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terça-feira, 18 de julho de 2017

Tranquilidade marcou o primeiro dia do embarque pela dianteira

O primeiro dia em que algumas linhas começaram a experimentar o embarque pela dianteira foi bastante tranquilo.


Alguns passageiros já estavam atualizados sobre a mudança, já alguns, se direcionaram até a porta traseira mas foram orientados pelos próprios passageiros a subir pela frente.


As empresas de ônibus instalaram o dispositivo Anjo da Guarda, para garantir a segurança dos usuários no desembarque, pois os ônibus só podem trafegar com a porta fechada. Os motoristas foram orientados a abrir a porta, primeiramente para embarque. Depois das pessoas embarcarem, os outros podiam descer do coletivo afim de evitar alguém entrar pelo local errado.


As companhias colocaram alguns ônibus e micrões como frota reserva nos terminais em caso dos veículos precisarem ser substituídos.



Explicando melhor a mudança:

Os 57 ônibus que tiveram o embarque modificado para a porta dianteira rodam em algumas linhas curtas, que ligam os bairros aos terminais. Foram escolhidas algumas linhas de cada um dos 7 terminais para iniciar os testes.


Idosos, gestantes, policiais fardados, carteiros fardados e funcionários do sistema de transporte da categoria, que subiam pela frente, continuam fazendo o mesmo, porém, terão que passar pela catraca e o cobrador registrará a passagem com um cartão específico de seu uso. Os obesos que não conseguem passar pela catraca deverão subir pela porta do meio, onde o cobrador receberá o valor da passagem e rodará a catraca para registrar a mesma.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

13 comentários:

  1. Em breve os cobradores estarão desempregados e os motoristas fazendo dupla função, como fizeram aqui no Rio de Janeiro.

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    1. Aqui em São Luís o embarque é feito pela dianteira desde a década de 90 e até agora nenhum cobrador perdeu a função.

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  2. Isso é só pra beneficiar os empresários!!! Quero ver quando começar acontecer os acidentes se essa mudança não vai ser revista!

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  3. Eu queria que vocês do mob ceará reinvidicasse as empresas de ônibus que digam quais são as linhas que estão operando no momento.

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  4. Caramba: gente tudo na vida um dia muda.tem gente que reclama de parem de reclamar não vejo nada de mais nesta mudança eu sei que que aqui o assunto não é política mas ao invés de ficarem de chororô aprendam a votar paremos de eleger esses parasitas ai sim podemos começar a pensar em mudanças ok abss a todos

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    1. Envolvendo politica, foi justamente por motivos políticos que na década de 90 o embarque passou a ser pela traseira.
      E hoje por motivos técnicos e óbvios, estão voltando atrás!
      Eu particularmente gostei, não vejo nenhum problema nisso.!

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  5. Nilson falando em beneficiar empresários quando alguém faz matéria de divulgaçao com fotos e novidades das empresas nestes sites também esta beneficiando as empresas

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  6. Falou tudo João Lopes tomara q seja mesmo pra valer pois hoje um motorista da Fretcar quando peguei o Redenção já disse q a empresa vai começar colocar as catracas invertidas. Vamos logo nos acostumando e aderir a proposta q agora os empresários vão vir com tudo!

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  7. Acho que para prejudicar o bilhete único, vai depender do tamanho do espaço que ficará na frente do ônibus, quem usa microonibus já sofre esse tipo de prejuízo no bilhete único

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    1. Os testes que estão sendo feito na verdade é pra saber qual o melhor posicionamento da catraca na parte da frente, para que então eles possam modificar as outras linha que tem demanda maior.

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  8. Em linhas alimentadoras acho que a presença de um cobrador realmente é desnecessária, isso iria acabar de uma vez por todas com farra das empresas de colocar ônibus leves em linhas de grande demanda pois só teria ônibus com cobrador em linhas troncais e de grande circulação.

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  9. Para que isso aconteça todo mundo precisa usar o bilhete eletrônico, mais o motorista dirigir e cobrar não é bom, além de ser perigoso e sobrecarregar o operador em qualquer linha!

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