O sistema de transporte coletivo está voltando ao "normal" de forma gradativa, e no último trimestre, a passos mais largos. As instituições estão funcionando a pleno vapor e os empregos estão voltando gradativamente.
Algumas linhas que estavam suspensas tiveram seu retorno durante o período acima citado, como a 513 - Parangaba/UECE/Luciano Carneiro e a 860 - Clube dos Diários/Papicu. Já outras, aumentaram a frota que estava reduzida desde o início da pandemia, como a 630 - Parque Itamaraty/Elizabeth II que passou de 2 para 3 ônibus, a 613 - Barroso/Jardim Violeta que voltou a ter 5 tabelas, a 643 - Barroso/Circular que teve aumento para 2 ônibus, entre outras que tiveram um aumento na frota até maior que o cenário pré-pandemia como as linhas do Pedras e a 618 - Parque Santa Rosa/Messejana.
Com a volta da normalidade, vêm também os investimentos em tecnologia, a renovação de frota, entre outros. O sistema TopBus+ também aumentou a frota de vans. Somente o serviço executivo TopBus Jardineira não teve o seu retorno e, ao que parece, não voltará mais a operar, visto que a frota foi toda vendida e não há, até o momento, nenhuma encomenda para este setor.
Redação: Narcisio Santos
A 375 - Aracapé / Parangaba II voltou a ter 4 carros
ResponderExcluirQuando será que a 226 volta?? Se é que volta.
ResponderExcluir320 deveria voltar também pelo menos no horário de pico.
ResponderExcluirE os 341/343?
ResponderExcluirEis a questão
Excluir341 e 343 continuam como 385 com 9 tabelas
Excluir9 ? Então sao: 14701, 14702, 14706, 14607, 14608, 14212, 14213, 14215, 14218.
ExcluirA 092 vai voltar a operar final de semana?
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