Turismo está parado, mas o fretamento aquece mercado de ônibus

A venda de ônibus no Brasil teve uma queda após a pandemia que já dura mais de 1 ano, tanto para veículos novos quanto para os semi novos.

Os luxuosos veículos Double Decker foram os princípais veículos afetados. As linhas interestaduais tiveram queda no movimento e a maioria das empresas não renovaram como era pra ser, e com o turismo parado, os veículos estão se depreciando, apenas.

Já os modelos rodoviários comuns, micros, vans e urbanos ainda tiveram um pequeno fluxo, já que as indústrias e outros grandes negócios não pararam, pelo menos por todo esse tempo, e muitas empresas não sustentaram seus contratos, ocasionando na compra e venda de veículos para ajustar as novas demandas.

No Ceará, por exemplo, empresas como a Fretcar, que deixou de operar com veículos rodoviários, está vendendo sua frota. Outras, que estão inoperantes no turismo, estão vendendo seus veículos e se capitalizando para se prepararem para o retorno, ou simplesmente não resistiram a crise econômica do país.

A MS Turismo, Vivo Turismo, Gertaxi, Versatily, G4 Turismo, Crateús Turismo entre outras tiveram aquisições de veículos novos ou semi novos e se destacam com a sobrevivência perante ao cenário ruim de outras pequenas empresas. A Transnacional vendeu seus veículos do turismo, que tinham motor traseiro e comprou semi novos rodoviário e urbano para renovar sua frota do fretamento.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos