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ÚLTIMAS NOTÍCIAS

quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012

Unidade móvel do TRE/Ceará vai à Messejana

A unidade móvel do Tribunal Regional Eleitoral do Ceará está atendendo o eleitor desde ontem 3a.feira (28/02) e vai ficar até a próxima 6a.feira (02/03), das 09h:00 às 15h:00, no bairro Messejana.

O ônibus do TRE ficará estacionado na praça de Messejana, em frente ao banco Bradesco, atendendo ao eleitor que quiser tirar o título, transferir, obter a 2ª via ou fazer a revisão eleitoral.

Fica a dica para o busólogo que ainda não tem título de eleitor ou apenas quer clicar este belissimo UniBuss Athenas com chassi Volks 15.190 EOD

O serviço da unidade móvel foi implantado pelo TRE do Ceará para facilitar o atendimento ao eleitor que encontra dificuldades de se deslocar ao Fórum Eleitoral Péricles Ribeiro, na Praia de Iracema, principalmente no caso dos idosos e deficientes físicos.

O TRE pretende levar a unidade móvel aos eleitores dos bairros Centro, Bom Jardim, José Walter e Monte Castelo ainda no mês de março.

Fonte: TRE/Ceará

terça-feira, 28 de fevereiro de 2012

Onde está você 42519 da Dragão do Mar ???

Na edição de hoje do Onde está você ???, trazemos a foto de um ex-Dragão do Mar, trata-se do carro 42519, um Marcopolo Torino Mercedes-Benz OF-1418 que rodava fixo na linha 045-Conj. Ceará/Papicu.


Ao ser desativado logo foi vendido para a empresa Expresso Novo Maranguape, onde rodou durante algum tempo sem numeração e fazia a linha Amanari, mas há alguns dias foi vendido para a nova empresa Via Brasil.


Nos dias atuais ele roda em na nova linha Maranguape/Itapebussu/Manoel Guedes/ Rato via Amanari, e sua numeração é 03.


Fonte: Peterson PBus
Foto: Peterson PBus/ J. Machado

segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012

Fotográfo do dia

No quadro de hoje temos o registro do busólogo Rafael Fernandes, que durante um passeio realizado no dia 20/02, colheu este click na saída Osório do Terminal do Siqueira.


Empresa - Terra Luz
Modelo - Caio Apache Vip 2 MBB OF-1722
Ano - 2010
Placa - Nuz-1902
Numeração - 41004
Linha - 030 Siqueira/Papicu via 13 de maio
Fotografo - Rafael Fernandes

domingo, 26 de fevereiro de 2012

Cearense Transportes 8 anos de estrada

Neste mês de fevereiro a Cearense Transportes completou 8 anos de atividades no setor de transporte urbano de Fortaleza, a empresa surgiu à partir da venda da empresa Salete em 2003.


Em 2004 a empresa operava em apenas duas linhas, a 405-Parque DoisIirmãos/Expedicionários e uma tabela provisória na linha 044-Parangaba/Papicu via Montese, cedida pela CTC. Em novembro do mesmo ano a empresa adquiriu 26 vagas da empresa São Francisco, operando assim as linhas: 300, 337, 342, 355, 360, 387 e 390.


Ao passar dos anos a empresa foi dobrando de tamanho, com várias aquisições como as linhas da extinta viação São Vicente e recentemente mais vagas da empresa São Francisco, hoje a empresa possui uma frota aproximada de 60 ônibus, com idade média da frota aproximada em 5,9.

A empresa tem uma das frotas mais diversificadas em relação à modelos de carroceria, tem Busscar, Caio, Marcopolo, Comil e Ciferal, e estáo prontos para rodar 5 Neobus Mega vindos do Rio de Janeiro. 


Enfim, o grupo MOB CEARÁ deseja muitos anos de operações á empresa CEARENSE TRANSPORTES, sempre nos trazendo novidades.

FONTE: Narcísio Santos
FOTOS: Fabiano Dodt/ Narcisio Santos/ J. Machado


Etufor já começou pesquisa para definir 1ª faixa prioritária

A mesa montada no Terminal Papicu chamou a curiosidade de muitos usuários do transporte público. A corretora de imóveis Lorena Carvalho, 43, adorou a iniciativa da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) de consultar os passageiros para saber por qual trecho a faixa prioritária para ônibus começará. “Eles fizeram certo porque nós somos os principais interessados”, conta.

