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quinta-feira, 31 de maio de 2012

Linha do dia:311-Castelão / Parangaba

   Através de sugestão enviada ao nosso e-mail: [email protected] - Hoje vamos falar sobre a linha 311-Castelão Parangaba.


Operada pela Viação Fortaleza, a linha liga o bairro Barroso II nas proximidades do antigo aterro do Jangurussu ao terminal da Parangaba, passando por pontos bem conhecidos da cidade como o estádio Castelão, Universidade Estadual do Ceará UECE, zoológico de Fortaleza e o hospital Sarah Kubitschek, como mostra a tabela com itinerário a seguir.


A linha conta com seis veículos durante a semana, sua frota é 100% composta  por ônibus especiais com elevador para cadeirantes, já que o fluxo dessas pessoas nessa linha é muito considerável devido o hospital Sarah Kubitschek ser especialista em reabilitação fisioterapêutica de deficientes físicos. 

De 2001 à 2009 a linha continha apenas 1 veículo acessível que passava de hora em hora mas desde 2011, todos os veículos efetivos são acessíveis, o que diminuiu o tempo de espera de 60 para 11 minutos, além de diminuir o transtorno para quem necessita desse tipo de veículo.

A linha 311 também teve outro benefício de 3 anos pra cá, pois aos fins de semana foi acrescido mais um veículo na frota, tanto no sábado como no domingo, acompanhe a tabela atual da situação da linha:


Pesquisa: MOB Ceará
Foto: Narcísio Santos

quarta-feira, 30 de maio de 2012

Via Metro recebe ônibus com tecnologia Euro 5

O grupo Mob Ceará visitou a garagem da Via Metro para acompanhar a chegada de dois novos ônibus que fazem parte da renovação da frota deste ano.

De números 201 e 202, os novos veículos já contam com a tecnologia Bluetec 5 da Mercedes-Benz, que consiste na solução da marca para adequar seus produtos a norma Proconve P-7 - equivalente a Euro 5, que limita os índices de poluição ao meio-ambiente. 


Com as instruções do chefe da mecânica Adriano, o grupo acompanhou de perto cada detalhe dos novos ônibus, de modelo Marcopolo Torino.

Adriano mostrou as particularidades do novo chassi Mercedes-Benz OF-1721, que ainda possui o mesmo motor OM-924 do modelo anterior, porém teve a potência reduzida para 208 cv, em favor da diminuição da emissão de poluentes. 
O novo sistema ainda conta com mais da metade da tubulação do escape construída em aço inoxidável.
O mecânico ainda comparou os novos Torinos com os anteriores da Empresa, alertando para as suas diferenças, que entre outras são as lanternas de sinalização com leds, o painel digital com novo modelo de volante e a portinhola no lado direito onde está fixado o tanque do Agente Redutor Liquido Automotivo (ARLA-32).


A chegada dos novos ônibus deve beneficiar os usuários da linha Conjunto Novo Maracanaú, que é uma das linhas que constantemente tem sua frota renovada.
Na empresa Via Metro os carros são adesivados antes mesmo de serem emplacados

A Via Metro aguarda ainda a chegada de algumas unidades do chassi OF-1519 (também de norma Euro 5) para continuar a renovação da frota no entorno do município de Maracanaú.


Fonte: Mob Ceará
Fotos: Acervo Mob Ceará

terça-feira, 29 de maio de 2012

Maior linha de ônibus do Brasil sai de Fortaleza - Parte 02

As condições das estradas, paisagens e sotaques mudam diversas vezes na linha entre Fortaleza (CE) e Cruzeiro do Sul (AC), a maior ligação de ônibus do Brasil. Mas a viagem pode ser dividida em duas no que diz respeito a um aspecto: O medo no trecho nordestino, o fantasma do assalto atordoa motoristas e passageiros. A partir de Brasília até seu ponto final - incluindo o Centro-Oeste - são os acidentes causados pela má situação das rodovias que tiram a tranquilidades de todos.

Há três anos, vivi um assalto no Rio Grande do Norte e levei dois tiros, um no pulmão e outro nos lábios. Fui dado como morto, perdi muito sangue. Foi um milagre. Fui socorrido em Fortaleza, distante 120 km de onde levei os tiros. Depois de oito dias, saí do hospital, e em 15 dias já tinha voltado a trabalhar. Não fiquei traumatizado - disse Juvenar Rocha, motorista de 64 anos que conduz há 46 anos.

A viagem é feita em quatro etapas. No primeiro trecho, entre Fortaleza e Recife, é utilizado um ônibus de dois andares que permite até 60 passageiros. No trecho entre Recife e Brasília, é usado um outro, que recebe mais cargas. Por questões de manutenção e limpeza, em Brasília os viajantes passam para um veículo semelhante, que segue até Rio Branco. 

E no trecho final, da capital do Acre até Cruzeiro do Sul, o ônibus que segue é simples, pois a estrada recém asfaltada não suporta grandes veículos. No total do percurso, são 10 profissionais diferentes: Os ônibus e os motoristas não aguentam todo o trajeto. Mas o passageiro tem que aguentar - brinca o motorista William Souza. Mas poucos usuários fazem todo o trajeto: a maioria utiliza apenas parte da linha. Para atrair mais passageiros, o ônibus faz alguns desvios e não usa o caminho mais direto. No Nordeste, por exemplo, dá uma volta desnecessária para passar por Caruaru (PE) e Arapiraca (AL). 

