Hoje você vai conhecer ou rever os primeiros ônibus com Ar-condicionado do sistema de transporte urbano de Fortaleza.
Foi em 1999 que iniciaram as operações no sistema urbano de Fortaleza, os primeiros veículos equipados com Ar-condicionado. A primeira empresa a adquirir um ônibus com tal conforto, foi a empresa Santa Maria, embora estes veículos tenham sido pouco conhecidos.
A empresa adquiriu no ano de 1999, quatro Marcopolo Sênior GV com chassi Volkswagen 8-140 CO, vestidos da pintura vermelha que a empresa adotou em 1997. Os veículos possuíam os prefixos 20336 a 20339 e passaram um tempo com o equipamento em bom funcionamento. Porém, antes de serem desativados no final de 2003, e já renumerados como 20936 a 20939, os carros operavam com o Ar-condicionado desligado, e por isso, os mesmos não são tão lembrados quando se fala em ônibus com Ar-condicionado em Fortaleza.
Dois deles foram vendidos para o proprietário da Cearense Transportes com o propósito de rodar na linha 378-Canindezinho/Urucutuba mas o projeto foi vetado e os ônibus revendidos.
Dois deles foram vendidos para o proprietário da Cearense Transportes com o propósito de rodar na linha 378-Canindezinho/Urucutuba mas o projeto foi vetado e os ônibus revendidos.

No ano de 2000, a Rota Sol inseriu no sistema 11 Busscar micruss com chassi Volkswagen 8-150 CO com prefixos que iam do 01001 ao 01011. Os ônibus não duraram 3 anos na frota da empresa e foram logo vendidos.
Logo em 2000, já no finalzinho do século XX, a empresa São José de Ribamar resolveu trazer os primeiros ônibus convencionais com Ar-condicionado, e adquiriu dois Marcopolo Torino com chassi Mercedes-Benz OH-1420 e suspensão à ar para rodar na linha 075-Campus do Pici/Unifor.
Logo em 2000, já no finalzinho do século XX, a empresa São José de Ribamar resolveu trazer os primeiros ônibus convencionais com Ar-condicionado, e adquiriu dois Marcopolo Torino com chassi Mercedes-Benz OH-1420 e suspensão à ar para rodar na linha 075-Campus do Pici/Unifor.
Os ônibus deram o que falar pois estrategicamente a empresa os escalou em uma linha que tinha um grande fluxo de pessoas e que passasse por vias conhecidas como a avenida 13 de Maio. A imprensa local fez diversas coberturas sobre o momento e a empresa naquele momento se consolidou mais ainda como uma das empresas que mais apostavam em conforto sem aumento de passagem.

No total foram 23 veículos climatizados no sistema urbano de Fortaleza até o final do século XX ou seja, no ano 2000. De 2001 até o momento, entraram em operação mais de 30 ônibus climatizados no sistema urbano de Fortaleza, sendo distribuídos entre as seguintes empresas: Viação Fortaleza, São José de Ribamar, São José, Siará Grande, Maraponga, Viação Urbana, Vega, Santa Cecília e Dragão do Mar.
Fonte: MOB Ceará