Em mais uma edição da serie Padrão 2000, o MOB destaca ela, que foi "10" em todos os sentidos para os usuários do transporte de Fortaleza, a São José de Ribamar.
A São José de Ribamar, mesmo chegando a fazer compras unitárias, nunca deixou de renovar sua frota e sempre prestar o melhor serviço possível. Outra marca registrada da empresa foi a padronização de veículos modelo Viale, adquiridos à partir de 2001.
Veja quantos ônibus com a pintura do padrão ''2000'' a empresa possuiu:
2000: 10001 a 10011 - 11 carros
2001: 10112 e 113 - 2 carros
2002: 10214 e 215 - 2 carros
2003: 10316 a 318 - 3 carros
2004: 10419 - 1 carro
2005: 10520 e 521 - 2 carros
2006: 10622 a 624 - 3 carros
2007: 10732 a 736 - 5 carros
2008: 10837 a 840 - 4 carros
2009: 10941 a 946 - 6 carros
2010: 10047 a 052 - 6 carros
2011: 10153 e 154 - 2 carros
2012: 10255 e 256 - 2 carros
A São José de Ribamar, ''queridinha'' da maioria dos busólogos cearenses, encerrou suas operações em Julho de 2012, após ter sua concessão tomada antecipadamente pela então gestão da prefeitura de Fortaleza, cujo contrato foi rompido 18 meses antes do previsto.
Dos 14 anos de padronização, ela atuou em 12, contabilizando um total de 49 unidades adquiridas.
Fonte: MOB Ceará
A pintura que realmente marcou, foi a verde e amarelo, marcou muito a infância de muitos... Inclusive a minha. Era uma ótima empresa, existe muito interesse político e empresarial por trás desses processos de mudanças, a verdade é essa, só não ver quem não quer.
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