De acordo com a Transbrasil, empresa que opera a linha graças a uma liminar - obtida após um juiz considerar que o serviço poderia ser feito pela inexistência da ligação entre os dois trechos - em oito meses 22 passageiros compraram passagens em Cruzeiro do Sul para fazer todo o trecho. Entretanto, entre Porto Velho e capitais do Nordeste, a rota é mais utilizada. No período de baixa demanda, os trechos mais longos acabam servindo para diversas linhas da empresa, que no total tem 630 ônibus, 1,6 mil motoristas e transporta 2,3 mil passageiros por dia.

Diversas "correntes migratórias" estão nesta linha. Miguel Alves de Araújo, natural de Piripiri (PI), pegou parte do trajeto para chegar a Porto Velho, onde vai trabalhar em Jirau:  Minha mãe não quer que a gente saia, mas fazer o quê? Tenho um irmão que saiu há dez anos para construir uma barragem no Pará, mas ele nunca deu notícia, tem quem diga que ele já se foi. Ela não quer que meu irmão caçula saia de jeito nenhum, está fazendo ele estudar - conta o piauiense, gentílico que poderia muito bem entrar na piada mais comum dos peões nessa viagem: "As mães que mais sofrem no Brasil são as paraenses e as maranhenses: assim que o menino começa a engatinhar, ele já coloca uma mochila nas costas e pensa em ganhar o mundo".


Percorrer 7,8 mil quilômetros de ônibus, em cinco dias sem parar, custa R$ 1.007. Curiosamente, a única linha de avião regular de Cruzeiro do Sul , da Gol, é justamente para Fortaleza. Com três meses de antecedência, a passagem aérea sai a R$ 844,47. Mas poucos se organizam, e o preço da passagem comprada entre uma e três semanas de antecedência fica entre R$ 1.369,47 e R$ 1.624,47 - diferença de até 61,3% para o ônibus, ou o equivalente a um salário mínimo. Avião é melhor, porque é mais rápido, mas nunca acho o preço barato que anunciam - afirmou Manoel dos Santos Matos, de Cruzeiro do Sul, que se mudou para Rio Branco, a 700 km de distância, pois precisa fazer hemodiálise e não conta com esse serviço em sua cidade natal.

Editorial MOB
Assim é a maior linha de ônibus do Brasil, que sai na nossa querida e amada cidade de Fortaleza para a cidade de Cruzeiro do Sul no Acre. Durante a viagem várias histórias se misturam e pessoas se conhecem, levando a uma grande interação entre os passageiros, assim ajudando a passar as cansativas horas de viagem a bordo. Se você achava que precisava ir até São Paulo, para encarar uma longa viagem no ônibus da Expreso Internacional Ormeño, nós afirmanos que não precisa. Começe viajando na linha Fortaleza x Cruzeiro do Sul e tenha uma semana emocionante !

Fonte: Henrique Gomes Batista - Enviado Especial
Fotos: Paulo Camillo Mendes/ Flávio Eduardo/ Vanderlei da Costa Silva Filho

segunda-feira, 28 de maio de 2012

Maior linha de ônibus do Brasil sai de Fortaleza

Na maior rota de ônibus do Brasil, o tempo não se conta em horas, mas em dias - cinco e meio - e a distância não é percebida em quilômetros, mas em estados do país, 12 ao total. A linha entre Fortaleza (CE) e Cruzeiro do Sul (AC) sintetiza as belezas, mazelas e desafios do ônibus, meio utilizado por 131,8 milhões de pessoas no ano passado para deslocamentos de média e longa distância.

A viagem que corta 7,8 mil quilômetros pelo país (o dobro da mítica Route 66 americana, ou a distância entre Lisboa e Bagdá) é compartilhada por um público eclético, que vive experiências como ficar preso por uma hora na Bahia por causa de uma micareta ou assistir ao saque de um caminhão tombado em Mato Grosso pelo excesso de soja nas pistas. Um grupo que "mata o tempo" revendo até três vezes seguidas o mesmo filme no DVD do ônibus ou que cria laços de amizades - por vezes, coloridas - entre as poltronas.

As motivações para encarar as estradas dias a fio são diversas: do prosaico medo de voar ao desejo de conhecer o interior do Brasil. Da necessidade de levar mais bagagens que o permitido sem custo extra no avião à carência de ligação aéreas entre pontos ermos do país. Mas o custo ainda é a grande razão para milhões de pessoas abdicarem da agilidade dos voos. 

Já voei uma vez, mas avião é muito difícil - afirmou o biscateiro Marcos Silva, fazendo o gesto de dinheiro com os dedos ao embarcar em Fortaleza. Silva lembra que os preços promocionais das aéreas são quase obra de ficção para uma população que ainda tem dificuldades de acompanhar as cotações das passagens em tempo real e pouco acesso a cartões de crédito.


