Caro leitor, na matéria de hoje, a Equipe MOB Ceará visa corrigir um
erro comum, reflexo da falta de conhecimento sobre o assunto, que
consiste no fato de muitos usuários acreditarem que “ônibus é tudo
igual”.
Se quiser saber mais sobre o ônibus e aprender um pouco mais sobre as
suas variações, continue a leitura, você vai se surpreender com a
variedade de classificações deste veículo tão comum no dia a dia, não só
dos fortalezenses, mas também de boa parcela dos brasileiros e até
mesmo da população mundial.
A norma técnica ABNT NBR 15.570/2011 estabelece os requisitos mínimos
para as características construtivas e os equipamentos auxiliares
aplicáveis nos veículos produzidos para operação no transporte coletivo
urbano de passageiros, de forma a garantir condições de segurança,
conforto, acessibilidade e mobilidade aos seus condutores e usuários,
independentemente da idade, estatura e condição física ou sensorial.
Assim, os ônibus são classificados de acordo com sua tipologia,
composição e classe, considerando-se ainda as características técnicas e
operacionais das linhas onde serão utilizados.
Quanto à tipologia, existem duas: Micro-ônibus, com lotação entre 10 e
20 passageiros sentados, e o Ônibus em si, com capacidade para mais de
20 passageiros sentados, ainda que, em virtude de adaptações ou
modificações com vista à maior comodidade destes, passe a transportar
números menores.
Quanto à composição, os ônibus são separados em três formas:
Piso simples: constituído por uma única unidade rígida, com motor
próprio e solidário e o compartimento de passageiros situado em um piso
único (plano), o qual pode ser rebaixado parcial ou totalmente, no caso,
por exemplo, os ônibus Low Entry. O compartimento do motorista pode ser
intercomunicável com o compartimento de passageiros, ou seja, com
cabine, a exemplo dos ônibus rodoviários.
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Exemplos de tipos de piso de ônibus |
Piso duplo: constituído por uma unidade rígida, com motor próprio e
solidário, possuindo dois compartimentos de passageiros, situados em
pisos diferentes e superpostos, que são conectados por meio de escada(s)
ou outro qualquer dispositivo de acesso, ou seja, são os ônibus Double
Decker (DD). O compartimento do motorista pode ser intercomunicável com o
compartimento de passageiros.
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Foto de revista |
Articulados: são constituídos por duas ou três unidades rígidas,
devidamente acopladas, que permitem comunicação entre elas. Pelo menos
uma unidade deve possuir sistema de tração.
Atualmente, no Brasil, os ônibus são divididos em sete classes (categorias) que estão detalhadas a seguir:
Micro-ônibus
Capacidade: Entre 10 e 20 passageiros, exclusivamente sentados,
incluindo área reservada para acomodação de cadeira de rodas ou
cão-guia.
Peso Bruto Total mínimo: 05 toneladas.
Comprimento total máximo: 7,4m
Mini-ônibus
Capacidade: Mínimo de 30 passageiros, sentados e em pé, incluindo área
reservada para acomodação de cadeira de rodas ou cão-guia.
Peso Bruto Total mínimo: 08 toneladas
Comprimento total máximo: 9,6m
Midiônibus
Capacidade: Mínimo de 40 passageiros, sentados e em pé, incluindo área
reservada para acomodação de cadeira de rodas ou cão-guia.
Peso Bruto Total mínimo: 10 toneladas
Comprimento total máximo: 11,5m
Ônibus Básico
Capacidade: Mínimo de 70 passageiros, sentados e em pé,
incluindo área reservada para acomodação de cadeira de rodas ou
cão-guia.
Peso Bruto Total: 16 toneladas
Comprimento total máximo: 14m
Ônibus Padron
Capacidade: Mínimo de 80 passageiros, sentados e em pé,
incluindo área reservada para acomodação de cadeira de rodas ou
cão-guia.
Peso Bruto Total mínimo: 16 toneladas.
Comprimento total máximo: 14m. *No caso do Padron,
permite-se o comprimento do ônibus de até 15 m, desde que o veículo seja
dotado de terceiro eixo de apoio direcional.
Ônibus Articulado
Capacidade: Mínimo de 100 passageiros, sentados e em pé,
incluindo área reservada para acomodação de cadeira de rodas ou
cão-guia.
Peso Bruto Total mínimo: 26 toneladas
Comprimento total máximo: 18,6m
Ônibus Biarticulado
Capacidade: Mínimo de 160 passageiros, sentados e em pé,
incluindo área reservada para acomodação de cadeira de rodas ou
cão-guia.
Peso Bruto Total mínimo: 36 toneladas
Comprimento total máximo: 30m
Vale ressaltar que a norma ainda prevê a admissão de veículos com
dimensões e PBT excedentes aos valores estabelecidos, desde que
devidamente regulamentados pelo CONTRAN.
Fonte: MOB Ceará
Redação/Revisão: Peterson Pedrosa/Cândido Sousa
Edição de fotos: Peterson Pedrosa/Narcísio Santos