Nos últimos 6 anos, Fortaleza foi palco para apresentações de modelos de chassis e carrocerias que foram testados e, em alguns deles, foi constatado o sucesso dos investimentos das montadoras.
Contudo, dois veículos não tiveram sequer a oportunidade de serem testados, por questões burocráticas ou mesmo mecânicas. Foi o caso de um Marcopolo Torino com chassi Agrale MA17. O semi pesado da montadora chegou em Fortaleza e teve toda a cobertura desta equipe de busólogos. Ao chegar na São José, o veículo foi adesivado, ganhou prefixo mas, por questões burocráticas,não teve como ser cadastrado na frota para realizar os exames operacionais, pois não foi possível trocar sua placa de veículo particular para vermelha. Os trâmites demandaram tempo e a empresa acabou desistindo de testar o ônibus. Vale ressaltar que em Fortaleza somente um veículo possui o chassi semi pesado da Agrale.
No momento de inovações no transporte, a Volkswagen enviou à Fortaleza um veículo articulado pernambucano com chassi Volkswagen 26-330 OTA, com carroceria Caio Milennium BRT. O ônibus chegou a ficar na garagem da São José mas, segundo informações na época, um problema elétrico teria impedido do carro iniciar as operações, e acabou sendo devolvido. O fato ocorreu em 2015, e os busólogos ficaram na expectativa de conhecer o chassi inédito no Ceará mas tiveram que experimentar em outras cidades.
Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos
Sempre os mesmos,outros produtos não consegue entrar no mercado, muita corrupção
ResponderExcluiresses caio da vergonha
ResponderExcluirQue pena que em Fortaleza,teve problema elétrico.
ResponderExcluirJá aqui em Pernambuco,ele rodou tranquilamente,mesmo sendo veiculo de teste. Sentimos falta quando ele saiu do estado. O ônibus é bom,pena que a Conorte não adquiririu para sua frota.
Lembrando que o chassi é scania.
Onde estara este ônibus hoje?
Saudades.
Parabéns CAIO INDUSCAR,pelos seus produtos.
Sou fortalezense maa invejo Pernambuco. Estao ha anos-luz na frente. Alem dos articulados do SEI, os corredores do Via Livre repletos de articulados. Scania Caio e Marcopolo Volvo. Parabens Recife e regiao.
ResponderExcluirproblema elétrico ou pressão da MB ? estranho
ResponderExcluirEm qual empresa está rodando esse ônibus da Agrale?
ResponderExcluirFoi pra Teresina ser testado pela Transcol e depois pela cidade verde que acabou comprando o torino
ExcluirO Millennium passou pelas empresas de Pernambuco, Minas gerais, são Paulo, santa Catarina, Pará até chegar em Manaus receber nova pintura e está rodando na via verde e está com a placa Mercosul
ResponderExcluir