Na viagem de ônibus operada pela Transbrasil, há estudantes com iPad para se distrair, caso de Luan Purcaru, que foi de Natal a Maceió visitar a mãe. Ou pessoas como Larissa Ribeiro Pereira, de 22 anos, que semanalmente encara 20 horas de estrada para ver o marido, Fabiano, zagueiro do ASA de Arapiraca, cidade alagoana que tem um time conhecido mas não recebe um voo regular sequer: O ônibus é minha única opção, passei na federal do Rio Grande do Norte e não queria perder a vaga. O ruim é que às vezes chego em casa e o Fabiano está concentrado - diz a estudante de educação física.

Ao longo da viagem de 130 horas por terra, o transporte aéreo é um assunto sempre presente. Uma das frases mais ouvidas é "na volta eu vou de avião". Os passageiros sabem das vantagens de voar, porém calculam muito bem como usam seu suado dinheiro: Quando saí de Rondônia para ir pra casa, fui de avião, estava morrendo de saudades. Agora, para voltar ao trabalho, vou de ônibus porque não tenho pressa nenhuma - contou Kariovaldo Mesquita Lobato, paraense de Abaetetuba que se orgulha de ser o único a ter esse nome entre os 20 mil trabalhadores na construção da hidrelétrica de Jirau, no Rio Madeira.

Ele suporta a distância da mulher e dos dois filhos para dar uma condição melhor a eles. Após sofrer para erguer sua casa, quando ganhava R$ 15 por dia, Kariovaldo agora usa os R$ 2 mil de renda mensal para dar mais conforto à família. Logo, a sua casa será a única da rua a contar com ar-condicionado. Ele justifica aplicar até R$ 1.200 para voltar para a casa de avião, contra os R$ 430 do ônibus: Fui agora de surpresa e busquei minha filha de 5 anos na escola. Assim que ela me viu, saiu correndo gritando para a professora : 'Viu só, eu tenho pai, não disse que tinha pai?' - contou, antevendo a saudade que vai crescer até voltar para casa de novo, em dezembro, e de avião, como promete.
 
Nos ônibus, ainda ocorrem as migrações pelo Brasil. O trabalhador rural Paulo Pereira da Silva embarcou em Natal, com destino a Uberaba. Pela primeira vez viajaria na companhia de toda família, a mulher Ângela e os filhos João Pedro, Ana Paula e Carlos Daniel. Ele voltava para a região de sua esposa após tentativa frustrada de crescer na vida na terra de seus parentes. Silva pediu R$ 1.470 emprestados para voltar de ônibus, valor alto para ele, porém mais em conta que os R$ 4 mil necessários para o avião.
Quando fui pro norte pensava que ia ter dinheiro para voltar de avião... Quem sabe na próxima?
A família de Paulo Pereira da Silva, curte a volta para Minas Gerais. 

Amanhã você acompanha a segunda parte da matéria, não perca !

Fonte: Henrique Gomes Batista - Enviado Especial

sábado, 26 de maio de 2012

Via Metro inicia atividades na linha Itapebussu/Fortaleza

A Via Metro começou definitivamente a operar a linha de Itapebussu X Fortaleza, desde o dia 22/05, que a empresa marcou presença na linha, garantindo sua participação junto com a Fretcar que tinha assumido no último dia 18/04, o itinerário que pertencia à Autoviária Maranguape.

Segundo informações, serão cinco tabelas da Via Metro ao todo e cinco para Fretcar, porém inicialmente a Via Metro começou suas atividades em apenas algumas tabelas, devido a empresa estar esperando a chegada de mais ônibus para completar a frota e assumir as outras restantes.

A Autoviária Maranguape operava na linha de Itapebussu com dez tabelas, agora segundo informações a empresa irá operar apenas em linhas municipais, porém no momento a empresa ainda continua operando na linha Itapebussú/Fortaleza.
Fonte: MOB Ceará
Foto: Acervo MOB Ceará

Marcopolo quer 50% do mercado de ônibus para a Copa

A Marcopolo pretende ficar com cerca de 50% das novas encomendas de ônibus que serão feitas visando à Copa do Mundo de 2014. Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais para o mercado brasileiro da Marcopolo, as encomendas totais de ônibus para a Copa devem ficar em torno de 1,5 mil a 2 mil unidades. "Pretendemos vender 50% desse total."

Corso disse que as cidades sede da Copa terão de passar por uma atualização de seus sistemas de transporte e construir corredores de ônibus. "Porto Alegre, por exemplo, já está pensando nos corredores." Ele disse, porém, que como as obras de infraestrutura para o evento estão atrasadas, os corredores só devem ficar prontos a partir da metade do ano que vem.

Conforme o executivo, essas encomendas devem começar a deslanchar no começo de 2013. Quanto à Olimpíada de 2016, no Rio de Janeiro, Corso acredita que deva ser aproveitada parte das melhorias em transporte feitas para a Copa. "Ainda não temos projeção (de vendas). O que pode haver é uma demanda por ônibus 'normais', não articulados."