Curiosidade marcou a votação no Terminal Papicu, neste sábado, para a escolha por onde deve começar a faixa prioritária para ônibus
A votação do trecho prossegue até o próximo dia 4. De acordo com o presidente da Etufor, Ademar Gondim, a ideia é que o Serviço Rápido de Ônibus (BRS, da sigla em inglês) inicie ainda em 2012, ou seja, até o fim da gestão da prefeita Luizianne Lins. “Antes de começar, vamos sinalizar corretamente as faixas, fazer campanhas para a conscientização e educação dos motoristas”, diz.

O projeto inclui cinco faixas prioritárias: Antônio Bezerra/Centro, Antônio Bezerra/Messejana, Lagoa/Centro, Messejana/Centro e Leste-Oeste/Centro. Segundo o presidente da Etufor, o BRS deve funcionar em alguns horários a ser determinados, mas ele acredita que, de segunda a sábado, deva ser das 6h às 21 horas e, aos domingos, será livre para o tráfego de todos os veículos.

“As faixas não são exclusivas, mas sim prioritárias”, diferencia Gondim. O objetivo é dar mais fluidez ao trânsito de ônibus e representa a priorização do transporte coletivo em relação ao individual, segundo ele.

Com a implementação dos cinco corredores prioritários, mais de 70 linhas de ônibus serão beneficiadas. A intensão é que o BRS se expanda para outros pontos de Fortaleza, como o trecho das avenidas Domingos Olímpio e Antônio Sales e o que leva o Terminal Parangaba ao Castelão. “Estamos apenas começando o projeto de criação dos corredores”, afirma.

A diarista Márcia Maria Alves, 36, não votou em nenhuma das opções porque afirma que os trechos propostos não lhe trarão melhorias. “Podia ter um do Papicu pro Centro. Isso aí não faz diferença pra mim”, conta ela, moradora do Papicu.

Fonte: Angélica Feitosa
Foto:  Ethi Arcanjo

sábado, 25 de fevereiro de 2012

Onde está você 10050 da São José de Ribamar ???

Nessa edição trazemos imagens e um pouco da história deste Torino 1988, equipado chassi Scania K-112, que pertenceu à Empresa São José de Ribamar.

Este possante veículo de n°50, chegou à garagem em fevereiro de 1988, junto com os dois últimos Caio Amélia que a empresa adquiriu, nºs 44 e 45. 

Era a primeira Scania da Empresa com rodas maciças de 10 furos - até então, as rodas eram raiadas, com apenas 6 furos.

A 50 era a terceira de quatro ônibus Scania que a Empresa teve, todos com carroceria Marcopolo Torino: 32 (1985); 33 (1987); 50 (1988); 21 (1989).


Inicialmente esta Scania circulou na linha Campus do Pici/Unifor, que necessitava de veículos de elevada força para transportar a alta demanda de passageiros, e nela permaneceu até o ingresso da empresa no Sistema Integrado de Transporte, que decidiu por mudar a pintura dos 6 veículos tipo Padron.

Representante da Scania entregando as chaves do veículo
para Márcio Barcelos, junto ao representante da Marcopolo
Para se adaptar as normas foi necessária a abertura da 3ª porta em todos, para depois ser aplicada a pintura Laranja Circular nas Scanias 10021, 10033 e 10050 e a pintura Azul Troncal nos MB 10057 e 10058 e na Scania 10032.
  
A pintura circular durou cerca de dois meses. Após ordem da Empresa Técnica responsável pelo sistema, os três laranjas foram repintados para Azul Troncal. Assim a então 10050 rodou nas linhas de grande demanda, como Paranjana 1 e 2, Messejana/Centro/Expresso e Antônio Bezerra/Papicu quando a linha foi inaugurada.


Foi a Scania que rodou com menos problemas, encostava na garagem apenas para a manutenção de rotina, rodou até o final de 1994, quando foi substituido pelo novo Torino GV com o mesmo número e chassis MB OF-1620 (novidade na época).

Enquanto o novo 10050 estava circulando, a então ex- 10050 foi vendida para a Prefeitura de Municipal Paraipaba, onde está na ativa até hoje no transporte escolar.


Atualmente ela conta apenas com a porta dianteira, mas permanece com o fólego que tinha na época da sua inauguração."

Fonte: Empresa São José de Ribamar
Fotos: Acervo da Empresa São José de Ribamar/J. Machado

Grêmio apresenta seu novo ônibus

A quinta-feira foi de novidades no Grêmio. Depois de apresentar o técnico Vanderlei Luxemburgo, o time gaúcho também mostrou seu novo ônibus oficial. E o treinador foi um dos primeiros a conhecê-lo e aprová-lo.


