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MOB Ceará conhece a empresa Versatily Quem vendeu mais de 2017 a 2021 ao SIT-For? Saiba nesta matéria Fretar surpreende com seus primeiros Volvo B270F Entre as empresas do rodoviário, Princesa é a única que tem micros Para 2023, Caio fornecerá 15 ônibus para a São José e para a Vega

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

domingo, 31 de dezembro de 2017

Aprecie uma linda miniatura de um Diplomata da Rápido Crateús

Nos anos 80, a Rápido Crateús brilhava nas estradas cearenses através de suas linhas intermunicipais que, inclusive, deixaram de ser operadas por ela depois da última licitação do transporte intermunicipal cearense.


Um dos imponentes ônibus da frota foi um Nielson Diplomata 350 provido do chassi Volvo B58 e prefixo 63 em algarismos romanos, representado pelas letras LXIII. Confira fotos da réplica feita com resina:

Fonte: MOB Ceará
Miniatura: Márcio Miranda

sábado, 30 de dezembro de 2017

Liderança em vendas: 2017 foi o ano da Caio no Ceará

O ano de 2017 foi marcado pelo retorno na liderança de vendas da Caio Induscar no Ceará.

A montadora paulista retornou ao topo das vendas após mais de duas décadas, onde oscilou entre a segunda e a terceira colocada no ranking das encarroçadoras que mais venderam ônibus  urbanos no estado cearense.

Em 2017, a Caio através da representação de Sérgio Saboia, fechou pedido de 162 veículos, liderando no sistema urbano, metropolitano e transporte municipal e metropolitano de Juazeiro do Norte, atendendo também o sistema municipal de Caucaia, através da empresa Vitória.

No metropolitano, todas as empresas que compraram carros novos fecharam com a Caio, e na capital cearense, das 12 empresas, a montadora de Botucatu atendeu a 8 empresas, superando sua principal concorrente com diferença de 117 veículos vendidos. Vale ressaltar, que alguns ônibus desses pedidos vão ser entregues apenas no começo de 2018, mas já foram faturados neste mês. Ainda restam chegar alguns do sistema metropolitano e do urbano de Fortaleza.

Fonte: MOB Ceará

sexta-feira, 29 de dezembro de 2017

Mais veículos novos para a Aliança

Chegaram na manhã de hoje dois dos três veículos que a empresa encomendou por último para a renovação de 2017.
 
Os veículos, com os prefixos 21726 e 21727, possuem carroceria Mascarello Gran Via - geração 2014 e chassi Volkswagen 15-190 OD.
 
O outro veículo que terá o prefixo 21729, será do mesmo modelo de carroceria dos demais e que será dotado do chassi Mercedes-Benz OF-1721, já está em linha de produção.

Fonte: MOB Ceará.

Aplicativo "Meu Ônibus" atualiza com novas ferramentas

O aplicativo "Meu Ônibus Fortaleza" atualizou as funções e está ainda mais útil.


A plataforma agora tem disponível os horários dos pontos de saída ao lado do ônibus previsto nos pontos. Também foi facilitada a busca por pontos de ônibus através do endereço ou código da linha, ajudando até a quem não tem internet, mas tem algum amigo que lhe possa repassar as previsões por ligação, mesmo a distancia.


Com a atualização, todos os pontos salvos por quem já era usuário foram apagados, e a pessoa deve salvá-los novamente na nova versão. Hoje, em alguns pontos, o aplicativo não deu a previsão das linhas, talvez por ainda estar passando por melhorias e atualizações.



Fonte: MOB Ceará

Aliança Transportes desativa 4 ônibus de 2007

A Aliança Transportes encerrou as operações de 4 ônibus que começaram a rodar no ano de 2007.


Os veículos são os seguintes: 21707, 21717, 21718 e 21721. O primeiro da lista começou as operações ainda pela Transpessoa, onde tinha o prefixo 13707, e foi o primeiro Volkswagen 15-190 EOD da frota. Os carros 21717 e 718 foram os primeiros Caio Apache S22 que chegaram de fábrica e rodaram com os prefixos ''37'', antes de se tornarem ''21'' com a nova composição da sociedade da Aliança.

Já o 21721 que possui ano de fabricação 2007/08 foi um dos 3 últimos Citmax adquiridos no Ceará. Na frota da Aliança, ainda vão operar alguns 2007 até toda a frota ser convertida ao embarque dianteiro, e então eles não serão mais necessários para rodar como frota reserva.

