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segunda-feira, 29 de fevereiro de 2016

Camaragibe recebe mais 11 novos ônibus da AMD

A Prefeitura de Camaragibe, na Grande Recife - PE, em parceria com a Cooperativa da União dos Profissionais do Ramo de Transporte Coletivo de Passageiros, Similares e de Serviços de Pernambuco (COOPER-UNE) estão recebendo mais 11 novos "midbus" Alamo e um micro-ônibus Solum, ambos fabricados pela AMD.


Os novos modelos foram encarroçados sobre o chassi Volkswagem 15.190 OD com motor dianteiro que é ideal para o transporte urbano. Equipados com motor MAN D08 de 4 cilindros, os modelos incorporam nova embreagem com 395 mm de diâmetro e caixa de transmissão ZF 6s 1010 de 6 velocidades com servo assistência e transmissão por cabos, o que garante maior conforto e durabilidade de todo o conjunto.

As novas carrocerias vêm equipadas com elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, janelas laterais com vidros temperados fumê, piso de chapa de alumínio, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, sistema de campainha por botão e sem fio e ainda iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED, poltrona do motorista com regulagem total de altura e movimento lateral, raseiro e frontal,cinto de segurança retrátil três pontos, escapamento traseiro embutido, câmera e sensor de ré.
 


Em novembro do ano passado, a população da cidade já havia recebido 14 micro-ônibus Solum. Com os novos 11 Alamos e mais um Solum que estão chegando, o sistema de transporte público de Camaragibe totaliza 26 ônibus AMD em circulação.

Fonte: AMD Encarroçadora

Mais carros 2011 são desativados na Guanabara

Depois da renovação de frota 2015, a Expresso Guanabara retirou, além do restante dos carros de 2010, a maior parte dos seus Paradiso G7 1200 do ano de 2011.

Nos últimos dias a empresa estava mantendo pouco menos de 10 veículos deste ano de fabricação, e agora retirou 4 deles, que possuem os prefixos 166, 167, 168 e 184, que são dotados do chassi Mercedes-Benz O-500RS  e estavam, ultimamente, realizando linhas interestaduais. 

Com a renovação de frota de 2016, a empresa vai desativar os primeiros ônibus equipados com motorização Euro V. Ainda estão em operação alguns veículos como os de prefixos 100, 192, 197 e 199.

Fonte: MOB Ceará

domingo, 28 de fevereiro de 2016

Caio Amélia ainda é presença viva no Ceará

Em vários municípios do interior do Ceará, os busólogos podem ver de perto diversos ônibus antigos, que rodavam por muitos anos no transporte regular de Fortaleza e região metropolitana.

Grande sucesso nacional, o Caio Amélia foi lançado em 1980, com a árdua missão de suceder outra lenda do transporte urbano, que também utilizava um nome de mulher em sua identificação: O Gabriela. 


Bem sucedido no país inteiro, o Caio Amélia também marcou forte presença no Ceará, sendo preferência entre várias empresas, que atestavam a qualidade da carroceria. Atualmente, vários remanescentes de um saudoso passado do serviço de transporte coletivo.


No fim do mês de Janeiro, os apaixonados por ônibus encontraram dois Caio Amélia em operação na região Centro-Sul cearense. Um dos carros, de placas HVP-3410, é equipado com chassi Mercedes-Benz OF-1315, fabricado em 1987 e não teve a procedência identificada pelo MOB Ceará.
Ele circula frequentemente nas ruas da cidade de Quixelô.


Enquanto isso, um outro Amélia, também de 1987, mas com chassi Mercedes-Benz OF-1314, foi encontrado no município de Iguatu, distante cerca de 30km de Quixelô, e 380km da capital cearense. 


Com a pintura inteiramente branca, o veículo só teve sua origem identificada através de suas janelas, que ainda mantinham o número de telefone que a empresa Santo Antônio divulgava para contatos para fretamento. O telefone era da garagem que ficava na avenida João Pessoa. 

Vestígios foram procurados, mas infelizmente o prefixo do veículo não foi identificado. Confira como ele está:


Fonte: MOB Ceará

sábado, 27 de fevereiro de 2016

Santa Maria e seus únicos Volvos da história

No início do sistema integrado de transporte de Fortaleza, as empresas de ônibus foram orientadas a comprar veículos mais robustos para operar nas novas linhas que seriam criadas a partir dos terminais, que estavam sendo criados pouco a pouco.

E neste tempo, quem ainda não tinha veículos do tipo ''pesado'' na frota, teve que fazer a aquisição destes modelos que, na época, pertenciam às montadoras Scania, Volvo e Mercedes-Benz.

A empresa Santa Maria realizou, em 1992, a aquisição de 8 unidades do modelo Ciferal Padron Rio encarroçados sobre o chassi Volvo B58, o único da categoria que na época possuía motorização central. Os carros de 3 portas que, inclusive foram os primeiros da frota, receberam os prefixos: 20308, 20309, 20310, 20316, 20332, 20334 e 20335, sendo que os carros 20316 e 20310 possuíam a pintura laranja circular, utilizada em linhas como o Grande Circular, Av. Borges de Melo e Av. Paranjana, já os demais veículos eram pintados no padrão troncal.

