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quarta-feira, 31 de janeiro de 2018

Dragão do Mar é a primeira a converter o embarque de sua frota convencional

A Auto Viação Dragão do Mar é a primeira, dentre as doze empresas do SIT-For, a mudar o embarque de 100% da sua frota de ônibus convencional de duas e três portas.

As linhas começaram a ser alteradas em julho do ano passado, começando pelas 311 e 328- Castelão/Parangaba/SP 1 e 2. A última linha a ter o embarque convertido para a porta dianteira foi a 030-Siqueira/Papicu/Via 13 de Maio,  no início da semana passada.

Os carros de prefixos 42418 e 42618 são os únicos ônibus da frota a continuar com embarque traseiro, uma vez que o Sindiônibus e a ETUFOR optaram por manter o embarque traseiro nos ônibus articulados e nos ônibus de cinco portas ("padrons") devido suas configurações não permitirem a mudança.

Fonte: MOB Ceará

terça-feira, 30 de janeiro de 2018

Expresso Pratius 36: Um Torino GV ex Vitória

Em 2004, a Expresso Pratius adquiriu um conservado Marcopolo Torino GV de fabricação 1998 da Empresa Vitória.

O ônibus mantinha o chassi Mercedes-Benz OF-1721 e bancada acolchoada. Mesmo com 6 anos de uso, o Torino de boa procedência tinha muita presença, quando trafegava pela rodovia estadual CE-040, operando na linha 172-Barra da Caponga via Aquiraz, linha esta que foi comprada pela São Benedito. Relembre como era o carro 36 da saudosa Pratius:

Fonte: MOB Ceará

segunda-feira, 29 de janeiro de 2018

Mascarello e Volkswagen mandarão veículos para o Ceará

A Mascarello fechou com a Cequip, concessionária Volkswagen/MAN no Ceará, a encomenda de dois micro-ônibus, que estarão em regime de pronta entrega.


Os carros terão a carroceria GranMicro S2, montados sob o chassi 9.160 OD, com configuração rodoviária, ar-condicionado e 30 lugares.

Fonte: MOB Ceará

Maraponga desativa os primeiros Torino 2010

Devido o incremento de mais 5 novos Neobus Spectrum City, com chassi Volkswagen 15-190 OD, no último trimestre do ano passado, e por estar com veículos reservas em demasia, a Maraponga Transportes desativou cinco ônibus com ano de fabricação 2009/2010.

Os carros de prefixos 26042, 26043, 26045, 26047 e 26051 possuem a carroceria Marcopolo Torino - geração 2007 e o chassi Mercedes-Benz OF-1418.



Vale destacar, que a empresa possui uma das frotas mais novas do sistema, estando atualmente em 2º lugar, conforme foi noticiado anteriormente em outras matérias deste site.

Fonte: MOB Ceará

domingo, 28 de janeiro de 2018

Recorde um dos Volvo B58 com caixa automática da CTC

O MOB Ceará escolheu um dos Volvo adquiridos em 1992 pela CTC para relembrar sua história e reviver sua lembrança.


O carro escolhido foi o 09277, que tinha carroceria Caio Vitória e chassi B58 automático, conhecido popularmente como ''hidramático''. O ônibus robusto começou suas operações sob o prefixo 09124, e com as alterações de prefixos em Fortaleza para inserir o ano de fabricação no terceiro algarismo da matrícula, ele teve sua numeração toda transformada. Ele foi visto diversas vezes rodando em linhas como 041-Paranjana 1, Grande Circular e seus últimos meses de operações estava rodando nas linhas 044 e 074, mas como a CTC estava ''definhando'' na manutenção diante de sua crise, não dava pra saber onde o mesmo era efetivo.

Fonte: MOB Ceará

sábado, 27 de janeiro de 2018

Micros da Zanchettur já estão em linha de produção

A Zanchettur, de Imperatriz-MA, encomendou à Mascarello três veículos com configuração inédita em sua variada frota.




O modelo de carroceria escolhido é o GranMicro S2 Escolar, com o chassi Volkswagen 8.160 ODR. Os veículos terão configuração rodoviária, ar-condicionado e 22 lugares.



Fonte: MOB Ceará

Caio conclui os Mercedes-Benz e Volvo da São José e Terra Luz

A montadora Caio concluiu o processo de fabricação dos 4 Caio Apache Vip IV, providos do chassi Mercedes-Benz OF-1519 referentes a renovação de frota 2017/2018.