Fonte: MOB Ceará

Pluma e RodeRotas ganham novas linhas

A Agência Nacional de Transporte Terrestres deliberou mais duas autorizações para que novas empresas liguem as regiões brasileiras.

A Pluma Conforto e Turismo S/A iniciará as operações no trecho entre as cidades de Foz do Iguaçu (PR) e a cidade de Resende (RJ). A linha terá secções em São Paulo (SP), Sorocaba (SP), Capão Bonito (SP) e Osasco (SP); II - De: Cascavel (PR), para: Resende (RJ), São Paulo (SP), Sorocaba (SP), Capão Bonito (SP) e Itararé (SP); III - De: Medianeira (PR), para: São Paulo (SP) e Resende (RJ); e IV - De: Laranjeiras (PR), Guarapuava (PR) e Guaraniaçu (PR), para: São Paulo (SP).


O consórcio RodeRotas também iniciará a operação de uma linha ligando o sudeste ao centro-oeste. A rota iniciará em Goiânia e terá seu término em São Paulo. Segundo o diretor da ANTT Jorge Bastos, a empresa tem direito de iniciar o trecho a partir de deliberação que ocorreu em 21 de Dezembro de 2017.

Fonte: MOB Ceará

quinta-feira, 28 de dezembro de 2017

Transporte São Silvestre encerra operações

Após 63 anos de operações, a empresa carioca Transportes São Silvestres encerrou suas operações nesta quinta-feira.

 A "TSS" é uma empresa que atuou no transporte público do Rio de Janeiro fazendo a ligação entre a zona central e a zona sul da capital.

A empresa possuía sua identidade visual, porém em 2010, a São Silvestre adotou o padrão imposto pelo poder municipal do consórcio Intersul. Atualmente, a empresa contava com uma frota de 140 ônibus.

A empresa atuava em 10 linhas, algumas delas compartilhadas com o consórcio.

Colaboração: André Luiz Gomes de Souza
Fonte: MOB Ceará

Os 5 últimos ônibus da São José de Ribamar na linha 404-Aeroporto/Benfica/Rodoviária

A empresa que mais marcou o sistema de transporte coletivo de Fortaleza - São José de Ribamar, escalou no ano de 2000 cinco novos ônibus na linha 404-Aeroporto/Benfica/Rodoviária.


Os carros estrearam na linha no primeiro semestre daquele ano, ganhando os prefixos 10001 a 10005, preenchendo todas as vagas da linha. Os Marcopolo Torino dotavam o chassi Mercedes-Benz OF-1721, que ofereciam muita potência em relação ao porte da linha além de uma limpeza impecável dos vidros e de toda a estrutura da carroceria, característica que até hoje nenhuma empresa superou tamanhos cuidados.



Nos meses de férias, o ônibus de prefixo 10002 saía da linha, e se tornava veículo reserva, rodando em várias linhas da empresa. Em meados de 2010, a empresa do Sr. João Alberto resolveu substituir o destino feito de lona por painel eletrônico, que deixou os ônibus com mais de 10 anos de uso ainda mais novos.


Os últimos ônibus da São José de Ribamar escalados na linha foram esses 5 Torino 2000, que rodaram por 12 anos nas mesmas tabelas, e em alguns deles com o mesmo motorista, vide a inexpressiva rotatividade de funcionários. Com essa saudade, o MOB Ceará encerra o ano com a última matéria da ''10'' em 2017.


Editorial

Esta matéria está sendo exibida hoje, 28/12, data que deveria ser o último dia de operações da São José de Ribamar no ano de 2013 segundo o contrato de concessão que a mesma possuía, mas que, devido a gestão do então governo municipal, a empresa encerrou forçadamente suas operações em Julho de 2012. Hoje, caso as coisas tivessem ocorridas no tempo previsto,  a saudade seria menor e muitos problemas não teriam ocorrido.

Fonte: MOB Ceará

quarta-feira, 27 de dezembro de 2017

Expresso Nordeste, Progresso, Solimões e Salutaris iniciam operações em novos trechos

Na reta final deste ano, o setor rodoviário começa a passar por algumas alterações e novidades. Nesta matéria, a equipe MOB Ceará mostrará as principais novidades do setor.

