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quinta-feira, 31 de janeiro de 2013

Linha do dia: 45 - Iguape via Aquiraz

Nosso quadro '' Linha do dia'' agora vai abranger também o sistema intermunicipal de transporte realizado por ônibus, e para começar este novo desafio de nosso grupo, vamos fazer um pequeno resumo sobre a linha 45 - Iguape via Aquiraz.

A linha 45 - Iguape via Aquiraz é operada pela tradicional empresa São Benedito e faz a ligação entre o Município de Aquiraz e a capital cearense, sendo que, em seu trajeto, a linha passa por diversos outros municípios, tais como Eusébio.



Foto da internet
A linha inicia na praia do Iguape, que se localiza em Aquiraz, cerca de 49 Km de Fortaleza, seu itinerário trafega, principalmente, pela rodovia CE-040, e após sair desta, o ônibus passa por dentro do bairro Messejana  e segue na Br-116 para chegar em seu ponto final, que fica na Avenida Domingos Olímpio, onde se situa a rodoviária exclusiva da empresa São Benedito.



A demanda da linha sobe significativamente durante o período de carnaval, devido  ao fato de que muitas pessoas optam em passar os dias da festa na praia do Iguape, o que faz com que o efetivo da linha seja reforçado.

Os veículos da linha 45-Iguape via Aquiraz são todos da classe semipesados, com cadeiras acolchoadas e em grande quantidade, o que diminui as chances dos passageiros viajarem em pé.

Fonte: MOB Ceará

Mais Neobus para a São José

Após a chegada de quatro novos Neobus (confira  matéria) para a São José Transportes Urbanos, já estão na garagem da empresa mais sete ônibus da marca gaúcha.
Desta vez vieram 5 unidades do modelo Mega com as mesmas características dos Mega anteriores e 2 unidades do modelo Spectrum City, todos montados sobre o novo chassi Mercedes-Benz OF-1519 Euro 5.
Acompanhemos agora algumas imagens dos novos carros:



Fonte: MOB Ceará/Amós Mattos

quarta-feira, 30 de janeiro de 2013

Nota 10 !!! Aliança, sempre nas melhores posições

Nosso nota 10! de hoje será destinado a Aliança Transportes, empresa que tem o costume de possuir uma frota bastante nova e bem cuidada.


A empresa atua principalmente na região do Antônio Bezerra, mais precisamente nos bairros Quintino Cunha, Jardim Guanabara e Conj. Nova Assunção, porém possui, ainda, linhas ligando a maioria dos terminais integrados de nossa capital.


A Aliança transportes é uma empresa considerada jovem em nossa capital, sua razão social foi criada em 2001, porém foi em 2003 que vimos, pela primeira vez, seu nome estampado nos ônibus que fizeram parte da frota inicial.

Desde o início das operações, sua frota sempre esteve entre as frotas mais novas da capital Cearense, com médias que variam entre 3 e 4 anos de uso. 

Em 2012 a empresa fez a maior compra de carros 0 Km da história da mesma, foram 20 veículos, fabricados pelas duas principais encarroçadoras do país: Marcopolo e Caio. E já neste ano de 2013 chegaram, até o momento de publicação desta matéria, mais 6 veículos, ou seja, a Aliança é uma empresa que pensa no futuro e pensa também no seu usuário, pois quanto mais ônibus novos na frota, menor será a probabilidade de que os usuários tenham perdas de viagens, além do fato de que a poluição emitida também será menor, já que os novos ônibus são fabricados com uma tecnologia que reduz radicalmente as emissões de poluentes, entre outros benefícios.

Recentemente, a empresa foi ''reconhecida'' como uma das melhores empresas para se trabalhar, e isso não são palavras de uma simples imagem que você pode ver ao lado, mas sim, palavras de quem realmente colabora com o trabalho da empresa, ou seja, seus funcionários.

