De: Belém (PA), Castanhal (PA) e Dom Eliseu (MA) para: Açailândia (MA) e Imperatriz (MA)

Teresina (PI) - Belém (PA), via Santa Inês, com os mercados a seguir como seções:

I - De: Teresina (PI) para: Belém (PA), Castanhal (PA) e Maracaçumé (MA)

II - De: Timon (MA), Caxias (MA), Peritoró (MA), Santa Inês (MA) e Maracaçumé (MA) para: Belém (PA) e Castanhal (PA).

Teresina (PI) - São Luís (MA), com os mercados a seguir como seções:

I - De: Teresina (PI) para: São Luiz (MA) e Miranda (MA).

A Real Maia, com sede no Tocantins, segue em constante desenvolvimento, não só com uma moderna frota, mas nas operações, incrementando novos mercados e oferecendo várias opções de horários nas linhas que opera. A companhia também foi uma das autorizadas a incrementar mais uma ligação entre o nordeste e o norte do país, em seu quadro de linhas.


A portaria número 169 autoriza a Real Maia a implantar a seguinte linha:

Parauapebas (PA) - Teresina (PI), com os mercados a seguir como seções:

I - De Parauapebas (PA) para: Peritoró (MA), Açailândia (MA), Santa Luzia (MA), Bacabal (MA), Imperatriz (MA), Caxias (MA), Santa Inês (MA), Buriticupu (MA) e Timon (MA);

II - De Eldorado dos Carajás (PA) para: Teresina (PI), Peritoró (MA), Açailândia (MA), Santa Luzia (MA), Bacabal (MA), Imperatriz (MA), Caxias (MA), Santa Inês (MA), Buriticupu (MA) e Timon (MA);

III - De Marabá (PA) para: Buriticupu (MA), Timon (MA), Alto Alegre do Maranhão (MA), Araguatins (TO), Santa Luzia (MA), Imperatriz (MA), Bacabal (MA), Teresina (PI), Santa Inês (MA), Açailândia (MA) e Peritoró (MA);

IV - De Araguatins (TO) para: Buriticupu (MA), Timon (MA), Santa Inês (MA), Alto Alegre do Maranhão (MA), Bacabal (MA), Teresina (PI), Peritoró (MA), Santa Luzia (MA), Imperatriz (MA) e Açailândia (MA);

V - De Teresina (PI) para: Imperatriz (MA), Açailândia (MA), Santa Inês (MA), Santa Luzia (MA), Buriticupu (MA), Bacabal (MA), Peritoró (MA) e Alto Alegre do Maranhão (MA).

As autorizações de linhas passam a valer a partir da data da publicação no Diário Oficial.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

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