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Saga em busca de relíquias chega em Hidrolândia Ferrari JG e Ceará Diesel promovem café da manhã para apresentar chassis Euro 6 NB1: a nova família de modelos de ônibus da Busscar MOB Ceará conhece de perto o G8 da NeuriTur Urbano de Fortaleza 2022: Caio forneceu 63,8% dos carros novos

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

domingo, 31 de maio de 2020

Exclusivo: O logotipo da São Francisco que você não conheceu

Em 2001, com a chegada de dois carros novos adquiridos da Caio, a São Francisco se preparava para mudar seu símbolo, que estava estampado na frota desde 1986.


Os carros 25140 e 25145 estavam na garagem apenas com o prefixo, e estavam recebendo durante uma tarde os adesivos de um dos logotipos propostos.


Um busólogo que estava observando tudo pelo baixo muro da garagem acabou desenhando aquele que seria o novo logotipo da São Francisco.


A verdade é que a gráfica estava apresentando dois modelos de logotipo pros diretores escolheram, e a imagem abaixo foi descartada.


A segunda proposta da gráfica foi eleita, e então, no dia seguinte, os dois veículos foram adesivados com o novo logotipo e, gradativamente, toda a frota de 1993 à 2000 foi tendo as atualizações. Somente os carros 25210 e 25306 não tiveram o novo logotipo pois foram desativados naquele semestre. A versão definitiva do logo de 2001 se manteve estampada na frota até o fim das atividades da empresa em 2012.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

Transporte metropolitano voltará a funcionar com 30% da oferta

A partir de 01 de Junho, inicia-se a fase de transição do "plano responsável de abertura das atividades econômicas e comportamentais" do Governo do Estado do Ceará, e entre as atividades previstas para retornarem está o Transporte Rodoviário Metropolitano e o Metrofor, ambos com 30% da oferta. Foram mais de 2 meses de suspensão dos serviços que terão seu retorno gradual e avaliado dentro do plano, com base em critérios rígidos e definidos em conjunto com a Secretaria de Saúde.

Nesse retorno, linhas que não possuam seccionamento irão rodar sem cobrador, dando preferência pelo VTE e BUM, mas ainda aceitarão dinheiro. Além disso, no primeiro momento, a depender da área de atuação, todos os ônibus não seguirão ao Centro, encerrando viagens nas proximidades dos terminais urbanos do Antônio Bezerra, da Parangaba e da Messejana. Todos os motoristas e cobradores receberão EPI's para a realização de suas funções, sendo obrigatório o uso de máscara pelo passageiro,  e os ônibus passarão por ao menos 3 higienizações diárias.

A respeito do Transporte Rodoviário Intermunicipal fora da Região Metropolitana e da totalidade do Interestadual, ainda não há data prevista, nem da forma que se dará, mas logo que detalhes sejam divulgados, o MOB trará mais informações. É importante atentar que o decreto que institui o distanciamento e isolamento social, permanecerá válido e renovado com as orientações de não sair de casa, exceto para uso de serviços essenciais, não significando que a flexibilização seja o retorno total a rotina anterior a crise.



 Para conferir horários e mais informações, acesse as redes sociais das empresas operadoras:

 Fretcar
São Benedito
Via Metro
Empresa Vitória
Penha
Empresa São Paulo

Fonte: MOB Ceará
Redação: Richardson Nixon

sábado, 30 de maio de 2020

Aracaju e Teresina: capitais receberão novos ônibus da Mascarello

A Mascarello segue fabricando novos ônibus para empresas de todo o Brasil, porém com todos os cuidados necessários para conter o novo coronavírus. Complementando uma postagem feita nas redes sociais, o MOB mostrará mais detalhes de veículos que seguirão para duas capitais nordestinas.


Duas empresas de Aracaju (SE) estão renovando as suas frotas. Vamos começar falando da Transporte Tropical que irá receber 10 GranVia ST equipados com o chassi Volkswagen 17-230 OD. Os veículos possuem elevador para PCD, piso taraflex, 3 portas e cadeiras em fibra com acolchoados.





A outra companhia é a Aliança Tur que adquiriu 10 Ello com o chassi 17-230 OD da Volkswagen. Os ônibus dispõem de ar-condicionado, dispositivo de poltrona móvel e janelas corrediças.








Seguirá para a Teresina, capital do Piauí, uma unidade do GranMicro S2 equipada com o chassi Iveco 70C17. O micro-ônibus pertence à Auto Escola Destack e possui itens como ar-condicionado e janelas coladas.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

sexta-feira, 29 de maio de 2020

Viação Penha tem os ônibus mais potentes do metropolitano cearense

A Viação Penha, empresa filha de Maranguape (terra do grande humorista Chico Anysio), é a empresa que opera no metropolitano e tem os veículos mais potentes deste setor operacional. A pesquisa desenvolvida pelo MOB Ceará levou em conta a potência dos motores dos veículos que fazem parte da frota da empresa.


Os ônibus em questão são 2 Caio Apache Vip IV montados sobre o chassi 17-260 OD da Volkswagen. A dupla foi comprada pela empresa nos primeiros dias do mês de Dezembro do ano passado, e vieram à empresa com a pintura padrão de Fortaleza, pois tratavam-se de veículos de pronta-entrega. 