Há alguns meses, nossa equipe publicou uma matéria na qual relatava que a Aliança Transportes obteve um crescimento muito considerável em relação à frota operante em linhas: Segundo nossos dados, foram cerca de 56,5% em 5 anos (de 2007 à 2012).

Então só nos resta desejar os parabéns e que realmente a empresa mereceu ser escolhida para a nossa edição de hoje do '' Nota 10 !!!''.

Fonte: MOB Ceará

terça-feira, 29 de janeiro de 2013

Conhecendo a frota da Siará Grande

Para atualizarmos os seus conhecimentos sobre a frota operante da Siará Grande, nós do MOB Ceará realizamos uma pesquisa afim de saber quantos e quais são os ônibus que fazem parte da frota atual da empresa.


Com idade média de 4,9 anos, a frota da empresa é de 108 ônibus, sendo repleta de modelos de carrocerias diferentes, contendo carros das seguintes fabricantes: Caio, Busscar, Neobus, Ciferal e Marcopolo.

Vamos apresentar, dividindo por ano, cada modelo e todos os prefixos que fazem parte da atual frota da Siará Grande:

2012- 14201,14202, pula pro 14204 ao 14218
2011- 14101 ao 14107
2010- 14001 ao 14010
2009- 14901 ao 14913
2008- 14801 ao 14816
2007- 14704 ao 14716, pula pro 14718 ao 14721
2006- 14601 ao 14613 
2005- 14501 ao 14511
2004- 14401 ao 14404
 
Da frota operante, contabilizamos 46 carros com elevador para deficientes, o que representa cerca de 42,7% da frota, a Siará Grande foi uma das primeiras empresas a possuir carros equipado com elevador que possibilita a passagem de pessoas pela mesma porta, na época em 2000 adquiriu os carros 14007 e 14008.

Fonte: MOB Ceará

segunda-feira, 28 de janeiro de 2013

Desativados: 41241, 41242, 41278, 20274, 20278, 20330, 20412 e 20442

A empresa Terra Luz transportes desativou seus últimos Caio Apache S21 fabricados em 2002, confira mais informações nessa edição de hoje:


O carro 41241 foi o primeiro carro 2002 adquirido, na época ainda como Rota Expressa, o veículo recebeu o prefixo 33201 e foi efetivado na linha 051-Grande Circular-1, com pouco tempo foi renumerado para 33241 e, em 2003, passou para o comando da Terra Luz definitivamente.

O atual 41242 recebeu inicialmente, na Rota Expressa, o prefixo 33242, e chegou junto de outros 12 ônibus na qual os prefixos iam do 33234 ao 33247 (exceto 241), o carro, igualmente ao 41241, foi efetivado na época na linha 051-Grande Circular-1 em substituição  ao carro 33022. Acompanhe uma imagem do 41242:

Já o carro 41278, considerado como um dos melhores 2002 da empresa, chegou na Terra Luz em 2007, o veículo veio junto de algumas linhas adquiridas da extinta São Vicente, sendo que em sua empresa anterior, o seu prefixo era o 16206, mas antes de ser da São Vicente o carro chegou em solo Fortalezense primeiramente na também saudosa Viação Bons Amigos, com o prefixo 05206, acompanhe a imagem:

Já na empresa Santa Maria, foram desativados 5 veículos de anos 2002 e 2003, acompanhe as imagens de cada um:

20274 
20278
20330
20412
20442
Fonte: MOB Ceará

domingo, 27 de janeiro de 2013

São José adquire mais 4 Neobus

A empresa São José Transportes Urbanos está mostrando que realmente aprovou a carroceria gaúcha San Marino Neobus.

A empresa acaba de receber quatro unidades do consagrado modelo Mega. Eles foram numerados como 12236 a 12239 e são encarroçados sobre o moderno chassi Mercedes-Benz OF-1519, que atende as normas de emissão de poluentes Euro 5 e Proconve P7.