Os ônibus possuem 3 portas e foram anunciados com exclusividade pelo MOB Ceará no ano passado. A empresa decidiu enumerá-los do 12731 a 12734, mas estes poderão ser remunerados para a casa dos "800" devido a fabricante ter produzido já em 2018.




A Caio também fabricou os 6 Apache Vip IV de chassis Volvo B270F da Terra Luz, que são os primeiros do nordeste com essa configuração. Os ônibus já possuem numeração 2018 no prefixo.



Fonte: MOB Ceará

MOB confere novos "Padrons" da Vega

Alguns busólogos do MOB Ceará foram até a garagem da Vega localizada no bairro Jacarecanga e conferiram parte das novas aquisições da empresa.




A empresa adquiriu, recentemente, 40 veículos com a carroceria Caio Apache Vip IV e com o chassi 17.260 OD da Volkswagen. Destas 40 unidades, 26 já estão em solo cearense. Os ônibus que possuem 5 portas, já estão passando pelos ajustes finais para o começo das operações.




A Equipe MOB Ceará agradece a receptividade da empresa para com os busólogos do grupo.




Fonte: MOB Ceará.

sexta-feira, 26 de janeiro de 2018

Primeira mão: Nova linha ligará Aeroporto a Beira Mar pelo serviço TopBus

Entrará em atividade uma nova linha de ônibus que faz parte do serviço executivo operado pela Viação Urbana, através dos ônibus TopBus Jardineira.


Trata-se da linha 917-Aeroporto/Beira Mar, que foi elaborada para transportar turistas do Aeroporto Pinto Martins à Avenida Beira Mar. A rota inicia-se no terminal aeroviário e segue pela avenida Carlos Jereissati, BR-116, Av. Aguanambi, Av. Dom Manoel, Rua Almirante Barroso, Av. Barão de Studart e segue pela Raimundo Girão até a avenida Beira Mar. Confira itinerário:


A linha contará com dois micro-ônibus executivos com poltronas e ar-condicionado e possui frequência de 60 minutos.
Fonte: MOB Ceará

Curiosidade: Saiba quais empresas atuam na rodoviária de Fortaleza

Uma das rodoviárias mais antigas do Brasil é o destaque da matéria de hoje. Inaugurada em 23 de março de 1973, o Terminal Rodoviário Engenheiro João Tomé foi projetado pelo arquiteto Marrocos Aragão e ficava no  antigo bairro Gameleira, situado entre os bairros de Fátima e Parreão. 

Atualmente, a rodoviária recebe linhas de várias partes do país, interligando várias regiões de norte a sul e de leste a oeste do território continental brasileiro. 

Empresas que atuam no intermunicipal e no interestadual fazem parte do cenário atual do terminal rodoviário de Fortaleza. Fretcar, São Benedito, Viação Princesa, Expresso Guanabara e algumas cooperativas são licenciadas para atuar no translado entre os municípios cearenses. 

Itapemirim, Gontijo, Politur (Soares), Satélite Norte, Viação Nacional, Transbrasil, Real Maia, Catedral e Nordeste são as rodoviárias que atuam no transporte partindo da capital para às capitais do Brasil. 


No transporte complementar, há algumas cooperativas como COOPSERTÃO, COOPTRATER E COOTACE que fazem o transporte intermunicipal com micro-ônibus e vans.



Terceirização de frota


Em dias de alta estação, as empresas intermunicipais bem como interestaduais que não possuem frota suficiente para cobrir o aumento sazonal de passageiros, sempre terceirizam seus serviços. Nos últimos anos, diversas empresas operaram na rodoviária como a Arêa Leão, do Piauí, Kaissara, Rápido Marajó, UTIL além de empresas locais como Fretar, MS Turismo, Rápido Crateús, Via Luxo, Atlântico entre outras.

Fonte: MOB Ceará

quinta-feira, 25 de janeiro de 2018

Crime de pular a catraca de ônibus é constante em Fortaleza

Hoje não gera mais surpresa em quem vê, em algumas linhas de Fortaleza, jovens e adultos pulando a catraca para não pagar a passagem.


No início, essa prática se dava apenas para jovens bagunceiros chamados em Fortaleza de "pirangueiros". Hoje em dia, em alguns casos, até jovens de boa aparência estão adotando a prática, desrespeitando até os profissionais do transporte que se vêem constrangidos em não coibir, vide a influência dessas pessoas com bandidos perigosos.