O ônibus será destinado ao uso exclusivo do futebol profissional. Segundo o Grêmio, o veículo tem "layout novo, moderno e com tecnologia de ponta". O chassi é da Volkswagen, a carroceria é Marcopolo geração 7, e tem potência de 320 HP.

Trata-se de um resultado de uma parceria que existe desde 2008 entre o time gaúcho, Volkswagen e Marcopolo. O ônibus costuma viajar por todo o País com uma maquete do novo estádio gremista, que está sendo construído. 

Fonte: Terra

sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012

Faixas exclusivas de ônibus: Votação popular vai começar

Uma consulta pública dará a possibilidade da sociedade escolher em qual trecho será implantado, inicialmente, faixas prioritárias para transporte público em Fortaleza. Serão distribuídos, a partir do sábado, dia 25, formulários de votação em todos os terminais de ônibus da Capital. A iniciativa segue até o dia 4.

A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) promete, com as faixas prioritárias, que as viagens de ônibus fiquem mais rápidas. Serão destinadas faixas para o transporte público, aumentando, assim, a quantidade de viagens e diminuindo o tempo de espera dos passageiros. Trata-se da implantação, segundo o presidente da Etufor, Ademar Gondim, de novo sistema de tráfego - Serviço Rápido de Ônibus (BRS) - um corredor expresso em que serão estabelecidas trechos de circulação.

A Etufor estima que a tal medida poderá aumentar a velocidade operacional dos ônibus de Fortaleza, possibilitando maior fluidez no deslocamento, além de permitir a redução de combustíveis e de emissões de poluentes nos vários corredores viários.

Na votação, a população poderá escolher entre os vários trechos, o que será inicialmente implantado pela gestão: são cinco, como o Antônio Bezerra/Centro, Antônio Bezerra/Messejana, Lagoa/Centro, Messejana/Centro e Leste-Oeste/Centro. A consulta pública acontecerá também na internet, no site da Etufor, no endereço virtual oficial: http://www.fortaleza.ce.gov.br/etufor.

O presidente da Etufor, Ademar Gondim, espera por uma ampla participação da população e acredita que, com essa votação, sociedade poderá tirar suas dúvidas sobre as faixas prioritárias e conhecer mais o projeto.

"É uma forma também de trabalharmos a nova lei da mobilidade urbana, que valoriza muito a participação popular nas decisões dos gestores. Muitas pessoas ainda confundem muito a faixa prioritária com a faixa exclusiva. Vamos distribuir folder 24 horas por dias nos pontos reservados em todos os terminais de Fortaleza. A ideia é que a prefeita, Luizianne Lins, acate o desejo da maioria e a ação comece onde o povo mais precisa", ressalta Ademar Gondim.

Fonte: Diário do Nordeste
Foto: Kid Júnior

quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012

Caio Apache Vip nas empresas Dragão do Mar e Via Urbana


O Caio Apache Vip é uma das carroçerias mais populares que existe no cenário busólogico do Brasil, a carroçecia foi lançada pela Caio em 2001, tendo sido projetada pelo designer Antônio Ferraz, foi basicamente inspirado no Apache S21 e no Vitória.

No Ceará a 1º empresa a adquirir o Apache Vip foi a Rota Expressa, tendo o seu carro 33108 um exemplo para os empresários que o admiravam bastante e entraram na onda de comprar Apache Vip.


No entanto as empresas Via Urbana e Dragão do Mar demorou um pouco mais, mas em 2004 a Via Urbana surpreende os busólogos de plantão e adquire 2 unidades de Apache Vip com o recém lançado chassi Mercedes OF-1722, são eles o 30420 e 30421.


Após esta compra em Julho de 2005 chega mais 4 unidades de Apache Vip e desta vez com chassi Mercedes OF-1418, os carros tem numeração 30509, 510, 511 e 512.

Depois destas compra ela adquiriu um Caio Foz em 2007 e somente agora ela volta a adquirir carroçeria Caio, com a compra de 5 Apache Vip 2.

Já na empresa Dragão do Mar os Apache Vip chegaram somente em Janeiro de 2006, foram 20 unidades que vai da numeração 42601 a 42620, todos com chassi Mercedes OF-1722. Já no último trimestre do ano chega o 642, um Mercedes OF-1418 de 5 marchas, há boatos por aí que este carro teria sido um brinde da Caio.


No ano de 2007 sua primeira compra foi Apache Vip com chassi Mercedes OF-1418 e são eles 42741, 742, 743, 744, 745 e 746. Eles foram efetivados nas linhas 051-Grande Circular 01 e 052-Grande Circular 02,  sendo os impares na linha 051 e os pares na linha 052.

 Atualmente ele roda na linha 312-Dias Mâcedo/Parangaba

Já chegou o ano de 2009 e vem a surpresa, Dragão do Mar compra 20 carros Apache Vip 2 todos com chassi Mercedes OF-1722 e equipados com elevador para deficientes, são eles 42911 até 42930.

 
 A Dragão do Mar se torna a 1º empresa do Ceará a adquirir o récem lançado modelo da Caio, para o deleite de todos os busólogos de Ceará, que esperavam ansiosos, os carros foram espalhados por diversas linhas como Paranjana, Grande Circular e outras. 

Em 2012 a Dragão do Mar renova mais uma vez a sua frota novamente com Apache Vip 2, um modelo lançado em Maio de 2008, o modelo teve reformulação na parte frontal, com a janela do motorista menor, e detalhes mais leves na carroceria. Diferente do Apache Vip I, esta carroceria só pode ser encontrada com motor frontal.

Fonte: Narcísio Santos/J. Machado
Fotos: Narcísio Santos/ Leandro Souza/ Peterson Pedrosa/ Fabiano Dodt/ Arley Santos

quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012

Clésio Andrade aprova a implantação do programa “O Transporte na Copa”


Com objetivo de qualificar mais de 380 mil profissionais do setor de transporte nas 12 cidades-sede do mundial de futebol em 2014, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) e o SEST SENAT, instituições presididas pelo senador Clésio Andrade, estão realizando o programa “O Transporte na Copa”.

“Mais do que atrair a atenção de pessoas no mundo inteiro, a Copa será uma grande oportunidade de desenvolvimento econômico para o país e de qualificação para os profissionais do setor de transporte”, afirma o Presidente da CNT e do SEST SENAT, senador Clésio Andrade.


O programa tem como público alvo os taxistas, motoristas de ônibus, agentes de bordo de ônibus de turismo, cobradores, atendentes das empresas de táxi e das locadoras de veículos e deve abordar temas relacionados à atividade do transporte, como mecânica, elétrica e direção defensiva, bem como técnicas de atendimento, noções de meio ambiente e turismo, além dos idiomas inglês e espanhol em diferentes níveis.

Os cursos são a distância e presenciais nas Unidades Operacionais do SEST SENAT nas cidades que receberão jogos da Copa do Mundo de 2014: Brasília (DF), Salvador (BA), Cuiabá (MT), Natal (RN), Recife (PE), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP), Porto Alegre (RS) e Manaus (AM).

Fonte: Sest/Senat
Foto: Divulgação/Agência Brasil

domingo, 19 de fevereiro de 2012

Confira o plano operacional de transporte para o Carnaval

Além da frota operante já normalmente programada, 90 ônibus extras distribuídos no período carnavalesco serão colocados à disposição dos foliões para facilitar o deslocamento às praias e aos locais de festa: Av. Domingos Olímpio e Aterro da Praia de Iracema de domingo a terça-feira, a partir das 20 horas.
  
Esses carros devem ficar estacionados na Av. da Universidade, entre as vias Joaquim Magalhães e Domingos Olímpio. Já no Aterro da Praia de Iracema, os coletivos extras ficarão disponíveis durante todos os quatro dias de folia, a partir das 19 horas. Neste caso, o estacionamento será na Av. Abolição (esquina com José Vilar).
 
Ao longo do carnaval, um efetivo de 70 agentes operacionais da Etufor estará de prontidão na Av. Domingos Olímpio e na Praia de Iracema para coordenar a operação dos coletivos. Os agentes ainda terão o apoio de duas viaturas (motos) que circularão pelos locais. Supervisores lotados nos sete terminais de integração também acompanharão o monitoramento dos veículos em tempo real através do Sistema de Posicionamento Global (GPS).
 
Linhas de ônibus que costumam trafegar na Av. Domingos Olímpio e nas proximidades do Aterro da Praia de Iracema terão seus itinerários alterados, conforme orientações da Etufor.
 
 
Linhas do Sistema de Transporte Regular (ônibus) que terão percursos modificados na Av. Domingos Olímpio:
(037) Cj. Ceará/Aldeota (Corujão), (038) Parangaba/Papicu, (074) Antônio Bezerra/Unifor, (076) Cj. Ceará/Aldeota, (079) Antônio Bezerra/Náutico, (090) Montese (Corujão), (401) Montese/Parangaba, (405) Parque Dois Irmãos/Expedicionários, (406) Planalto Ayrton Senna/Expedicionários, (411) Montese/Lagoa, (501) Bairro de Fátima, (502) Vila União, (503)  Av. 13 de Maio I, (613) Barroso/Jardim Violeta, (625) Parque Manibura/Borges Melo, (660) Cj. Palmeiras/Centro/Expresso, (666) Jardim Castelão, (670) Sítio São João/Centro/Expresso e (702) Av. Antônio Sales/Dionísio Torres.
                  
Linhas do Sistema de Transporte Complementar (vans) que terão percursos modificados:
(03) Paupina/Pici, (06) Edson Queiroz/Barra do Ceará, (25) Parque Santa Maria/Liceu, (28) José Walter/Centro e (59) Conj. Palmeiras/Centro.
 
Desvios:
Linhas (037) Cj. Ceará/Aldeota (Corujão), (076) Cj. Ceará/Aldeota e (079) Antônio Bezerra/Náutico
Sentido Oeste/Leste: Av. Domingos Olímpio, Av. da Universidade, Rua Meton de Alencar, Rua Nogueira Acioli, Av. Antônio Sales e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (038) Parangaba/Papicu
Sentido Sul/Norte: Av. da Universidade, Rua Meton de Alencar, Av. Dom Manoel e retorna ao itinerário vigente.
 
Sentido Norte/Sul: Av. Dom Manoel, Rua Antônio Pompeu, Av. do Imperador, Av. Domingos Olímpio e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (074) Antônio Bezerra/Unifor
Sentido Oeste/Leste: Rua Meton de Alencar, Rua Rocha Lima, Rua Nogueira Acioli, Av. Antônio Sales e retorna ao itinerário vigente.
 
Sentido Leste/Oeste: Rua Pe. Valdevino, Rua Antonio Pompeu, Av. do Imperador. Av. Domingos Olímpio e retorna ao itinerário vigente.
 
Linhas (090) Montese (Corujão), (401) Montese/Parangaba, (405) Parque Dois Irmãos/Expedicionários, (406) Planalto Ayrton Senna/Expedicionários e (411) Montese/Lagoa
Sentido Norte/Sul: Rua Sen. Pompeu, Rua Ant. Pompeu, Av. Imperador, Av. Carapinima, Rua Juvenal Galeno, Rua Teresa Cristina, Av. 13 de Maio, Av. dos Expedicionários e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (501) Bairro de Fátima
Ida: Rua Solon Pinheiro, Rua Joaquim Magalhães, Av. da Universidade, Rua Meton de Alencar, Rua Solon Pinheiro e retorna ao itinerário vigente.
 
Volta: Rua da Assunção, Rua Antônio Pompeu, Av. Dom Manoel, Av. Aguanambi, Rua Cel. Solon, Rua Cons. Tristão, Rua Felino Barroso e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (503) Av. 13 de Maio I
Ida: Av. Aguanambi, Av. Antônio Sales, Rua Dona Leopoldina, Rua Antônio Pompeu, Rua Jaime Benévolo e retorna ao itinerário vigente.
 
Linhas (502) Vila União e (625) Parque Manibura/Borges de Melo
Sentido Norte/Sul: Rua Sen. Pompeu, Rua Antônio Pompeu, Av. Imperador, Av. Carapinima, Rua Juvenal Galeno, Rua Teresa Cristina, Av. 13 de Maio e retorna ao itinerário vigente.
 
Linhas (613) Barroso/Jardim Violeta, (660) Cj. Palmeira/Centro/Expresso e (666) Jardim Castelão e (670) Sítio São João/Centro/Expresso
Sentido Sul/Norte: Av. Aguanambi, Av. Antônio Sales, Rua Dona Leopoldina, Rua Antônio Pompeu, Rua Solon Pinheiro e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (702) Av. Antônio Sales/Dionísio Torres
Sentido Oeste/Leste: Rua Assunção, Rua Meton de Alencar, Rua Nogueira Acioli, Av. Antônio Sales e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (03) Paupina/Pici
Sentido Centro/Pici (ida): Rua Sen. Pompeu, Rua Antônio Pompeu, Av. Imperador, Av. Carapinima, Rua Juvenal Galeno, Rua Teresa Cristina, Av. 13 de Maio e retorna ao itinerário vigente.
 
