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ÚLTIMAS NOTÍCIAS

quinta-feira, 30 de abril de 2020

São Benedito soma 122 veículos no transporte regular de passageiros

A Empresa São Benedito é uma das maiores empresas de ônibus do Ceará, e já atua há quase 60 anos.


Sua frota é composta por 76 veículos rodoviários e 46 veículos  urbanos, que operam atendendo a região metropolitana de Fortaleza e vários municípios do interior do estado do Ceará. 

Além dos 122 carros, a companhia ainda mantém alguns veículos cadastrados no fretamento, que rodam em Limoeiro do Norte fazendo o transporte da fábrica de cimentos Apodi.


Sua frota é variada, onde ela trabalha com os chassis Mercedes-Benz e Volkswagen e carrocerias das marcas Comil, Marcopolo, Mascarello, Neobus e Caio.  Dentre os fornecedores, a Marcopolo se destaca, com 60,6% de toda a frota, seguida da Comil que está presente em 16% da frota e as outras, com percentuais menores muito próximos da segunda colocada.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos

quarta-feira, 29 de abril de 2020

Conhecendo a frota: Vega

A maior empresa de ônibus de Fortaleza tem nome, Vega S/A Transporte Urbano.


Com 295 veículos na frota, a Vega atua em dois consórcios operacionais, o da Messejana e do Antônio Bezerra. Os adesivos das áreas operacionais servem, principalmente, para definir quais carros de sua frota são guardados nas garagens Messejana e Jacarecanga, embora as vezes, quando ela troca, alguns poucos veículos passam um tempo como adesivo da garagem anterior.

Apesar da Vega já ter recebido um Caio Apache Vip com chassi Mercedes-Benz OF-1721L automático, que chegou como 35901 e foi renumerado para 35025, ele ainda não consta nessa relação de frota, pois ainda não foi cadastrado. Veja a lista oficial:



2018

35840 a 860, 862 a 864 - Caio Apache Vip - Volkswagen 17-260 OD 5 portas


2017

35724 a 727 - Caio Apache Vip - Volkswagen 17-230 OD
35728 a 733, 735 a 743 - - Caio Apache Vip - Volkswagen 17-260 OD 5 portas


2016

35616 a 637, 639 e 640 - Marcopolo Torino - Volkswagen 17-260 OD 5 portas


2015

35501, 502, 504 a 508 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1721


2014

35401 a 417 - Neobus Mega Plus - Volkswagen 17-230 OD
35418 a 430 - Caio Apache Vip III - Mercedes-Benz OF-1519
35431 - Marcopolo Viale BRT - Mercedes-Benz O-500MA


2013

35301 a 305, 307 a 310 - Neobus Mega - Volkswagen 15-190 OD
35313 a 315 - Neobus Mega - Volkswagen 17-230 OD


2012

35201 a 207, 209 a 213 e 215 - Neobus Mega - Mercedes-Benz OF-1519
35216 a 226, 229 a 249, 251, 252, 254 e 255 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1721
35256, 258 a 265 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1418


2011

35101 a 105, 137 a 155 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1722
35106 a 109, 111 a 115 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1418
35116 a 121, 123 a 129 e 131 - Marcopolo Senior Midi - Mercedes-Benz OF-1418
35132, 133 e 135 - Caio Apache Vip II - Mercedes-Benz OF-1722


2010

35001 a 020 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1722


2009

35920, 922, 930, 931, 933 a 937, 939 a 941 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1722
35923 a 927 - Marcopolo Senior Midi - Mercedes-Benz OF-1418


2008

35804, 808 a 820, 830 a 834 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1418
35821 a 828, 835 a 839 - Marcopolo Torino - Mercedes-Benz OF-1722


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos  

terça-feira, 28 de abril de 2020

Vale do Jaguaribe e seus nove Comil com chassi Volks trucado

Com a licitação acontecida no estado do Ceará em 2009, muitas empresas deixaram de operar no território citado. A Expresso Vale do Jaguaribe foi uma daquelas que encerraram suas operações no transporte intermunicipal, e hoje, o MOB Ceará resgatará a história de 09 veículos desta empresa.

Os nove ônibus possuíam a mesma configuração sendo equipados com a carroceria Comil Campione 3.45 e o chassi Volkswagen 16.210 CO. Os mesmos eram destaques naquela época, por serem veículos com motor dianteiro e trucado.


Os veículos que foram comprados novos pela empresa eram dotados de ar condicionado, poltronas reclináveis e WC. Os Comil foram registrados operando em diversas linhas como a Fortaleza (CE) x Russas (CE) e Fortaleza (CE) x Iguatu (CE) via Icó (CE). Um detalhe interessante é que os veículos de prefixo 197 e 198 vieram de fábrica com a janela " de correr", mas as mesmas foram seladas na sede da empresa.