Os ônibus tem características similares ao lote anterior de Neobus Mega que a São José adquiriu (12233 a 12235), ou seja, eles tem a porta traseira mais recuada para trás e com o destino eletrônico lateral no mesmo local dos ônibus do lote anterior.



O principal diferencial destes novos Neobus, é que a catraca e o assento do cobrador estão localizados mais próximos a parte traseira, o que inicialmente aumenta a oferta de lugares para os passageiros que já pagaram e/ou que ingressam pelos terminais integrados, enquanto prejudica um pouco o espaço para os passageiros que ainda não pagaram a passagem.

A falta de lugares depois da catraca nos Neobus 2012 é uma das grandes queixas dos passageiros que pagaram a passagem, já que a maioria dos (poucos) assentos é preferencial.


Após mais essa aquisição, a São José mostra sua atual preferência pela Neobus, evidenciada também pela aquisição de quinze unidades do Mega em 2012, e de três unidades do modelo Thunder+ no início de 2013.

Fonte: MOB Ceará/Amós Mattos

sábado, 26 de janeiro de 2013

Onde está você, frota de Mascarellos da Montenegro ???

Nesta edição de "Onde está você???", o MOB Ceará revela o destino não de um ônibus, mas de uma frota de dez ônibus que pertenceram à Empresa Montenegro.



Em Abril de 2010, a Empresa Montenegro adquiriu três Mascarellos Gran Via Midi, encarroçados sobre o robusto chassi Mercedes-Benz OF-1722, e que foram numerados como 11001 a 11003 e que entraram em operação no início de Maio.

Em 2011 a Montenegro repetiu a dose, ao adquirir mais quatro ônibus, com a frente remodelada e lanternas traseiras de led e, também, sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1722, desta vez ganhando os números 11104 a 11107. Pouco tempo depois, chegaram mais três Mascarellos, com as mesmas configurações das aquisições anteriores, numerados como 11108 a 11110.

Os ônibus rodaram normalmente em diversas linhas da empresa até o mês de junho de 2012 - período em que houve a licitação do transporte urbano em Fortaleza e que provocou o encerramento das atividades de oito empresas, incluindo a própria Montenegro.

Os ônibus ficaram desativados na garagem da empresa até serem vendidos para duas empresas: Primeiro, os três mais novos foram vendidos para a Via Metro de Maracanaú, enquanto os outros sete passaram mais um tempo sem destino ainda nas mãos da empresa. Por cinco meses, os busólogos de Fortaleza estavam ansiosos para saber se alguma empresa da cidade seria a nova dona dos outros sete carros, até que veio a surpresa: A empresa Cearense adquiriu os mesmos e, para nossa alegria, estes já estão em operação!

Confira o destino de cada um atualmente:

11001 - 43007


11002 - 43017


11003 - 43060


11104 - 43140


11105 - 43145


11106 - 43155


11107 - 43107


11108 - Via Metro 132


11109 - Via Metro 130


11110 - Via Metro 131


Fonte: MOB Ceará

sexta-feira, 25 de janeiro de 2013

Linha 640-Cj. Alvorada/Messejana ganha mais viagens

Os usuários da linha 640-Cj. Alvorada/Messejana receberam mais um benefício, agora a linha que é composta por 2 ônibus durante os dias úteis recebeu mais viagens durante o horário entre picos.
Antes da mudança, funcionava assim: Dos 2 ônibus que operam na linha, 1 deles rodava o dia todo, parando apenas para o intervalo de lanche dos operadores do transporte, e o outro veículo dava reforço na linha somente nos horários de pico pela manha e tarde, ou seja, durante o período do meio dia, só rodava 1 veículo e com a mudança os dois veículos rodam direto, parando apenas para o intervalo de lanche dos operadores.


Com isso os usuários que esperavam 1 hora pelo coletivo em horários entre pico agora estão esperando menos, cerca de 32 minutos, ou seja, o  tempo de espera reduziu pra metade. O grupo MOB Ceará parabeniza a ETUFOR pela melhoria do transporte daquela região.