Já foi adotada uma estratégia de coibir essa prática, quando uma empresa de ônibus desenvolveu uma catraca dupla, para vedar o espaço acima da roleta, mas os criminosos arranjaram outra brecha na carroceria para pular.


O Decreto Lei 2.848 de 1940 que pune esses indivíduos está escrito no Artigo 176 do Código Penal, que prevê multa ou detenção de 15 dias a 2 meses. Cartazes foram colocados nos ônibus afim de educar a população.

O problema maior é que o custo total do sistema de transporte é dividido pelos usuários. Essas passagens que não são registradas são rateadas por quem é honesto, se tornando mais uma variável na hora do cálculo da tarifa do sistema de transporte. Além disso, essas pessoas tiram o direito do cliente em usufruir dos assentos dos pagantes.

Em algumas linhas, os traficantes de droga proíbem das pessoas pularem a catraca. Noutras regiões da cidade, os mesmos "autorizam" os jovens do crime a pularem mas não assaltarem os passageiros.

Ultimamente, os roubos em transporte coletivo estão  sendo feitos na maioria das vezes apenas aos passageiros, onde o cobrador e o motorista ficam ilesos.

Fonte: MOB Ceará

quarta-feira, 24 de janeiro de 2018

Santa Cecília e Siará Grande desativam mais veículos

A Santa Cecília e Siará Grande desativaram mais veículos de suas respectivas frotas.

Por parte da Santa Cecília, os carros de prefixo 36924 e 36925 deixaram o sistema. Ambos os carros possuem chassi Mercedes-Benz OF-1418 e foram os dois primeiros Busscar Urbanuss Ecoss desativados da empresa com elevador. Restam somente 8 veículos nestas configurações.


Já a Siará Grande desativou mais um ônibus de sua frota com ano de fabricação 2008. Trata-se do 14807, que estreou suas atividades na linha 076 - Conjunto Ceará/Aldeota. Vale ressaltar que este veículo possui chassi Mercedes-Benz OF-1722M.

Fonte: MOB Ceará

terça-feira, 23 de janeiro de 2018

Flagrado primeiro DD de 15 metros da Satélite Norte

Foi fotografado no pátio da encarroçadora Marcopolo, o primeiro Double Decker de 15 metros da Satélite Norte.

O ônibus faz parte de uma encomenda de 08 veículos, equipados com a carroceria Paradiso G7 1800 DD sobre o chassi Mercedes-Benz O-500RSDD 8x2, com 15 metros de comprimento.

Com a aquisição dos novos veículos, a empresa Goiana pretende ampliar a oferta de passageiros em suas principais linhas. Em breve, a empresa divulgará mais informações sobre as linhas onde irão operar os novos ônibus.

Fonte: MOB Ceará

Os três únicos Busscar Urbanuss da Asa Azul

A Asa Azul foi criada em 2004 e sua primeira frota foi toda oriunda da Montenegro.

Com a transferência de alguns ônibus, a empresa recebeu 2 Busscar Urbanuss de prefixos 11101 e 11102, que se tornaram 15101 e 102 na nova companhia. Passado-se 3 anos, a Viação São Vicente foi vendida e suas linhas e frotas foram distribuídas entre as empresas. A Asa Azul, naquele momento, recebeu o carro 16050, que se tornou 15050 na empresa compradora. Ele foi o único Volkswagen 16-210 da frota e deixou de operar juntamente dos outros 3 Busscar Urbanuss quando a licitação encerrou as operações da companhia.



Fonte: MOB Ceará

segunda-feira, 22 de janeiro de 2018

São José desativa mais 2007 e micros de 2011

A São José Transporte Urbano retirou do sistema de transporte mais Torino de 2007 além de dois micros de 2011.

Os carros de prefixos 12706, 12707 e 12717 possuem chassi Mercedes-Benz OF-1418, sendo que os dois primeiros citados iniciram suas atividades na linha 080-Francisco Sá/Parangaba, onde a empresa conquistou em 2004, via licitação, 7 vagas para operar junto da Vega. Já o 12717 começou no final de 2007 na linha 038-Parangaba/Papicu. Além deles, a São José tirou de circulação os Neobus Thunder+ de prefixos 12101 e 12108, que estão sobrando devido a empresa ter escalado no ano passado os 3 micrões da Caio na linha 504.

Fonte: MOB Ceará