A Expresso Nordeste, uma empresa paranaense, recebeu autorização da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) para operar uma nova linha ligando as cidades de Campos Mourão (PR) à cidade de Atibaia (SP). A linha terá as seguintes secções: Campo Mourão/PR, para: Atibaia/SP; Assis /SP; Marília/SP; Bauru/SP; Jaú/SP; São Carlos/SP; Rio Claro/SP; Limeira/SP; Americana/SP e Campinas/SP. II - De: Maringá/PR, para: Assis/SP; Marília/SP; Bauru/SP; Jaú/SP; São Carlos/SP; Rio Claro/SP; Limeira/SP; Americana/SP e Campinas/SP. III - De: Londrina/PR, para: Marília/SP; Jaú/SP; São Carlos/SP; Rio Claro/SP; Limeira/SP; Americana/SP; Campinas/SP e Atibaia/SP. 

 Na região nordeste, a Marte Transportes deixou de operar na linha Feira de Santana (BA) x Petrolina (PE). Por conseguinte, as empresas Viação Progresso e Viação Salutaris começam a oferecer seus serviços no trecho. Com a compra da Viação Salutaris pelo grupo Águia Branca, alguns carros da VAB poderão aparecer no trecho. 


A Eucatur/Solimões ganhou direito operacional de atuar entre as cidades de Curitiba (PR) para Aparecida (SP). Com essa nova linha, a empresa começar a ampliar seus horizontes operacionais. 

Fonte: MOB Ceará

Vega: A única que possui toda a geração Apache Vip

A Vega se tornou a única empresa do sistema urbano fortalezense a possuir todas os modelos Caio Apache Vip. 


Recentemente, a empresa adquiriu 44 novos ônibus de modelo Apache Vip IV, tendo 4 deles já em operação. Com isso, a Vega tornou-se a única empresa a possuir em sua frota todos os modelos dos Vips da Caio, tendo em vista que a empresa ainda mantém em atividades veículos remanescentes de 2005, os Apache Vip 1.

Os carros em atividade da primeira geração são enumerados do 35527 ao 35531, providos do chassi OF-1418. Já os Vip 2 possuem chassi Mercedes-Benz OF-1722, matriculados do 35132 à 35135, exceto 35134 que foi queimado.

Em 2014, a empresa trouxe a terceira geração dos Apaches: o Vip 3, que veio de fábrica com o chassi alemão Mercedes-Benz OF-1519. Por fim, a empresa trouxe para 2017 os nova versão do Apache Vip. As quatro gerações devem operar juntas na frota da empresa por poucos dias, pois a empresa vai desativar todos os seus carros de 2005.


Ressaltando que a primeira empresa a ter todas as gerações do Apache Vip foi a Terra Luz, em 2015.

Fonte: MOB Ceará

JSL começa a vender carros ex Itapemirim

A Júlio Simões/CS Brasil começou a vender os veículos que estiveram arrendados à Itapemirim.

Os ônibus em sua maioria são dotados do chassi O-500RSD Blue Tec 5, da Mercedes-Benz, e possuem carroceria Marcopolo Paradiso G7 1200.

Alguns dos veículos possuem configurações executivas e contam com dois banheiros destinados aos usuários. Aproximadamente 135 unidades estão no pátio da empresa e devem tomar novos rumos no início de 2018.

Fonte: MOB Ceará

terça-feira, 26 de dezembro de 2017

Cooperativas do Ceará incrementam veículos em suas frotas

As cooperativas cearenses acabam de inserir mais veículos em suas respectivas frotas.

A Cooptrater comprou, diretamente do Rio de Janeiro, uma Volare W9 com o chassi Volare DW9 Fly da Mercedes-Benz. O veículo passou por um processo de alteração e ficou apenas com uma porta para o embarque e desembarque. A Volare carioca pertenceu a Cidade Real (RJ), onde ostentava o prefixo 1680.




Além dessa aquisição, a Cooptrater adquiriu um Marcopolo Sênior Modelo 2005 equipado com o chassi LO-915 da Mercedes-Benz. O Micro é pertenceu a Via Metro, e ostentava o número de ordem 129.





A Coopercauc inovou trazendo o primeiro BepoBus Nàscere do Ceará. O veículo possui o chassi Agrale MA 10.O e já está em operação.




A Coottrece trouxe para sua frota uma Volare W9 Fly dotada do chassi Volare W9 Fly Agrale. O veículo dispõe de bancada executiva, ar condicionado e Wi-Fi para os seus usuários. W9 Fly é oriunda do estado de São Paulo.


Fonte: MOB Ceará

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