Um detalhe interessante foi que os carros 20316, 332, 333, 334 e 335 tinham o logotipo diferente, como em forma de uma assinatura.


Os Ciferal Padron Rio foram escalados em linhas como: 041 e 042-Av. Paranjana 1 e 2, 028-Antônio Bezerra/Papicu, 200-Av. Bezerra de Menezes, 250-Ant. Bez. Centro/Expresso e a 220-Av. Sargento Hermínio.

Alguns dos veículos foram vendidos em meados de 1997 para a São Francisco, já outros, segundo informações, teriam sido repassados para a extinta São Cristóvão e Viação Brasília, porém o MOB ainda não possui a informação concreta sobre esse detalhe.

Confira mais imagens encontradas através de pesquisa:


Fonte: MOB Ceará 
Colaboração: Thiago Herberton

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2016

Conheça os três Gran Via Midi da UFC

Para quem não conhece, o MOB Ceará vai apresentar imagens e algumas informações sobre os três Mascarello Gran Via Midi da Universidade Federal do Ceará, que rodam dentro do campus do Pici.

Um dos integrantes mais jovens do grupo foi ao campus para fotografar os carros que, são bastante semelhante aos modelos utilizados pela Viação Santa Cecília, Penha e São Benedito, que possuem a maior quantidade de ônibus da marca.

O primeiro foi adquirido no final de 2010, e possui o modelo Gran Via lançado em 2009. O ônibus é equipado com o chassi Mercedes-Benz OF-1722 e possui itens como: ar-condicionado e assentos com estofado em veludo azul. O carro transporta os alunos da faculdade de medicina (próxima ao Hemoce) ao campus do Pici.


Os outros dois foram adquiridos no começo de 2012 e são do modelo Gran Via Midi (modelo 2011) encarroçados sobre o chassi OF-1418 da Mercedes-Benz, e possuem três portas, ar-condicionado, elevador para cadeirantes, e assentos em ‘’plástico”,  sendo que um deles possui o sistema de travamento de portas acionado que não permite que o ônibus trafegue com as portas abertas, no caso referido, o ônibus possui placas OIA-1263. Ambos levam os estudantes do Benfica à UFC e vice-versa. Estima-se que essa linha leve cerca de 500 alunos por dia.



Fonte: MOB Ceará
Colaboração: Patrick Nauan

quinta-feira, 25 de fevereiro de 2016

Maraponga vende 8 Torinos 2009 para Teresina

A capital piauiense recebeu, nas últimas semanas, um total de oito Torinos 2009 que pertenciam a Maraponga Transportes.

As empresas Cidade Verde e São Cristóvão se interessaram nos carros semi novos da Maraponga. A primeira a fechar negócio foi a São Cristóvão, que adquiriu os carros de prefixos 26935 , 26933 , 26931 , 26913 , 26919 e 26915, que se tornaram na nova empresa os carros: 02521 , 02523 , 02525 , 02527 , 02529 e 02533 respectivamente.

Já a Cidade Verde adquiriu os dois últimos 2009 que estavam em operação, que possuíam os prefixos 26911 e 26917, que se tornaram os 01132 e 02134. Todos eles possuem elevador para cadeirantes e são montados sobre o chassi OF-1418 da Mercedes-Benz.

Vale ressaltar que a São Cristóvão, no ano passado, adquiriu carros novos também. Foram adquiridos 5 New Torinos com chassis OF-1721 e OF-1724.


Fonte: MOB Ceará
Colaboração: Guilherme Fernandes

quarta-feira, 24 de fevereiro de 2016

Caio Bela Vista da São Geraldo para recordar

Não passou pela cabeça de muitos dos apaixonados por ônibus que, a Companhia São Geraldo de Viação tivesse, em seu histórico de frota um Caio Bela Vista.

Porém há um registro de um dos ônibus da empresa que pertenciam ao modelo. A foto antiga feita em 1974 mostra um dos Caio Bela Vista geração 1 estacionado em uma escola de Minas Gerais. O carro era equipado com o chassi Mercedes-Benz LPO-1113 e, segundo informações teria sido repassado para a extinta empresa Rio Doce. Confira a imagem rara:

Fonte: MOB Ceará

Relembrando os Ford da Iracema na Bons Amigos

Muitos não sabem, mas em 1996 quando a empresa Iracema fechou as portas, sua frota foi aproveitada entre algumas empresas, como a Cialtra e Siará Grande. E a Viação Bons Amigos naquela época não perdeu a oportunidade, e adquiriu 5 unidades do modelo Caio Vitoria que a Iracema tinha comprado um ano antes de encerrar as atividades.

Com chassi Ford B-1618, os primeiros semi pesado da Iracema fizeram parte de um montante de 8 novos ônibus adquiridos naquele ano, cujo os prefixos iam do 07211 ao 07218.


