A Marcopolo pretende ficar com cerca de 50% das novas encomendas de
ônibus que serão feitas visando à Copa do Mundo de 2014. Segundo Paulo
Corso, diretor de operações comerciais para o mercado brasileiro da
Marcopolo, as encomendas totais de ônibus para a Copa devem ficar em
torno de 1,5 mil a 2 mil unidades. "Pretendemos vender 50% desse total."
Corso disse que as cidades sede da Copa terão de passar por
uma atualização de seus sistemas de transporte e construir corredores de
ônibus. "Porto Alegre, por exemplo, já está pensando nos corredores."
Ele disse, porém, que como as obras de infraestrutura para o evento
estão atrasadas, os corredores só devem ficar prontos a partir da metade
do ano que vem.
Conforme o executivo, essas encomendas devem começar a
deslanchar no começo de 2013. Quanto à Olimpíada de 2016, no Rio de
Janeiro, Corso acredita que deva ser aproveitada parte das melhorias em
transporte feitas para a Copa. "Ainda não temos projeção (de vendas). O
que pode haver é uma demanda por ônibus 'normais', não articulados."
Nesta semana, começaram a circular na cidade do Rio de
Janeiro 49 ônibus Marcopolo Viale BRT. Segundo Corso, este é o primeiro
sistema de BRT (ônibus articulados que trafegam em corredores) em
funcionamento no Brasil dentro dos mais modernos conceitos, com
integração de diferentes modais, como o metrô, já prevendo a Copa do
Mundo.
O executivo informou que o valor da aquisição desses ônibus
foi de aproximadamente R$ 42 milhões, e que as encomendas deste novo
modelo estão em cerca de 70 unidades. Em 2012, a Marcopolo espera atingir receita total de vendas
de R$ 3,6 bilhões. De acordo com Corso, as exportações a partir do
Brasil devem representar entre 15% e 20% desse total.
Fonte: Agência Estado
Foto: Divulgação/MOB Ceará
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