A COOTRAPS acaba de incorporar um Caio Apache VIP IV que pertenceu originalmente à Vitória. O veículo foi fabricado em 2017 e saiu de fábrica sem ar-condicionado. Antes de ser adquirido pela cooperativa, porém, o ônibus passou por uma adaptação e recebeu um sistema de ar-condicionado elétrico — configuração inédita no sistema de transporte urbano de Fortaleza.
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Diferentemente dos sistemas convencionais, que utilizam um compressor acionado mecanicamente pelo motor do ônibus, o equipamento elétrico utiliza um compressor movido por um motor elétrico. Na prática, o sistema utiliza energia elétrica para realizar o ciclo de refrigeração e climatizar o salão de passageiros, sem depender diretamente da rotação do motor de combustão para acionar o compressor.
Essa característica permite uma solução de climatização diferente da tradicional, especialmente interessante em veículos que originalmente não foram preparados para receber o sistema convencional de ar-condicionado.
O veículo ganhou o prefixo 67742 na COOTRAPS e já está em operação na linha 757, levando às ruas de Fortaleza uma configuração de climatização até então inédita no transporte urbano da capital cearense.
Interessante, pois, ar condicionado elétrico é algo bem inovador pra mim, mas, vendo assim, assimilei um pouco aos 2015 da cootraps, os volare que foram adquiridos e quem têm ar condicionado, por eles não apresentarem compressor como em outras "topiques", assimilei que o ar condicionado destes carros também seria elétrico igual ao 67742. Boa matéria inclusive.
ResponderExcluirTomara que compre mais...mas acima de 2023....ou 0 km.
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