Para a saudosa Viação Bons Amigos, o ano de 2001 foi marcante por ter sido um momento que a empresa iniciou a experiência de operar com ônibus de menor porte.
Naquele ano, a empresa adquiriu seis micro ônibus Busscar Micruss, equipados com chassi Volkswagen 8-140 CO, e apenas uma porta de acesso aos passageiros. Desses referidos veículos, cinco deles foram escalados para operar na linha 310-Campus Universitários/Pan Americano, e um foi inserido na frota reserva da empresa.
Os carros receberam os prefixos 05101 ao 05106.
No ano de 2002, a empresa adquire mais cinco micros, que ganharam os prefixos 05201 ao 05205 e foram escalados na linha 316-Genibau/Centro. Os ônibus tinham carroceria Caio Piccolo e chassi Volkswagen 8-140 CO.
Como a demanda de passageiros era maior do que a esperada pela empresa, em 2004, os micros da linha 310 foram remanejados para operar na linha 316 - Genibau/Centro, onde, até então, operavam os micros de duas portas.
Os carros receberam os prefixos 05101 ao 05106.
Como a demanda de passageiros era maior do que a esperada pela empresa, em 2004, os micros da linha 310 foram remanejados para operar na linha 316 - Genibau/Centro, onde, até então, operavam os micros de duas portas.
Por sua vez, os micros Caio Piccolo foram escalados para operar na linha 351 - Jockey/Bonsucesso, que era anteriormente operada por 3 ônibus semi pesado.
Pouco tempo depois, surgiu a Viação São Vicente, e os Caio Piccolo da linha 351 foram transferidos para a 308 - Demócrito Rocha.
Com o encerramento das atividades da Viação São Vicente, em 2007, os carros foram vendidos, sendo distribuídos da seguinte maneira: A Vega comprou todos os micros fabricados em 2002 e um dos 2001, e a Viação Urbana ficou com cinco ônibus de 2001.
Vale ressaltar que os Micruss comprados pela Via Urbana não chegaram a operar nas linhas da empresa.
Fonte: MOB Ceará
Pouco tempo depois, surgiu a Viação São Vicente, e os Caio Piccolo da linha 351 foram transferidos para a 308 - Demócrito Rocha.
Com o encerramento das atividades da Viação São Vicente, em 2007, os carros foram vendidos, sendo distribuídos da seguinte maneira: A Vega comprou todos os micros fabricados em 2002 e um dos 2001, e a Viação Urbana ficou com cinco ônibus de 2001.
Vale ressaltar que os Micruss comprados pela Via Urbana não chegaram a operar nas linhas da empresa.
Fonte: MOB Ceará