A Viação Nordeste que vem modernizando sua frota, da forma que pode, adquiriu mais dois ônibus semi novos.
Os 2 carros possuem a conceituada carroceria Marcopolo Paradiso G7 1050 e chassi Mercedes-Benz O-500RS, com tração 4x2. Do ano passado até então, a Viação Nordeste retirou de circulação dezenas de carros com idade de uso alta, deixando sua frota mais moderna e reduzindo a idade média dos veículos. Em Fortaleza, como forma de reduzir seus custos, a empresa saiu da garagem situada em Messejana, que lhe abrigava há muitos anos e está guardando seus veículos na antiga garagem da Blue Tour, perto da rodoviária.
Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcísio Santos
parabens viacao nordeste pela aquisição dos onibus da ex cometa que voces possam crescer mais e mais nao deixem a historia se encerrar por aqui eu sei que as batalhas sao muitos dificil mais depois que a tempestade passa ai vem a bonança e que voces possam sempre renovar com o g7
ResponderExcluirE que principalmente não deixem a aguanab tomar as suas linhas
ResponderExcluirEssa foi boa!.. Kkkk.. Mais é verdade mesmo!
ExcluirConcordo com o João Lopes,não deixe a Guanabara tomar suas linhas como fez com várias empresas
ResponderExcluirGabriel legal ver que vc concorda comigo a Guanabara já pegou linhas de mais de dez empresas e isso é ruim para o usuário
ResponderExcluirDia desses passando pela praia do futuro, vi o um ex-nordeste e um dos que mais gostava o modelo Nielson Diplomata 380 estacionado. Triste fim desse bus... :-(
ResponderExcluiresse país deveria acabar com esse monstro chamado monopólio em todos os sentidos
ResponderExcluirContinue nordeste lembro quando trabalhava no sistema rodoviário que eu saia da minha plataforma e aí até a de vcs para ver os carros de vcs principalmente os dois andares não deixem a história de vcs morrerem lutem pois assim vcs vencerão
ResponderExcluircomo voce kito tem foto dele se tiver manda pro meu e mail [email protected] a foto do diplomata parado
ResponderExcluirA Expresso Guanabara é exemplo que deve ser seguido pelas demais. Se monopólio é dar ao passageiro o melhor de conforto e ônibus com idade média de 2,5 prefiro o monopólio.Fora outras vantagens, mas torço pela Viação Nordeste que um dia tbm foi exemplo no transporte.
ResponderExcluirAcho, que quando há concorrência, as empresas se esforçam em dá melhores serviços, como; conforto, pontualidade, bom atendimento e etc... Por isso, é sempre bom a variedade de empresas... Os melhores ônibus do país, estão, no sul e sudeste justamente por conta das concorrências, que geram essas brigas sadia para se conquistar passageiros.
ResponderExcluirAlmir você leia as notícias e veja o que acontece com os empresários ai talvez vc vai entender
ResponderExcluircurtem a pagina da viacao nordeste meus amigos espalha ae por favor https://www.facebook.com/viacaonordesteclube/
ResponderExcluirEu gosto muito da viação nordeste, quando adolescente fiz boas amizades muitos daqueles motoristas já se foram
ResponderExcluirA pintura que mais gosto da viação nordeste, é a dos anos 80 existiam muitos 0-364
ResponderExcluirA melhor epoca da nordeste anos 80, a frota era composta por 355,362,364,MP lll, ciferal lider executivos e leitos
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