Fonte: MOB Ceará

Redação: Nemezio Neto
Colaboração: Arley Santos / Flávio Eduardo

segunda-feira, 27 de abril de 2020

Vega Manaus disponibiliza para venda os seus ônibus mais velhos

Foram postos para venda, pela Vega Manaus, pelo menos 2 dos seus ônibus mais velhos, que possuem ano de fabricação 2008/2009, carroceria Marcopolo Torino e chassi Mercedes-Benz OF-1722M.



Os ônibus estão na frota da empresa desde 2018, ano em que vieram de uma empresa de Fortaleza, a São José Transporte Urbano. Eles dispõem de 3 portas e elevador para pessoas com deficiência.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

sábado, 25 de abril de 2020

24 ônibus são fornecidos pela Mascarello para empresa de transporte acessível

A Unicarga, empresa de transporte acessível que prestará serviço para mais de 1200 alunos com necessidades especiais da rede municipal, estadual e de entidades conveniadas na região metropolitana de Curitiba - PR, adquiriu 24 novos ônibus da Mascarello.



Foram 11 GranMicro S2 e 13 GranMidi, todos montados em chassis Iveco. Os ônibus dispõem de cinto de segurança com 3 pontos de fixação, poltronas estofadas, dispositivo de poltrona móvel e mais espaços para pessoas com mobilidade reduzida. Os veículos irão iniciar as operações em breve.










Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Como ficaria se a Fretcar renovasse o urbano com toda a sua frota metropolitana?

O MOB Ceará fez um estudo analisando a seguinte suposição: ''Se a Fretcar deixasse o metropolitano, e inserisse todos os seus 31 ônibus para retirar os 30 veículos mais velhos do sistema integrado de Fortaleza, melhoraria a idade média? ''


A empresa possui 30 veículos no sistema urbano com ano de fabricação igual ou inferior a 2010, e sua frota metropolitana é composta por veículos cujas carrocerias possuem fabricação de 2011 a 2014. É claro que a situação simulada é quase impossível de acontecer, visto que exigiria muitas mudanças nas atuais linhas operantes de Fortaleza para comportar tantos veículos com duas portas, além da inviabilidade de pintar 31 ônibus que não possuem uma idade média tão impactante na frota urbana, já que a inserção deles só reduziria 1 ano na idade total, que é de 7,9 segundo a fabricação dos chassis.

Contudo, uma renovação com 11 veículos novos já faria toda a diferença, pois a idade média cairia 1 ano e meio, além de um retorno mais eficaz nos custos de manutenção, A verdade é que a esperança e a expectativa dos busólogos é de que a Fretcar traga grandes novidades em 2020, mesmo com o ônus da crise instaurada no setor, piorada com a decisão de isolamento social por conta da Covid-19. Vale ressaltar que, a suposição citada nesta matéria, não oculta indiretamente informações sobre o processo licitatório no sistema metropolitano, que está previsto para ser concluído neste ano - é apenas uma suposição, para fazer sua cabeça imaginar o cenário.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos

sexta-feira, 24 de abril de 2020

MS Turismo com mais um Caio Solar na frota

A MS Turismo continua adquirindo ônibus rodoviários para seus serviços de fretamento e turismo. Dessa vez, trata-se de um Caio Solar equipado com o chassi Mercedes-Benz OF-1724L, fabricado em 2015.



O veículo pertencia antes à Redenção Transporte e Turismo, onde foi adquirido novo. Agora, a MS passa a contar com 2 ônibus rodoviários da encarroçadora paulista.



Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Cialtra de 1995 a 1997 adquiriu 60 Busscar Urbanus, maior cliente da época

A Cialtra se consagrou entre 1995 e 1997 no sistema urbano de Fortaleza como a maior cliente Busscar da década de 1990.

A companhia adquiriu, em sua primeira compra com a montadora, um total de 25 ônibus, sendo 20 deles com o chassi Ford B-1618 e 5 Volkswagen 16-180 CO.

Eles foram enumerados de 04451 a 04475, e do 04487 a 04509, todos na sequência ímpar. Os 04501 a 04509 eram os Volkswagen.


Em 1996 a Cialtra adquiriu 5 novos ônibus apenas, devido ter adquirido dezenas de ônibus semi novos oriundos de Minas Gerais e da empresa Vitória. Os 5 novos que chegaram, foram enumerados de 04511 a 04519, também com sequência ímpar.

Em 1997, o gerente comercial da Cialtra decidiu fazer a maior encomenda com a Busscar, e comprou 30 unidades do modelo Urbanus, todos com chassis Mercedes-Benz OF-1620. Aquela compra representava a volta da Mercedes-Benz nos pedidos da Cialtra, depois de 3 anos da última aquisição.


Os carros foram enumerados do 04521 a 04579 e rodaram toda a cidade de Fortaleza nas principais linhas da companhia, como Grande Circular, Paranjana, entre outros. Pouco depois, a Cialtra começou sua fase de divisão, e foi criado o código 31-Cialtra Filial, para dividir a companhia de seus sócios. Então em 1998, a Cialtra chega ao fim, e é dividida em 3 partes, ficando uma com a Via Urbana, e as outras duas se tornando as 04-Via Máxima e 32-Cialtra, esta última se tornara a Auto Viação São Judas Tadeu no ano seguinte.


