No início do sistema integrado de transporte de Fortaleza, as empresas de ônibus foram orientadas a comprar veículos mais robustos para operar nas novas linhas que seriam criadas a partir dos terminais, que estavam sendo criados pouco a pouco.
E neste tempo, quem ainda não tinha veículos do tipo ''pesado'' na frota, teve que fazer a aquisição destes modelos que, na época, pertenciam às montadoras Scania, Volvo e Mercedes-Benz.
A empresa Santa Maria realizou, em 1992, a aquisição de 8 unidades do modelo Ciferal Padron Rio encarroçados sobre o chassi Volvo B58, o único da categoria que na época possuía motorização central. Os carros de 3 portas que, inclusive foram os primeiros da frota, receberam os prefixos: 20308, 20309, 20310, 20316, 20332, 20334 e 20335, sendo que os carros 20316 e 20310 possuíam a pintura laranja circular, utilizada em linhas como o Grande Circular, Av. Borges de Melo e Av. Paranjana, já os demais veículos eram pintados no padrão troncal.
Um detalhe interessante foi que os carros 20316, 332, 333, 334 e 335 tinham o logotipo diferente, como em forma de uma assinatura.
A empresa Santa Maria realizou, em 1992, a aquisição de 8 unidades do modelo Ciferal Padron Rio encarroçados sobre o chassi Volvo B58, o único da categoria que na época possuía motorização central. Os carros de 3 portas que, inclusive foram os primeiros da frota, receberam os prefixos: 20308, 20309, 20310, 20316, 20332, 20334 e 20335, sendo que os carros 20316 e 20310 possuíam a pintura laranja circular, utilizada em linhas como o Grande Circular, Av. Borges de Melo e Av. Paranjana, já os demais veículos eram pintados no padrão troncal.
Um detalhe interessante foi que os carros 20316, 332, 333, 334 e 335 tinham o logotipo diferente, como em forma de uma assinatura.
Os Ciferal Padron Rio foram escalados em linhas como: 041 e 042-Av. Paranjana 1 e 2, 028-Antônio Bezerra/Papicu, 200-Av. Bezerra de Menezes, 250-Ant. Bez. Centro/Expresso e a 220-Av. Sargento Hermínio.
Alguns dos veículos foram vendidos em meados de 1997 para a São Francisco, já outros, segundo informações, teriam sido repassados para a extinta São Cristóvão e Viação Brasília, porém o MOB ainda não possui a informação concreta sobre esse detalhe.
Confira mais imagens encontradas através de pesquisa:
Alguns dos veículos foram vendidos em meados de 1997 para a São Francisco, já outros, segundo informações, teriam sido repassados para a extinta São Cristóvão e Viação Brasília, porém o MOB ainda não possui a informação concreta sobre esse detalhe.
Confira mais imagens encontradas através de pesquisa:
Fonte: MOB Ceará
Colaboração: Thiago Herberton
Colaboração: Thiago Herberton
Na materia diz que a Santa Maria Possuia 8 Volvos sendo que só cita 7 ...308..309..310..316..332..334..335 falta 1 segundo a materia mas acho que vcs contavam com o 20313 que era ciferal padron rio mercedes e nao volvo.
ResponderExcluir20308 ,20309,20313,20320,20321 e 20329 foi adquirido Pelo dona Lúcia e Marluce por isso tinha logo normal ja os demais 20310..20316..20332.20334..20335 tinham a logo como assinatura de admistraçado do Sr. Tadeu da costa pois a empresa era dirigida por irmãos
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