Os Ford que foram revendidos para a Bons Amigos, receberam os prefixos 05175 ao 05179. Em 2000, os ônibus foram renumerados para 575 ao 579 e eram muito vistos escalados em linhas como: 323-Bairro João XXIII/Lagoa, 318-Av. Lineu Machado, 350-Av. José Bastos, 300-Siqueira/Centro entre outras.


Eles foram efetivos em praticamente todas as linhas que a empresa possuía na época, e, no inicio dos anos de 2000, eram escalados nos finais de semana no 051-Grande Circular 1, no lugar dos carros mais novos da época.

Em 2004 com a criação da Viação São Vicente, apenas o 05577 não foi transferido para a nova razão, sendo o único Caio Vitória ex Iracema que permaneceu como Bons Amigos até o fim da empresa em 2007.

Fonte: MOB Ceará

terça-feira, 23 de fevereiro de 2016

UTIL é autorizada pelo Governo do Estado de São Paulo a operar em área da EMTU

Com autorização, o Grupo Guanabara reforça atuação na Grande São Paulo.



O secretário de estado de Transportes Metropolitanos de São Paulo, Clodoaldo Pelissioni, autorizou a incorporação da empresa UTIL – União Transporte Interestadual de Luxo, pertencente ao empresário Jacob Barata, para operar nos municípios de Guarulhos, Arujá, Mairiporã e Santa Isabel, na região metropolitana, dentro do consórcio Internorte de Transportes, que corresponde à área 3 da EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos.

O Governo do Estado de São Paulo, pela EMTU, já havia comunicado que pode dividir a área 5, do ABC Paulista, com outras áreas, entre elas, a de atuação de Jacob Barata. A medida é estudada porque os empresários de ônibus do ABC, desde 2006, esvaziaram as seis tentativas de licitação dos serviços. O ABC Paulista é a única área da EMTU, na Grande São Paulo, que opera com contratos de permissão precários, sem as concessões, como ocorrem nas outras quatro áreas. A frota dos ônibus do ABC é uma das mais velhas do estado, com o menor índice de ônibus acessíveis, e as linhas são desatualizadas.


CONFIRA O DESPACHO DO SECRETÁRIO DE TRANSPORTES:

Despacho do Secretário, de 17-02-2016 Processo: STM 5549/2005 Interessado: Secretaria dos Transportes Metropolitanos – STM Assunto: Concessão do serviço regular de transporte intermunicipal, por ônibus e demais veículos de média capacidade na Região Metropolitana de São Paulo, municípios de Arujá, Guarulhos, Mairiporã, Santa Isabel e São Paulo – Área 3. Despacho GS 18/2016 À vista da instrução dos autos, face à solicitação formulada pelo Consórcio Internorte (fls. 3330), considerando o disposto nas manifestações favoráveis da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo – EMTU/SP, por meio da ITDMQ-002-2016 elaborada pelo Departamento de Monitoração da Qualidade Operacional – DMQ (fls. 3273/3382), e do Parecer GAJ-11-2016, da Gerência de Assuntos Jurídicos – GAJ (fls. 3383/3384), bem como a manifestação da Consultoria Jurídica desta Pasta, exarada por intermédio do Parecer CJ/STM 30/2016 (fls. 3392/3394), em cumprimento ao disposto no Contrato EMTU/SP 034/2006, presentes os requisitos do artigo 27, §1º, da Lei 8.987/1995, AUTORIZO adoção das medidas para alteração do Termo de Constituição do Consórcio, com a incorporação da empresa União Transportes Interestadual de Luxo S/A – UTIL como operadora que constitui o Consórcio. Encaminhe-se o presente ao Departamento de Administração – DA, para publicação do presente despacho, após, em trâmite direto, à Coordenadoria de Transporte Coletivo – CTC para, em conjunto com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo – EMTU/SP, providenciar a alteração sugerida no item 15, do Parecer CJ/STM 30/2016, emitindo-se o termo de aditamento 05.

Fonte: Blog Ponto do Ônibus

Viação Fortaleza retira mais 3 2009 da frota e 1 2008

A Viação Fortaleza retirou de circulação, três de seus Torinos 2009 de categoria leve.

Os ônibus que possuem duas portas, são equipados com o chassi Mercedes-Benz OF-1418, elevador para cadeirantes e assentos comuns de plásticos. Os carros possuem os prefixos 02921, 02924 e 02925, e estavam operando nas linhas 604-Dias Macedo, 609-Sitio São José e 612-Tancredo Neves. Além da retirada dos veículos, a empresa recebeu mais alguns 2008 da Dragão do Mar, que estão ganhando numerações altas que vão do 02842 ao 02851. Até o momento apenas alguns já estão em operação. O carro 02835 que era o último OF-1418 com duas portas e sem elevador, também saiu de operação.





Além disso a Viação Siará Grande desativou seu carro de prefixo 14716, há algumas semanas. A informação chegou a redação do MOB sem a precisão da data correta.

 

Fonte: MOB Ceará

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