Nesta semana, começaram a circular na cidade do Rio de Janeiro 49 ônibus Marcopolo Viale BRT. Segundo Corso, este é o primeiro sistema de BRT (ônibus articulados que trafegam em corredores) em funcionamento no Brasil dentro dos mais modernos conceitos, com integração de diferentes modais, como o metrô, já prevendo a Copa do Mundo.

O executivo informou que o valor da aquisição desses ônibus foi de aproximadamente R$ 42 milhões, e que as encomendas deste novo modelo estão em cerca de 70 unidades. Em 2012, a Marcopolo espera atingir receita total de vendas de R$ 3,6 bilhões. De acordo com Corso, as exportações a partir do Brasil devem representar entre 15% e 20% desse total.

Fonte: Agência Estado
Foto: Divulgação/MOB Ceará

sexta-feira, 25 de maio de 2012

Mais uma empresa renova com Euro 5, desta vez Via Urbana

Muitos busólogos já estão sabendo que um grande comboio de ônibus está na estrada com destino a Fortaleza. Neste comboio pode ser visto carros de variadas empresas, desta vez foram divulgadas no site ônibusbrasil.com, a foto do carro 30210 da empresa Via Urbana.
O novo carro modelo Marcopolo Torino vem equipado com o novo chassi Mercedes-Benz OF 1721 Euro5

Esse carro é uma das grandes novidades que a empresa Via Urbana traz neste ano de 2012, no começo do ano ela surpreendeu a todos comprando 5 veículos do modelo Caio Apache Vip 2. Com esta nova compra a empresa soma 10 veículos 2012 em sua frota, mas o número estimado de compras nesse ano chegue ao total de 55 ônibus.

Fonte: MOB Ceará
Foto: Reginaldo Alves

Motoristas de ônibus podem deflagrar greve em Fortaleza neste sábado

Os motoristas de ônibus de Fortaleza podem entrar em greve a partir desta sábado (26). Nesta quinta-feira (24), representantes do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado do Ceará (Sintro) e Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus)  se reuniram na 5º rodada de negociação para tentar entre em acordo, porém, sem sucesso.
Nesta sexta-feira (25), um novo encontro entre as partes está previsto. Os motoristas querem 25% de aumento, e as empresas oferecem 4,8%.

Assembleia
De acordo com o presidente do Sintro, Domingos Neto, no próximo sábado (26), duas assembleias da categoria serão realizadas na sede do Sindicato. O objetivo do encontro é repassar os assuntos discutidos com o Sindiônibus e tentar diminuir a porcentagem pedida pelos motoristas, fiscais e trocadores.

“Não podemos tirar o direito da categoria de deflagrar uma greve”, explica Domingos Neto. No entanto, nenhuma movimentação de greve será realizada antes das assembleias de sábado. Caso a categoria rejeite as propostas, um indicativo de greve pode ser tirado, com uma paralisação proposta para a próxima quarta-feira (30).

Reivindicações
O Sintro quer reajuste de 25% nos salários, que hoje é de R$ 1.273,67 para motoristas, R$ R$ 764,20 para trocadores e R$ 891,57 para fiscais; reajuste na cesta básica, que hoje é de R$ 60,00; vale refeição, que hoje é de R$ 7,00, e a redução da jornada de trabalho de 44 para 42 horas semanais.

Fonte: Jangadeiro On Line
Foto: Sintro

quinta-feira, 24 de maio de 2012

Linha 250-Antônio Bezerra/Centro está de volta

Muitos usuários que passam pelo terminal de Antônio Bezerra, e que se deslocam ao centro da cidade, foram surpreendidos nesta manhã de quinta-feira. Mas a surpresa foi de bom grado, é que hoje eles receberam a notícia da reativação da linha 250-Antônio Bezerra/Centro. Alguns cartazes da Etufor foram colados nas colunas e traziam a seguinte mensagem: "Prezados usuários, informamos que a partir do dia 24/05/2012, será implantada a linha 250-Antônio Bezerra/Centro, o seu ponto de embarque será na linha 015-Conjunto Ceará/Antônio Bezerra 01."
A linha chegou a ter articulados e era operada pela CTC.
O busólogo Fabiano Dodt viu carros da empresa
Aliança, operando a linha hoje pela manhã.
Desta vez, a linha que outrora chegou a ser operada no modal expresso, vai sair do terminal de Antônio Bezerra indo até a rodoviária dos pobres, fazendo assim o antigo percurso da linha 251. 

Ao chegar na rodoviária dos pobres ele dará a volta e retornará à Av. Mister Hull, prosseguindo até o centro da cidade e passando por pontos principais da Av. Bezerra de Menezes, como o North Shopping, Praça do Otávio Bonfim e Mercado São Sebastião.

