O carro 19408 da Fretcar teve todas as suas avarias retiradas e ganhou um belo "banho de loja", mudando todo o seu aspecto visual.
O veículo é o primeiro Marcopolo Torino a ter suas máscaras negras pintadas de azul claro, e ficou muito mais bonito do que era. Segundo a empresa, o próximo reformado será o 19429.
Além disso, o carro 19508 voltou a operar depois de meses parado. Ele teve sua caixa de marcha alterada para manual, deixando de ser um V-Tronic. O serviço deve ser replicado em outros do modelo aos poucos. As reformas sinalizam que os boatos que estavam rolando nas redes sociais sobre suposto fim das operações no urbano são falsos, uma vez que o custo da reforma desses veículos é alto e não valeria a pena o investimento se a companhia fosse operar por poucas semanas.
A frota da Fretcar é ampla, e há muitos veículos sobrando. Acredita-se que, aos poucos, a empresa vai desativar seus carros mais velhos sem a necessidade de renovação.
Redação: Narcisio Santos
Ficou muito bonito a cara de um 0km
ResponderExcluirVida longa a fretcar se Deus quiser!
ResponderExcluirA fretcar ela e uma guerreira ela nunca vai desistir de suas opercaoes nem no urbano e e no metropolitano ela continua firme e forte neste mercado eu torco muito para que a fretcar venha crescer mais e mais no mercado metropolitano e no mercado urbano ela nunca vai desistir de nada
ResponderExcluirDeveria comprar uns Caio millennium paulistas motorização traseira e piso baixo recém desativados melhor que essas maquiagens mas pelo menos mostra interesse no sistema já a santa Cecília que triste aquilo!
ResponderExcluirCara o sistema de são paulo é diferente do daqui é sem sentido isso
ExcluirUma reforma ficaria top
ExcluirConcordo. Qual o problema em querer carros motor traseiro. E da no sistema daqui sim! Afinal temos embarque pela porta dianteira
ExcluirA Fretcar tá mais que na hora de renovar a frota,fica somente com os carros de 5,6,10 anos ou mais na frota,se pelo menos ela comprasse mais OF 1721 Euro V pra frota ou mesmo 17.260OD aí td bem!
ResponderExcluirReformar ônibus é bom. E melhor ainda seria renovar a frota. Dica: ônibus de 2007 a 2012(os 192xx 1418) troca com ônibus do RJ de 2017 a 2019 no mínimo. E e os 0 km troca os 5 primeiros 1721 euro v
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ResponderExcluirA Frtcar faz a linha daqui do Bairro onde eu moro.
ResponderExcluirNo Parque Jerusalém, no grande Canindezinho e Siqueira.
O seu irmão com ar condicionado, que opera aqui na linha 405. O carro 19511. Está bem avariado! Até buracos na lataria ele tem! Película saindo e vidros até sem ela. Está precisando de uma boa reforma! E com urgência! E a empresa bem que poderia comprar alguns carros usados do Rio de Janeiro. Para substituir os mais velhos caindo aos pedaços da frota!
ResponderExcluirTiraram a máscara negra, estragou a pintura
ResponderExcluirPois discordo total! Ta lindo demais
ExcluirTambém não gosto da pintura sem a máscara negra. Fica a impressão de que não terminaram o serviço
ExcluirNão achei feio...mas devia as letras dos portões 'Embarque', Uso nos Terminais" e "Desembarque" ser na cor preta, pois está em branco por conta da cor azul. A 19 ainda usa a nomenclatura "Entrada" e "Saída" mesmo com a pintura 2014.
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ResponderExcluirA FRETCAR E A SANTA MARIA SÃO FERAS NAS REFORMAS. SE TIVESSEM COLOCADO A PARTE PRETA ENTRE AS JANELAS, TINHA FICADO MAIS TOP.
ResponderExcluirComo seria a via urbana dos carro 2012 com a logo novo e seria bom esse com a logo da via urbana com.os torino 2007
ResponderExcluirmeu tio vai alugar torino fretcar urbano festa paus brancos ceara quixeramobim
ResponderExcluirOs carros que circulam nas linhas do Grande Bom Jardim e na 355 (onde ela tem a grande parte das tabelas) estão bem surrados! Bate mais que bateria de escola de samba!
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