A empresa padronizou os mesmos com a sua pintura e os veículos receberam os prefixos 0561042 e 0561043. Os ônibus são considerados os mais potentes, pois são dotados de 256 cavalos de potência e nenhuma outra empresa do metropolitano conta com veículos com tal potência.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

quinta-feira, 28 de maio de 2020

Jardel Tur adquire micro-ônibus zero quilômetro da Marcopolo

A Marcopolo concluiu a fabricação de uma linda carroceria New Senior para a empresa cearense Jardel Tur.


A mesma é acoplada no chassi Mercedes-Benz LO-916, e possui acessibilidade para pessoas com deficiência, ar-condicionado, janelas corrediças com cortinas, confortáveis poltronas com tomadas USB e frigobar.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Pandemia faz empresas operarem em linhas que não são rotineiras

Com o aumento das regras do isolamento social no Ceará, a quantidade de ônibus nas ruas também foi diminuída, pois acreditava-se que as pessoas utilizariam os mesmo para realização de serviços essenciais.


A realidade é que em algumas linhas da capital a demanda está intermitente, sendo elevada nos horários de pico, onde trabalhadores realizam os deslocamentos casa x trabalho, trabalho x casa e depois diminuída em alguns horários do dia.


Com isso, os veículos que prestam o serviço de reserva nos terminais acabam operando linhas que não são rotineiras de suas respectivas empresas. Pois, com a demora dos ônibus efetivos das linhas, a demanda começa a aumentar e para suprir, os mesmos são escalados.


Via Urbana, Maraponga, Vega, Santa Cecília e as demais encontram-se distribuídas nos 07 grandes terminais da capital, onde atendem as solicitações de demandas diárias.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

quarta-feira, 27 de maio de 2020

Busscar ex-Fretcar ainda está em operação na capital do Piauí

Há veículos que resistem ao tempo e às modificações, exemplo da frase citada anteriormente é o veículo que pertenceu a Fretcar Transportes. 


O Busscar El Buss 340 é acoplado ao chassi OF-1620 da Mercedes-Benz, e atualmente encontra-se de posse da Arêa Leão Turismo que atua no transporte intermunicipal do estado do Piauí. O ônibus que exibe em sua carroceria o número de ordem 50 opera em linhas como Teresina x Pau D‘arco do Piauí.


Antes de operar pela empresa piauiense, o El Bus fazia parte da frota da Fretcar Transportes, onde ostentava o prefixo 705.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

terça-feira, 26 de maio de 2020

Empresa carioca compra G7 da Expresso Guanabara

A empresa carioca Rabelo Tour inseriu mais um veículo em sua frota. Desta vez, a aposta da empresa foi em um G7 que pertenceu a Expresso Guanabara.


O ônibus em questão possui o ano de fabricação 2014, e está equipado com a carroceria Marcopolo Paradiso G7 1200 e com o chassi O-500RSD da Mercedes-Benz. O veículo dispõe de 46 poltronas reclináveis, encosto para pernas, banheiro, geladeira, monitores de TV, sistema de áudio, ar-condicionado e janelas seladas. O mesmo recebeu o prefixo 18000, e já encontra-se em operação pela empresa que tem sede em Petrópolis.


Antes de ir ao estado do Rio de Janeiro, o Marcopolo operou pela Expresso Guanabara, onde ostentou os seguintes números de ordem: 0711403, e posteriormente, ficou com o código interestadual 403. O Mercedes esteve na frota da empresa até meados do mês de Março.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

segunda-feira, 25 de maio de 2020

Forza terá modelo inédito de chassi Iveco em Fortaleza e região metropolitana com carroceria Mascarello

Seguirá para a concessionária Forza, de veículos Iveco, localizada em Itaitinga, um micro-ônibus equipado com o chassi 70C17, modelo inédito em Fortaleza e região metropolitana.


O modelo possui o motor FPT F1C Euro V common rail de 3.0 litros com 170 cavalos, o mais potente da categoria, e possui tecnologia EGR que o torna o único do segmento que dispensa o uso do Arla 32. O mesmo possui câmbio manual de 6 marchas.


A unidade que virá para o Ceará possui a carroceria Mascarello GranMicro S2, que tem como acessórios: elevador e espaço para PCD, assentos acolchoados, bagageiro, ar-condicionado e piso taraflex. O veículo ficará disponível para pronta entrega na concessionária.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Nos tempos áureos, Dragão do Mar era a "majoritária" do Grande Circular

Nos tempos em que as empresas tinham suas linhas fixas, e não haviam permutas periodicamente para equilíbrio ponderado das companhias, a Auto Viação Dragão do Mar era a empresa que mais tinha participação nas linhas Grande Circular 1 e 2.


Eram 29 ônibus, de um total de 91 veículos das duas linhas juntas, o que equivalia a 32% de tudo. Na 051-Grande Circular 1, a empresa tinha 16 veículos, sendo que 3 deles rodavam apenas pela manhã, pois a tarde se juntavam com os 13 carros da 052 para reforçar o transporte no sentido mais movimentado da linha.