Ao Chegar no Mercado São Sebastião, o ônibus entrará a esquerda na Rua Padre Ibiapina, passando em frente ao final da linha do Circular/Centro e de pontos importantes como a Fametro e o Senai, logo após entra a direita na Rua  Pedro Pereira e logo após a esquerda na Rua Pare Mororó, passando em frente a escola de enfermagem São Camilo de Léllis e o clube de gafieira Santa Cruz, onde entra a direita na Rua São Paulo e novamente a direita na Av. Imperador, onde faz seu desembarque para o seu retorno ao terminal de Antônio Bezerra.
Confira abaixo todo o itinerário da linha

A linha vem em uma boa hora com certeza, segundo moradores que residem próximo a rodoviária dos pobres e precisam de deslocar ao centro, a área necessitava de uma linha, pois por ali somente passa a linha da topique que sempre vem lotada. No dia 18 de Maio, o jornalista Eliomar de Lima, soltou uma nota em seu blog falando sobre o assunto:

"Lideranças do bairro Antônio Bezerra estão revoltadas com o presidente da Etufor, Ademar Gondim. Tudo porque já fizeram vários apelos reivindicando a volta da linha Antõnio Bezerra-Centro, mas, até agora, nada.

Dizem que essa linha contava com bom fluxo e reforçava o atendimento feito pelas topics que, atualmente, lembram latas de sardinha de tanto passageiro apertado."

Em um primeiro momento a linha atenderá aos usuários nos horários de pico pela manhã e a tarde, iniciando sua operações pela manhã ás 05:00 e o último carro da manhã saindo as 08:28. Já no período da tarde o primeiro carro saí ás 15:30 e o último saí 19:06 do terminal de Antônio Bezerra. 
Confira todos os horários no quadro abaixo.

O blog MOB Ceará parabeniza à todos os moradores do bairro Antônio Bezerra por mais esta grande conquista para a comunidade e também parabeniza a Etufor por atender aos pedidos da comunidade.

Fonte: MOB Ceará/ Etufor/ Blog do Eliomar
Foto: Acervo MOB Ceará

quarta-feira, 23 de maio de 2012

Siará Grande renova com nova motorização Euro 5


A Viação Siará Grande será uma das primeiras empresas de Fortaleza, a receber ônibus com chassi equipado com a nova tecnologia EURO 5. A empresa aguarda cerca de 5 unidades do modelo Marcopolo Torino equipado com o chassi Mercedes-Benz OF-1721.
Os novos carros já estão na estrada e brevemente já estarão nas ruas de Fortaleza.

A empresa adquiriu neste ano 6 unidades do mesmo modelo equipado com motorização Mercedes-Benz OF-1722. A Viação Siará Grande é destaque em Fortaleza por ser estatisticamente a empresa com o maior número de chassis semi-pesados na frota.

Fonte: MOB Ceará
Fotos: Marcelo Candido de Oliveira

Transporte público de Fortaleza será destaque em Campo Grande

Na quinta-feira (24), às 19h, o PT estará promovendo uma palestra sobre transporte coletivo no Comitê da Pré-Campanha de Campo Grande. Com o título "Sistema de Transporte no Município de Fortaleza - Principais Avanços e Melhorias", a diretora técnica da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Calina Bertini, estará apresentando a experiência da capital cearense com seu transporte público, atualmente um dos que possui a menor tarifa do Brasil: R$ 2,00.

O evento tem o objetivo de fomentar o debate em torno de soluções para a redução da tarifa de ônibus em Campo Grande - a segunda mais cara do País, atrás somente de São Paulo. A palestra deve apontar ações que serão incorporadas ao Programa de Governo a ser defendido pelo PT na Capital. Entre os pontos a serem abordados na palestra estão a planilha tarifária de Campo Grande, quilometragem produtiva, quilometragem improdutiva, demanda de passageiros transportada, arrecadação do sistema e controle das gratuidades.
 

Currículo

Calina Barros de Oliveira Bertini é engenheira civil graduada pela Universidade Federal do Ceará (UFC), possui MBA em Finanças pelo Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais (Ibmec-RJ), Mestrado em Engenharia de Produção pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RJ) e Doutorado em Economia pelo consórcio UFC/University of Illinois at Urbana-Champaign. 

Entrou para a Etufor em 2005, Justamente a partir de 2005, a capital cearense passou a ser conhecida nacionalmente pelo transporte coletivo de qualidade e com uma das tarifas mais baixas do País. Até fevereiro de 2011, enquanto o campo-grandense pagava R$ 2,70 pelo passe de ônibus, os fortalezenses desembolsavam apenas R$ 1,80, valor que estava congelado há quatro anos. Em abril de 2011 a tarifa foi reajustada para R$ 2,00, mas permaneceu como a mais barata do Brasil, ao lado de Brasília (com exceção da tarifa para algumas cidades satélites) e Belém. 

Fonte: MS Notícias
Foto: Acervo MOB Ceará

Obras em terminal de Fortaleza estão atrasadas há mais de dois anos

Passageiros de ônibus passageiros do terminal Antônio Bezerra, reclamam do atraso das obras de ampliação, previstas inicialmente para serem concluídas em 2010. Com as obras em andamentos, os passageiros reclamam de dividir espaço com material de construção. Os motoristas citam dificuldade em dirigir dividindo espaço com máquinas.

O novo terminal Antônio Bezerra é construído ao lado do antigo terminal, que será demolido para ampliação do novo empreendimento. Por lá passam diariamente 250 mil passageiros e 350 veículos. Com a reforma, de acordo com a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), o terminal terá capacidade ampliada para atender 350 mil passageiros por dia com mais conforto.

