O grupo MOB Ceará, em um projeto inédito, traz pra você, leitor que nos acompanha, um resumo do ano de 2012, em relação ao transporte urbano de Fortaleza. Observa-se que fatos como novas linhas e, também, carros novos serão abordados nessa série. Acompanhe hoje os fatos relevantes que aconteceram no primeiro semestre:
JANEIRO
Em Janeiro deram início as operações os 20 últimos carros novos da renovação de 2011 da Vega, foram os carros que possuem numeração 35136 até 35155. Também chegaram atrasados os carros 02137,02138 e 02139 da Viação Fortaleza bem como os 43175 e 43180 da Cearense.
Ainda no mesmo mês a empresa São Benedito incorporava à sua frota urbana os carros 39802 e 39803, que estavam operando no segmento metropolitano e que neste período foram acrescentados á frota urbana da empresa.
E por falar em usados, na primeira quinzena do mês chegaram na garagem da Cearense 5 Neobus oriundos do Rio de Janeiro. Ressalta-se que posteriormente iremos detalhar suas operações.
Os primeiros carros de sequência ''200'' foram os da Siará Grande: Carros 14204; 205; 206 e 203, que ainda tiveram seus chassis fabricados com a tecnologia Euro III, sendo considerados os primeiros carros 2012, devido sua numeração condizer com as regras do sistema de transporte de Fortaleza. Bom lembrar que o 14203 antes de rodar, foi renumerado para 14207, já que ainda existia o 14203 de ano 2002.
Ainda em Janeiro chegaram em Fortaleza os carros 02201 ao 02210, estes que também possuem tecnologia Euro III, chegaram entre o final do mês e o começo de Fevereiro.
FEVEREIRO
No segundo mês do ano chegaram em nossa cidade os primeiros Caio Apache Vip II, destinados para Via Urbana e Dragão do Mar, foram os carros 30201 ao 205 e 42201 ao 205.
No mesmo mês, a São Francisco (25) transferiu algumas linhas e alguns carros para a Cearense.
Com isso, os carros 25220; 225; 235; 240; 245 e 250 viraram os 43220; 225; 235; 240; 245 e 275 respectivamente.
Logo vieram os 2012 da Fretcar, um lote de 15 ônibus, todos com chassi OF-1418, e bem perto do fim do mês chegaram 7 carros novos para Maraponga que também eram do chassi OF-1418, uma curiosidade é que os carros vieram com numerações de sequência ''cento'', por serem de fabricação 2011.
LINHAS NOVAS EM FEVEREIRO
No dia 13 de Fevereiro a ETUFOR determinou o início das operações da linha 300 -Siqueira/ Centro - Expresso, que inicialmente foi operada pelas empresas Siará Grande, Santa Maria e Aliança e Dragão do Mar, com poucos dias a São Benedito substituiu a empresa Santa Maria.
MARÇO
No mês de Março chegaram ainda muitos ônibus com a anterior tecnologia Euro III, empresas como a São José, Siará Grande, Cearense, Via Urbana, Viação Fortaleza e Santa Maria adquiriram veículos da encarroçadora Marcopolo, com os seguintes prefixos: 12201; 202; 203; 206; pula pro 210 ao 215; 14201 e 202; 02211 ao 02216; 30206 ao 30209; 20202; 224; 252 e 287; E na Cearense, os carros 43220; 250 e 290, que antes de rodar, a empresa renumerou o carro 43220 para 43280 e 43250 para 43290.
Ainda em Março vieram para Santa Cecília os carros 36211 ao 36220, da carroceria Mascarello, todos com chassi OF-1722, os carros foram os únicos Mascarellos Novos que foram incrementados em nosso sistema em 2012.
No mesmo mês entraram no nosso sistema os carros usados da Cearense que são os 43908; 909; 911; 912 e 913, oriundos da Braso Lisboa (RJ) e o carro 39805, que veio da empresa paulista Piracicabana e que estava desde 2011 no setor metropolitano da São Benedito.
Ainda em março, a Rota Expressa transferiu quatro Apaches S22 2008 que possuía na sua frota para a empresa Terra Luz. Os prefixos eram os 33810; 33811; 33812 e 33813.