Os 60 carros da Busscar foram divididos da seguinte forma:

19 para a Cialtra Filial/São Judas (anos 95, 96 e 97)
25 para a Via Máxima (anos 95, 96 e 97)
16 para a Via Urbana (anos 95 e 96)


Em 1999, a Cialtra já não existia há 1 ano, mas a São Judas, sob a direção de Frederico Lopes fez sua primeira aquisição com a Busscar, comprando 10 carros novos do modelo Urbanuss. A Via Máxima, que fez parte da cisão, optou por Caio e Marcopolo nos dois primeiros anos da divisão.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos

quinta-feira, 23 de abril de 2020

Satélite Norte recomeçará gradativamente a cumprir suas partidas na capital cearense

A Expresso Satélite Norte reiniciará gradativamente o cumprimento dos seus horários que partem da capital cearense. Quem desejar viajar ao Piauí, ao Maranhão, ao Tocantins e ao estado de Goiás já poderá contar novamente com os serviços da empresa a partir do dia 24/04.


A Satélite Norte tem seguido os padrões estabelecidos pela Organização Mundial de Saúde (OMS), higienizando os veículos antes e após as viagens, oferecendo álcool em gel aos passageiros que embarcam e distribuindo máscaras de proteção aos seus funcionários.


A seguir, o estimado leitor do site MOB Ceará poderá conferir como estão distribuídos os horários que partem da capital cearense. A agência de Fortaleza, localizada na Rodoviária Engenheiro João Thomé, estará funcionando a partir do dia 23/04 das 14h às 18h. Vale ressaltar que todos os embarques acontecerão na rodoviária.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Veículo de teste da Volvo é comprado por empresa paulista

A Volvo Ônibus já exibiu vários produtos no mercado alcançando clientes de todas as regiões do Brasil. Em Julho de 2017, a Apavel trouxe um dos ônibus de testes que foi experimentado pela Fretcar, e atualmente encontra-se sob posse de uma empresa de turismo da cidade de Pradópolis, São Paulo.


O Marcopolo Paradiso G7 1200 montado sobre o chassi Volvo B310R foi feito para operar em curtas e médias distâncias. O chassi B310R possui 310 cv de potência, 153 kgfm de torque, tração 4x2, caixa de câmbio automatizada I-Shift, suspensão eletrônica, freio à disco EBS 5 e controle eletrônico de estabilidade. Aqui no Ceará, os testes aconteceram na empresa Fretcar Transportes, onde o mesmo ostentou o prefixo 0171310. 


Além da Fretcar, o Volvo passou por empresas como: Auto Viação Camurujipe / 4680, Viação Cidade Sol / 8220 e Empresas de Transportes Santana e São Paulo / 4680.


Atualmente, o veículo encontra-se sob domínio da Transportadora Turística Petitto, onde ostenta o número de ordem 4110. Anteriormente, o Volvo recebeu prefixo 4680.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

quarta-feira, 22 de abril de 2020

Catedral Turismo reinicia as operações da linha Fortaleza (CE) x Recife (PE)

A Catedral Turismo retomou as operações diárias da linha Fortaleza (CE) x Recife (PE). A novidade é que a empresa escalou veículos com a configuração leito total, o que possibilita que um passageiro mantenha o distanciamento do outro, além do conforto que este tipo de serviço traz.


Sendo a única a operar com veículos deste tipo na linha, as saídas estão acontecendo diariamente, sempre às 19h. No sentido contrário (Recife(PE) x Fortaleza (CE)), as viagens acontecem também diariamente, porém com a saída programada às 17h45. Vale ressaltar que esta linha também atende as cidades de Aracati (CE), Mossoró (RN), Natal (RN) e João Pessoa (PB).


Como já citado anteriormente, os ônibus que estão operando na linha possuem a configuração leito total, deste modo detém de 43 poltronas reclináveis (mais largas que as convencionais, pois são leito e estão 31 na parte superior e 12 na parte inferior), WC, tomadas USB´s e encosto de pernas. 


Além das cidades citadas acima, a Catedral Turismo atende, por meio de conexões, outras cidades do nosso país. Confira a seguir.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Viação Princesa: A única empresa cearense do intermunicipal que tem a frota homogênea

Dentre as 05 empresas que operam no setor rodoviário intermunicipal cearense, a Viação Princesa é a única do estado a trabalhar com apenas 01 fornecedor de carrocerias, a Marcopolo. Além de sua carroceria padrão, a empresa também padronizou os chassis com produtos da Mercedes-Benz.


A padronização de chassis e carrocerias numa companhia traz vários benefícios, dentre eles: a organização do almoxarifado, a capacitação de mecânicos e operadores para manusear tal produto e a organização dos setores da manutenção.


Atualmente, a Viação Princesa conta com 53 veículos sendo distribuídos em micro-ônibus, Paradiso 1200 e o seu destaque, o Double Decker. Todos com a carroceria Marcopolo e com o chassi Mercedes-Benz.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto