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quinta-feira, 4 de junho de 2020

Há 16 anos, Satélite Norte iniciava as operações no Ceará

Há 16 anos, a empresa goiana iniciava suas operações rodoviárias interestaduais no mercado cearense.


No ano de 2004, iniciava-se um novo ciclo no transporte rodoviário interestadual no Ceará com a chegada da companhia goiana Expresso Satélite Norte. A empresa trouxe um novo conceito em transporte, com preços acessíveis, um excelente atendimento, horário que conseguia atender bem a demanda para a época que permitia conexões para outros destinos, e a tradicional qualidade nos serviços desde sua fundação. Os ônibus do tipo "LD" chegaram ao estado conquistando vários clientes, com muito conforto e comodidade. Era uma novidade para quem utilizava o trecho, diante do que era oferecido pelas concorrentes daquela época.

Inicio, histórico e atualmente

Em 04 de junho de 2004, a Satélite iniciava as operações no estado do Ceará, na linha 15-1814-00-Pedreiras - MA x Fortaleza - CE, que foi adquirida da empresa piauiense Expresso Tavares. Além da linha citada anteriormente, a companhia goiana adquiriu junto a rota Imperatriz - MA x Teresina - PI. No nordeste, a empresa já possuía operações interestaduais e intermunicipais através das linhas Peixoto de Azevedo - MT x Imperatriz - MA e Imperatriz - MA x Timon - MA, o que possibilitava diversas conexões com outros estados, partindo da capital do Ceará.



 

A primeira rota, Pedreiras - MA x Fortaleza, entre os anos de 2004 e 2007 foi operada em nome da Expresso Tavares, com os veículos da companhia Satélite Norte. Ou seja, os ônibus detinham da identidade visual do grupo goiano e o nome "Tavares" estampado. Um dos primeiros modelos a iniciarem na rota foi um Marcopolo Paradiso GV 1450 LD de prefixo 6100. Através da Satélite, as operações iniciaram de forma chamativa, com um modelo que chamava bastante a atenção por onde passava. No período, a linha passou por algumas alterações no quadro de partidas de ambas as cidades, chegando a ter os seguintes horários da capital do Ceará: 06h, 19h, 19h30min, 20h, 20h30min; Pedreiras - MA: 02h, 03h30min, 16h15min, 16h50min e 17h. Ressaltando, algumas alterações eram solicitadas apenas para períodos de alta temporada, no caso o mês de julho, em seguida retornavam para o horário normal, que eram partidas diárias às 19h de Fortaleza e 17h de Pedreiras.

Em 2006, chegaram os primeiros e mais novos ônibus da Satélite para auxilar nas operações do trecho, os modernos Marcopolo Paradiso G6 1550 LD. Os ônibus possuíam uma configuração padrão, com ar-condicionado, monitores, banheiro, bebedouro e poltronas reclináveis com encosto para pernas, com muito espaço.



Em 2007, no mês de agosto, a Agência Nacional de Transportes (ANTT) oficializou a transferência de linha da Expresso Tavares para a Expresso Satélite Norte, assim a linha Pedreiras - MA x Fortaleza - CE a passou a pertencer a empresa goiana. Com isso, os ônibus que detinham do nome "Tavares" passaram oficialmente para a nomenclatura "Satélite Norte" e com isso, a mudança passava a auxiliar com força total no excelente crescimento da companhia na região Nordeste.




Após a transferência oficial, em julho de 2008, devido a alta demanda e o sucesso da empresa no trecho, a Satélite solicitou alteração no quadro, com o acréscimo de mais dois horários de partidas para a linha em ambas as localidades. Fortaleza passou a ter as seguintes partidas: 19h, 20h30 min e 21h; e de Pedreiras: 16h15 min, 16h50 min e 17h30 min.





Entre os anos de 2009, 2010, 2011 e 2012 a linha não passou por nenhuma alteração, sendo solicitadas alterações apenas em 2013, 2014 e 2015 onde foi oficialmente pedido "baixa" na linha.

No final de 2012, a Satélite implantou em seu quadro uma das linhas mais longas do Brasil, a Sinop - MT x Fortaleza, que passou a ser uma das linhas destaques da empresa. A rota atende até hoje 37 localidades sendo dentro dessas 3 capitais que são: Teresina, Goiânia e Cuiabá. Os estados do Piauí, Maranhão, Tocantins, Goiás e Mato Grosso são atendidos diariamente com a linha, que possuí rentabilidade não só no fluxo de passageiros, mas também na movimentação de cargas e encomendas. Os ônibus G6 1550 e G7 1600 dividiram as operações da linha durante um bom tempo e com o passar dos anos, os modernos G7 ficaram fixos.




Desde então, a companhia só cresceu no estado, oferecendo outras opções de rotas, como por exemplo: Fortaleza x Timon - MA e Fortaleza x Teresina - PI, que também permitem conexões para diversos destinos do país. Atualmente, a empresa conta com 5 horários na capital do Ceará.

Um dos reflexos desse crescimento é que, em breve, o Ceará ganhará mais 03 linhas interestaduais da companhia, que no momento os pedidos encontram-se em tramitação, devendo ser divulgados dentro de alguns dias pela ANTT.




Outro reflexo desse crescimento se dá pelo padrão elevado nos serviços oferecidos aos passageiros, se destacando na região Nordeste, como um dos melhores serviços no transporte rodoviário interestadual. O padrão de frota adotado com veículos novos, uma manutenção preventiva seguida a risca, organização e preparo dos profissionais que atuam, além do bom atendimento, são algumas das fórmulas de sucesso da empresa na região.

A frota da empresa na região é uma das mais novas e modernas, seguindo um padrão nas configurações dos veículos, que são os seguintes:

G7 1600 LD (Low Driver) - Semileito - 44 poltronas reclináveis com encosto para pernas, monitores, tomadas USB, banheiro, ar-condicionado, bebedouro, internet via Wi-Fi e sistema ORBE de internet e entretenimento.






G7 1800 DD/Busscar Vissta Buss  (Double Decker) - Leito total
- 43 poltronas reclináveis com encosto para pernas, cortinas, monitores, tomadas USB, banheiro, ar-condicionado, bebedouro, internet via Wi-Fi e sistema ORBE de internet e entretenimento.








Ambos os modelos citados operam atualmente nas linhas: Fortaleza x Teresina (PI), Fortaleza x Timon (MA) e Fortaleza x Sinop (MT).

Em Fortaleza, além das operações no Terminal Engenheiro João Thomé, a empresa conta com embarques e desembarques no Terminal Rodoviário do Antônio Bezerra. No Ceará, há pontos de vendas em diversas cidades e agências credenciadas que estão localizadas nas rodoviárias das cidades de Sobral e Tianguá.

Resumo histórico da empresa

A empresa foi fundada ainda no ano de 1996, através de uma junção empresarial à Viação Xavante e Expresso São Luiz. Desde o inicio, visa destacar-se das demais empresas tradicionais no ramo de transporte interestadual de passageiros. O corpo diretivo da empresa é formado, em sua maioria, por diretores jovens e engajados na busca da aplicação de novas tecnologias que proporcionem melhor qualidade e segurança aos clientes. A Satélite possui atuação nos estados de Mato Grosso, Goiás, Distrito Federal, Tocantins, Maranhão, Pará, Piauí e Ceará. Possui um criterioso processo de seleção para motoristas, que passam constantemente por treinamentos de capacitação para prestar um atendimento diferenciado aos seus clientes.




Sempre preocupada com a segurança, a Satélite Norte conta com uma avançada estrutura técnica e operacional, o que garante que toda a frota passe por rigorosos processos de revisão e manutenções periódicas.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

8 comentários:

  1. Belíssima matéria!! Parabéns pela pesquisa!!

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  2. Tem que fazer a linha Brasília c fortaleza...quebrar o monopólio da guanabara......

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  3. Excelente conteúdo de informação para os busólogos de todo Brasil.

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  4. Essa satélite e melhor que Guanabara

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  5. Quais as linhas que estão sendo aguardadas?

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  6. Já tive o prazer de viajar a bacabau no Maranhão pela satélite Norte,foi uma ótima experiência...gostei muito..

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  7. A melhor empresa interestadual que o opera aqui. Amo a Satélite Norte

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