Em 10 de Março surgiu a linha que até então se chamava 696-Sitio Curió/ Messejana, que contemplaria uma parte do Conjunto Curió. Após alguns meses, a linha teve seu nome alterado para 696-Curió/Messejana.
Ainda no mesmo mês, a ETUFOR criou a linha 091 - Expresso - Antônio Bezerra/ Parangaba, que teve o projeto de auxiliar no traslado com maior rapidez entre os terminais Antônio Bezerra e Parangaba.
ABRIL
Em abril as novidades de frota foram as seguintes: Terra Luz colocou em operação os carros 41816; 817; 824 e 825, oriundos da Rota Expressa. Fretcar, Fortaleza, Via Urbana e Santa Cecília também colocaram em operação seus carros adquiridos em Março.
Ainda em Abril, chegou o micro 02217, com chassi Mercedes-Benz LO-915 para a Viação Fortaleza, além da novidade que fez uma boa parte dos busólogos se surpreender: A chegada de 10 Torinos com chassi Volkswagen 17-230 EOD para a Aliança veio de encontro a descrença dos apaixonados por ônibus ao achar que em nosso sistema não viria mais nenhum Volkswagen.
MAIO
Em maio chegaram em solo fortalezense os primeiros carros com chassi Euro V, que foram direcionados para a Siará Grande, com os prefixos 14207 ao 14211, sendo que o 14207 foi renumerado para 14217 devido já existir um 14207 na ativa.
Também no quinto mês do ano os carros 43230, 280 e 290 deram início suas operações.
No mês de maio foram criadas 4 novas linhas de ônibus, sendo que 3 se mantém ativas até o presente momento, noticiamos todas as linhas novas aqui no MOB Ceará.
Clique na linha e reveja a matéria:
093-Expresso-Messejana/Papicú
230-Vila Velha/Centro (Essa linha rodou por apenas dois dias e foi extinta)
250-Antônio Bezerra/Centro (Linha reativada)
JUNHO
Pra finalizar a primeira parte do retrô do MOB, vamos falar de um mês que teve uma chuva de carros novos e reativados, já que em Junho as empresas se preparavam pra assumir as novas linhas conquistadas pela licitação, que deveriam ser entregues em 01 de Julho. O mês também começou com a chegada dos primeiros ônibus com chassi Euro V para empresas como a Fortaleza (02218 e 02219), Via Urbana (30210), São José (12216 e 12217) e Maraponga (26257).
Mas também contemplamos a chegada dos carros Euro III para as empresas Maraponga (26151; 153 e 155, que depois foram renumerados para 251; 253 e 255), São José de Ribamar (10255 e 10256) e de 5 micros Caio Foz para a São José, que estavam no pátio da concessionária Ceará Diesel sem ''dono'' e a 12 os comprou e enumerou como 12218; 219; 220; 221 e 222.
Muitos carros foram reativados, como por exemplo alguns 2005, 2006 e 2009 da Via Urbana, 2005, 2006 e 2007 da Fortaleza, 2006 da Dragão do Mar, 2001, 2002, 2003 e 2004 da Vega, 2002 e 2003 da Santa Maria, 2002, 2003 e 2004 da Aliança, alguns 2000 da Fretcar e o 36111 da Santa Cecília.
No mês de junho tivemos uma perda, o carro 30708 da Via Urbana foi incendiado, o Senior Midi com chassi OF-1418 ficou totalmente destruído, sem chance alguma de ser recuperado, mas gostaríamos de mostrar somente a imagem dele quando ainda estava rodando:
A Terra Luz renumerou 2 de seus carros, sendo que o 41960 virou 41900 e o 41379, foi pintado de 41240, mas não chegou a rodar, sendo renumerado posteriormente para 41315, no qual se mantêm até hoje.
No último dia do mês a Expresso Timbira se adiantou e encerrou suas atividades, repassando seus últimos 6 carros para a Santa Cecília.
NOVAS LINHAS
No dia 18 de Junho foi criada uma nova linha 835 - Defensoria/ Papicu via Câmara. A linha é operada pela Viação Fortaleza e iniciou suas atividades com dois carros grandes, porém após o mês de Novembro, os grandes foram substituídos por micros.
Confira amanhã a segunda parte da retrospectiva MOB Ceará 2012, que contará um resumo do que aconteceu no segundo semestre. Não perca!
Fonte: MOB Ceará