Ranking: As três maiores renovações do SIT-For com Volvo

Ao longo dos 30 anos em que, os primeiros ônibus Volvo iniciaram as operações em Fortaleza, algumas empresas fizeram grandes compras da marca sueca, e o MOB Ceará vai relatar as três maiores aquisições até o momento.

A Volvo entrou no mercado fortalezense de ônibus há 30 anos, quando a CTC - Companhia de Transporte Coletivo trouxe de São Paulo, três unidades do modelo Marcopolo Padron encarroçados sobre o chassi B-58.

Os carros receberam os prefixos 07, 13 e 17 e haviam sido fabricados em 1982. Daí então a empresa pública decidiu comprar mais chassis da marca, entre 1988 e 1993, totalizando 80 carros Volvo.

Em Fortaleza, poucas foram as empresas da época que não tiveram um Volvo na frota, como a Viação Fortaleza, Bons Amigos, Angelim, São José de Ribamar, São José, Nossa Senhora Aparecida, Salete e São Benedito, que representavam 34% do total de operadoras que atuavam em 1994.

Algumas encomendas foram até 1996, como a da Viação Brasília.

A terceira maior compra da historia ocorreu em 1990, quando a CTC trouxe 20 ônibus da marca, que possuíam o chassi B-58, sendo divididos entre as carrocerias: Ciferal Padron Alvorada, que ostentavam os prefixos  067 à 080, 088 a 091 e os dois últimos articulados da empresa, que possuíam o modelo Thamco Águia e os prefixos 055 e 056.

A segunda maior renovação com Volvo ocorreu no ano passado, quando a Viação Santa Cecília encomendou 23 chassis Volvo B270F.

A maior aquisição de todos os tempos no transporte urbano de Fortaleza se deu em 1992, quando a mesma empresa de economia mista comprou 29 unidades de chassis Volvo, montados sob a carroceria Caio Vitória.

Os carros possuíam os prefixos 09095 ao 09110, 09119 ao 09141, e do 09149 ao 09163. Neste ano de 2016 algumas empresas irão, novamente, adquirir o chassi Volvo para suas renovações, pois a Maraponga aguarda uma unidade do modelo B270F.

Agora resta aguardar o desempenho da marca na participação das empresas fortalezenses.

Fonte: MOB Ceará

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