A empresa escalou nos últimos anos veículos novos a partir de 2007. Os primeiros que foram inaugurados nela foram 42741 a 42746. Até então, operavam alguns ônibus 2004 da empresa além de veiculos com anos 2001, 1999 e 1998. Atualmente, a companhia opera na linha apenas em horários de finais de semana.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

sábado, 23 de maio de 2020

Prime Plus incrementa ônibus 0 Km da Comil em prestação de serviço para indústria

A cearense Prime Plus incrementou alguns ônibus 0 Km da encarroçadora Comil na frota de prestação de serviço de uma indústria no Ceará.

Com o compromisso de prestar um serviço de qualidade para os seus clientes, a Prime Plus constantemente encontra-se renovando a sua frota com veículos 0 Km. A indústria Fazenda Amway Nutrile do Brasil, uma das clientes da Prime, está sendo agraciada em seu contrato de prestação de serviços, junto a companhia, com 04 unidades da carroceria Comil Svelto sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721. Os ônibus dispõem de 52 lugares, elevador para cadeirantes, ar-condicionado e poltronas acolchoadas.

Os ônibus irão atender as rotas da fábrica que fica localizada em Ubajara, no norte do estado.

A Prime Plus detém de uma das mais novas e modernas frotas de fretamento do país, com uma excelente idade média e em sua maioria, equipados com a qualidade oferecida pelos modelos de carrocerias da tradicional fabricante gaúcha Comil.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

sexta-feira, 22 de maio de 2020

JamJoy e Real Maia são autorizadas a implantar novas linhas entre o norte e o nordeste

As companhias JamJoy (MA) e Real Maia (TO) receberam, ontem (21/05), autorizações da ANTT para a implantação de novas linhas que interligam as regiões Norte e Nordeste.


A portaria número 76 autoriza a maranhense JamJoy Viação a implantar quatro novas linhas, interligando o Maranhão ao Pará e ao Piauí.


O órgão regulador autorizou a companhia a implantar em seu quadro as seguintes linhas:

Belém (PA) - São Luís (MA), com os mercados a seguir como seções:

I- De: Belém (PA) e Castanhal (PA) para: São Luiz (MA), Miranda do Norte (MA), Arari (MA), Santa Inês (MA) e Maracaçumé (MA).

Belém (PA) - Imperatriz (MA), com os mercados a seguir como seções:

I - De: Belém (PA), Castanhal (PA) e Dom Eliseu (MA) para: Açailândia (MA) e Imperatriz (MA)

Teresina (PI) - Belém (PA), via Santa Inês, com os mercados a seguir como seções:

I - De: Teresina (PI) para: Belém (PA), Castanhal (PA) e Maracaçumé (MA)

II - De: Timon (MA), Caxias (MA), Peritoró (MA), Santa Inês (MA) e Maracaçumé (MA) para: Belém (PA) e Castanhal (PA).

Teresina (PI) - São Luís (MA), com os mercados a seguir como seções:

I - De: Teresina (PI) para: São Luiz (MA) e Miranda (MA).

A Real Maia, com sede no Tocantins, segue em constante desenvolvimento, não só com uma moderna frota, mas nas operações, incrementando novos mercados e oferecendo várias opções de horários nas linhas que opera. A companhia também foi uma das autorizadas a incrementar mais uma ligação entre o nordeste e o norte do país, em seu quadro de linhas.


A portaria número 169 autoriza a Real Maia a implantar a seguinte linha:

Parauapebas (PA) - Teresina (PI), com os mercados a seguir como seções:

I - De Parauapebas (PA) para: Peritoró (MA), Açailândia (MA), Santa Luzia (MA), Bacabal (MA), Imperatriz (MA), Caxias (MA), Santa Inês (MA), Buriticupu (MA) e Timon (MA);

II - De Eldorado dos Carajás (PA) para: Teresina (PI), Peritoró (MA), Açailândia (MA), Santa Luzia (MA), Bacabal (MA), Imperatriz (MA), Caxias (MA), Santa Inês (MA), Buriticupu (MA) e Timon (MA);

III - De Marabá (PA) para: Buriticupu (MA), Timon (MA), Alto Alegre do Maranhão (MA), Araguatins (TO), Santa Luzia (MA), Imperatriz (MA), Bacabal (MA), Teresina (PI), Santa Inês (MA), Açailândia (MA) e Peritoró (MA);

IV - De Araguatins (TO) para: Buriticupu (MA), Timon (MA), Santa Inês (MA), Alto Alegre do Maranhão (MA), Bacabal (MA), Teresina (PI), Peritoró (MA), Santa Luzia (MA), Imperatriz (MA) e Açailândia (MA);

V - De Teresina (PI) para: Imperatriz (MA), Açailândia (MA), Santa Inês (MA), Santa Luzia (MA), Buriticupu (MA), Bacabal (MA), Peritoró (MA) e Alto Alegre do Maranhão (MA).

As autorizações de linhas passam a valer a partir da data da publicação no Diário Oficial.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

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