Segundo a Transfor, o atraso ocorreu em parte por conta da demora da desapropriação do terreno onde o terminal é construído. A nova previsão de conclusão das obras é até o fim deste ano, segundo o presidente da Transfor, Daniel Lustosa.

Fonte: G1.com
Foto: Acervo MOB Ceará

terça-feira, 22 de maio de 2012

Mais de 352 mil carteiras estudantis foram entregues até o momento

O prazo de validade da carteira estudantil de 2011 termina na quinta-feira (31). A partir de sexta-feira (01) só terão direito à meia passagem no transporte público de Fortaleza os alunos que portarem os documentos de identificação estudantil emitidos em 2012. Esse prazo já foi prorrogado de abril até maio, com o intuito de dar mais tempo ao estudante para solicitar a carteira de 2012 sem perder o benefício da meia passagem.

Alunos veteranos terão o documento desbloqueado automaticamente na referida data no próprio validador do ônibus ou van. Portanto, não é necessário comparecer à sede do órgão para realizar esse procedimento. Já os novatos, que não possuíam o documento antigo, poderão utilizá-lo assim que receber. Estudantes que fizeram a solicitação previamente e cujas matrículas foram devidamente confirmadas devem aguardar o recebimento das carteiras na própria instituição de ensino.

Solicitação
Este ano, no intuito de facilitar a entrega da carteira, foi disponibilizada aos novatos e aos alunos que não receberam os boletos personalizados também a opção de solicitação pela internet. Até o momento mais de 290 mil solicitações foram feitas via internet.

No requerimento online, os interessados devem acessar o site das entidades estudantis, preencher os dados, imprimir o comprovante de solicitação e o boleto, que deve ser pago em qualquer agência lotérica. No caso dos alunos da rede pública o documento é custeado pela prefeitura municipal de Fortaleza.

No caso especificamente dos novatos, é necessários que o comprovante de solicitação seja assinado e carimbado pelo representante escolar e anexado cópia do RG do aluno ou certidão de nascimento acompanhada do RG do responsável, além de uma foto 3X4 colorida e recente. Concluído o procedimento, os documentos devem ser entregues na sede da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) ou nas entidades estudantis.
 
Processo
O processo de solicitação das carteiras estudantis teve início em novembro do ano passado com a distribuição de formulários personalizados para os alunos veteranos das escolas da rede particular. Em dezembro começou a solicitação via internet – para alunos veteranos e novatos.

Este ano, a expectativa da Etufor é de atingir o número de 580 mil carteiras entregues em 2011. Até agora mais de 400 mil alunos já solicitaram a carteira estudantil.

Em casos de dúvida e para maiores esclarecimentos, os alunos podem entrar em contato com a entidade estudantil responsável, secretaria da instituição de ensino e Unidade de Atendimento ao Estudante (UNAE) da Etufor.

Contato
Unidade de Atendimento ao Estudante (Unae)
Telefones: (85) 3452 – 9310/9301/9324/9222.
Endereço:Av. dos Expedicionários, 5677, Vila União.

Anúncio em ponto de ônibus tem cheirinho de batata assada

Os pontos de ônibus não são locais dos quais você se recorda especialmente pelo aroma agradável, não é mesmo?

Então, imagine esta cena: você está morrendo de fome, esperando pelo coletivo que, para variar, está atrasado; então olha para um lado, depois para o outro, e vê a imagem de uma enorme e suculenta batata assada. O seu estômago ronca e você percebe que há um botão ali; ao apertá-lo, a batata do cartaz se aquece e libera o cheirinho de uma batata recém-saída do forno!

É exatamente isso o que os usuários do transporte público da Inglaterra encontram em 10 pontos de ônibus especialmente montados para promover uma nova batata da empresa McCain, que fica pronta para comer em apenas 5 minutos. Para reproduzir o aroma da campanha, um especialista da McCain trabalhou durante três meses para conseguir o resultado perfeito.

Como se já não fosse difícil o suficiente ter que esperar o ônibus que nunca chega, imagine a tortura de ter de fazê-lo salivando!

Fonte: TecMundo
Foto: Reprodução/designboom

segunda-feira, 21 de maio de 2012

Linha do Dia: 215-Autran Nunes

Hoje a linha de ônibus que iremos abordar é a 215-Autran Nunes.



A linha que é operada pela Viação Santa Cecília, liga o bairro Autran Nunes ao terminal de Antônio Bezerra, trafegando por ruas como: Av. da Liberdade, Rua Hipólito Pamplona, Rua Azevedo Barreto entre outras, como mostra a tabela a seguir.

Desde 2004, a linha que era composta por 4 veículos grandes, passou para 5 microônibus, na expectativa de diminuir mais o tempo de espera e auxiliar a linha 015-Conj. Ceará/Antônio Bezerra 1 e 081-Conj.Ceará/Antônio Bezerra 2, que já passam lotados naquela região do bairro.

Porém existem muitas queixas dos usuários da linha 215, segundo os passageiros, o micro é muito apertado e sempre pelo horário de pique a tarde, sobra alguém para ir no próximo veículo, o que faz com que o tempo de espera saia do esperado.

Acompanhe a tabela e os dados básicos do dia a dia da linha.
Pesquisa: MOB Ceará

sábado, 19 de maio de 2012

Empresa São Paulo renova em 2012

A Empresa São Paulo de Maranguape, abriu suas portas ao Grupo MOB Ceará, para mostrar sua primeira novidade de 2012. 

De numeração 071, o belo Marcopolo Torino da Empresa é montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1418, e possui acabamento luxuoso com estofamento em veludo "City Confort", com encosto de cabeça. Alguns busólogos do Grupo MOB Ceará estiveram presentes na garagem e conferiram de perto.


Desta forma ele deverá oferecer mais conforto aos passageiros, além disso, conta com elevador para o embarque de deficientes físicos. Sem contar que em breve a Marcopolo iniciará testes no veículo para o recebimento de sinal de tv HD. 

O 071 estará circulando muito em breve pelas ruas, na linha Fortaleza/Maranguape. A consequência da aquisição do novo veículo é a saida do guerreiro 052, que tem carroceria Ciferal Turquesa.

O grupo MOB agradece mais uma vez á todos que fazem a Empresa São Paulo, em especial ao Sr. Braga e todos os funcionários da garagem pela receptividade para com os busólogos do grupo MOB Ceará.

Fonte: MOB Ceará
Texto: MOB Ceará

Fretcar assume linha Fortaleza-Itapebussu

Grande surpresa ver a Fretcar assumindo a linha Itapebussu/Fortaleza

A Fretcar surpreendeu os busólogos e usuários de Fortaleza e região metropolitana, ao circular nas tabelas da linha Fortaleza/Itapebussu via Maranguape, que pertenceu até então à Autoviária Maranguape. A partir das 4h da manhã de ontem dia 18/05, os ônibus da Fretcar iniciaram as viagens na linha com um adesivo no pára-brisa com as inscrições "A Serviço AUTOVIÁRIA MARANGUAPE".
Fiscal conferindo o andamento da linha no 1º dia de operação da empresa Fretcar

Segundo o serviço de atendimento da Fretcar, a linha já está em caráter definitivo na empresa, pois foi adquirida em licitação. O grupo MOB Ceará sem perder tempo, foi conferir de perto esta notícia na terra natal de Chico Anysio, a querida cidade de Maranguape, onde ao chegar constatou que a Autoviária Maranguape não encerrou suas atividades, ela ainda está circulando nas linhas municipais da região.
Este ônibus circulava normalmente na linha municipal



Fonte: MOB Ceará/SAC Fretcar
Fotos: Acervo MOB Ceará

sexta-feira, 18 de maio de 2012

Pesquisa: As cinco maiores empresas de ônibus de Fortaleza

O grupo MOB Ceará realizou uma mega pesquisa durante mais de 15 dias, para descobrir quais são as 5 maiores empresas de ônibus de Fortaleza, e agora com margem de erros de no máximo 1% vamos exibir os resultados.

QUINTO LUGAR
A Auto Viação Dragão do Mar fica em 5° lugar, com 187 ônibus em operação, apesar da sua posição no nosso ranking, ela foi uma das empresas que mais cresceram, confiram nesse link uma pesquisa que fizemos sobre o assunto.

QUARTO LUGAR 
Em 4° lugar ficou a Viação Fortaleza com 189 ônibus, sua frota é 100% baseada nos produtos da Marcopolo.

TERCEIRO LUGAR 
A terceira maior empresa de ônibus de Fortaleza é a Via Urbana, com 195 ônibus em operação. A empresa na década passada era a maior empresa do transporte, porém devido a fusões de outras empresas acabou perdendo a sua colocação.

SEGUNDO LUGAR
A Auto Viação São José está na segunda colocação, com 223 ônibus. Sua frota é mais variada que as outras quatro empresas que estão nessa lista, tanto em carrocerias como em chassis.

PRIMEIRO LUGAR
E em primeiro lugar de nosso ranking se coloca a VEGA, com 231 veículos. A empresa se mantém nessa colocação há mais de 7 anos.



Agradecemos à todos os busólogos do grupo MOB Ceará por nos ter ajudado nessa tão complicada pesquisa.

Fonte: MOB Ceará
Fotos: Acervo MOB Ceará

E agora TransFor ????????

A construtora Delta abandonou as obras referentes à mobilidade urbana de Fortaleza que faziam parte do projeto para a Copa de 2014. A Prefeitura Municipal anunciou a saída da empresa nesta terça-feira, 15. Agora, o Município irá preparar uma nova licitação para decidir qual empresa substituirá a Delta. A previsão é a conclusão desse processo demore até 90 dias. Segundo a Prefeitura, a construtora enviou um documento no qual assumia a impossibilidade de cumprir os prazos antes citados. Na Câmara dos Deputados, a Delta é investigada por uma Comissão Parlamentar Mista de Inquérito (CPMI).

As obras de mobilidade urbana de Fortaleza, orçadas em R$ 145.038.193,45, incluem túneis e viadutos na Via Expressa, túneis na rotatória no encontro das avenidas Alberto Craveiro e Paulino Rocha, alargamento da avenida Alberto Craveiro e implantação de Bus Rapid Transit (BRTs), mais conhecidos como corredores exclusivos para ônibus. Como a construtora Delta já executou parte das obras, a empresa irá receber cerca de R$ 5 milhões da Prefeitura de Fortaleza.

Com as obras paradas, o acesso à rotatória do Castelão será liberado. Atualmente, O semáforo previsto para a área não será mais instalado até que seja necessário. Enquanto isso, a Prefeitura promete que vai acelerar o processo de desapropriação em trechos das obras, fazer a retirada de postes e tubulações enquanto estiver sendo realizada a nova licitação. Para o Município, apesar desse revés, ainda vai ser possível manter o prazo de conclusão dos projetos de mobilidade urbana para agosto de 2013. Para isso, a nova licitação irá exigir que a construtora vencedora trabalhe, simultaneamente, em vários pontos das obras e durante quatro turnos. 

Fonte: CNews
Foto: Divulgação

quinta-feira, 17 de maio de 2012

Fotógrafo do Dia

Hoje vamos conferir duas imagens capturadas pelo busólogo Ismael Bernardino, que flagram o 39955 prestes a fazer sua vistoria no terminal de Messejana:




Empresa - São Benedito
Modelo - Marcopolo Torino Volkswagen 16-210 OD
Ano - 1999
Placa - HWR-4909
Numeração - 39955
Local: Terminal de Messejana
Fotógrafo - Ismael Bernardino

Nova carteira estudantil começa a valer a partir de 01 de Junho de 2012

Faltam 15 dias para o término do prazo da validade da carteira estudantil. A partir de 01 de junho só terão direito à meia passagem no transporte público de Fortaleza os alunos que portarem os documentos de identificação estudantil emitidos em 2012. 
Os alunos veteranos terão o documento desbloqueado automaticamente na referida data no próprio validador do ônibus ou van. Portanto, não é necessário comparecer à sede do órgão para realizar esse procedimento. Já os novatos, que não possuíam o documento antigo, poderão utilizá-lo assim que receber. Estudantes que fizeram a solicitação previamente e cujas matrículas foram devidamente confirmadas devem aguardar o recebimento das carteiras na própria instituição de ensino.
 
Solicitação
 
Este ano, no intuito de facilitar a entrega da carteira, foi disponibilizada aos alunos a opção de solicitação pela internet. Caso optem pelo requerimento online, os interessados devem acessar o site das entidades estudantis, preencher os dados, imprimir o comprovante de solicitação e o boleto, que precisa ser pago em qualquer agência lotérica.
 
No caso especificamente dos novatos, é necessário que o comprovante de solicitação seja assinado e carimbado pelo representante escolar e anexado cópia do RG do aluno ou certidão de nascimento acompanhada do RG do responsável, além de uma foto 3X4 colorida e recente. Concluído o procedimento, os documentos devem ser entregues nas secretarias das universidades ou escolas ou nas entidades estudantis. Para os alunos da UFC, UECE, IFCE, após a solicitação pela internet a documentação deve ser entregue no DCE de sua respectiva instituição de ensino.
 
O beneficio da gratuidade para estudantes da rede pública continua assegurado pela Prefeitura Municipal de Fortaleza. É importante que os alunos efetuem a sua solicitação para continuar utilizando o benefício da meia passagem ilimitada no sistema de transporte urbano de Fortaleza.
 
Em casos de dúvida e para maiores esclarecimentos, os alunos podem entrar em contato com a entidade estudantil responsável, secretaria da instituição de ensino e Unidade de Atendimento ao Estudante (UNAE) da Etufor.

 
Contato
Unidade de Atendimento ao Estudante (Unae)
Telefones: (85) 3452 – 9310/9324/9222.
Endereço:Av. dos Expedicionários, 5677, Vila União.   

Fonte: Etufor
Foto: Etufor

quarta-feira, 16 de maio de 2012

Linha 230-Vila Velha/Centro foi precocemente extinta

A linha 230-Vila velha/Centro que iniciou suas operações desde o dia 14/05/2012, será interrompida por tempo indeterminado a partir de hoje dia 16.

Com apenas 2 dias de execução, a linha foi proibida de operar devido à régras que regem o acordo de transporte coletivo entre ônibus e vans, pois segundo um acordo entre os dois tipos de transporte e a prefeitura de Fortaleza, as linhas que cobrem um mesmo bairro seguindo em um mesmo sentido, não podem ter trajetos iguais aproximados em 70%, ou seja, não se pode criar uma linha de ônibus em que seu itinerário seja 70% igual ao de van, e vice versa, portanto os topiqueiros entraram com uma liminar para que a linha imediatamente fosse extinta.

Com essa mudança súbita a linha 240-Quintino Cunha/Centro volta a ter seu itinerário como era antes da mudança, mas caso a população  se manifeste, a Etufor pode fazer com que a linha retorne as operações.


FONTE: MOB Ceará
FOTOS:  Peterson Pedrosa/Narcísio Santos

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