Sentido Pici/Paupina (volta): Rua Solon pinheiro, Rua Silva Jardim, Rua Mestre Rosa, Av. Aguanambi (retorna), Av. Aguanambi, Av. Antônio Sales e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (06) Edson Queiroz/Barra do Ceará
Sentido Barra do Ceará/Edson Queiroz: Rua Meton de Alencar, Rua Nogueira Acioli, Av. Antônio Sales e retorna ao itinerário vigente
 
Linha (25) Parque Santa Maria/Liceu
Sentido Pq. Sta. Maria/Liceu: Rua Solon pinheiro, Rua Joaquim Magalhães, Av. da Universidade, Rua Gen. Sampaio, Rua Clarindo de Queiroz e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (28) José Walter/Centro
Sentido José Walter/Centro (ida): Rua Barão do Rio Branco, Rua Joaquim Magalhães, Av. da Universidade, Rua Meton de Alencar, Rua Barão do Rio Branco e retorna ao itinerário vigente.
 
Sentido Centro/José Walter (volta): Rua Sen. Pompeu, Rua Antônio Pompeu, Av. Imperador, Av. Carapinima, Rua Juvenal Galeno, Rua Teresa Cristina, Av. 13 de Maio, Av. dos Expedicionários e retorna ao itinerário vigente.
 
Linha (59) Conj. Palmeiras/Centro
Sentido Centro/Cj. Palmeiras: Rua Sen. Pompeu, Rua Meton de Alencar e Av. Visconde do Rio Branco.
 
Linhas do Sistema de Transporte Regular (ônibus) que terão percursos modificados nas proximidades do Aterro da Praia de Iracema:
 
(011) Circular I, (012) Circular II, (013) Aguanambi I, (014) Aguanambi II, (016) CucaBarra/Papicu, (017) Aldeota/Centro I (TopBus), (033) Circular I (Corujão), (049) Caça e Pesca/Centro/Beira Mar (TopBus), (051) Grande Circular I, (052) Grande Circular II, (054) Praia do Futuro/Caça e Pesca (Corujão), (055) Grande Circular I (Corujão), (056) Grande Circular II (Corujão), (064) Corujão/Aeroporto/Centro/Rodoviária, (071) Antônio Bezerra/Mucuripe, (073) Siqueira/Praia de Iracema, (077) Parangaba/Mucuripe, (078) Siqueira/Mucuripe, (092) Antônio Bezerra/Papicu/Praia de Iracema, (099) Siqueira/Mucuripe/Br. de Studart, (901) Dom Luiz, (903) Varjota, (905) Meireles, (906) Caça e Pesca/Serviluz/Centro e (907) Castelo Encantado.
 
Complementar (vans) que terão percursos modificados:
(11) Barra do Ceará/Cais do Porto e (52) Caça e Pesca/Centro
 
Desvios:
Linhas (011) Circular I, (012) Circular II, (014) Aguanambi II, (016) Cuca Barra/Papicu, (017) Aldeota/Centro I (TopBus), (033) Circular I (Corujão), (049) Caça e Pesca/Centro/Beira Mar (TopBus), (051) Grande Circular I, (052) Grande Circular II, (054) Praia do Futuro/Caça e Pesca (Corujão), (055) Grande Circular I (Corujão), (056) Grande Circular II (Corujão), (064) Corujão/Aeroporto/Centro/Rodoviária, (071) Antônio Bezerra/Mucuripe, (077) Parangaba/Mucuripe, (078) Siqueira/Mucuripe, (092) Antônio             Bezerra/Papicu/Praia de Iracema, (099) Siqueira/Mucuripe/Br. de Studart, (901) Dom Luiz, (903) Varjota, (905) Meireles, (906) Caça e Pesca/Serviluz/Centro e (907) Castelo Encantado.
 
Sentido Leste/Oeste: Av. da Abolição, Av. Barão de Studart, Rua Ten. Benévolo, Av. Dom Manoel, Av. Mons. Tabosa, Av. Presidente Castelo Branco e segue o itinerário vigente.
 
Sentido Oeste/Leste: Av. Presidente Castelo Branco, Rua Alberto Nepomuceno, Rua Conde  D´Eu, Rua do Pocinho, Av. Santos Dumont, Av. Dom Manoel, Rua Pereira Filgueiras, Av. Barão de Studart, Av. da Abolição e segue o itinerário vigente.
 
Linha (073) Siqueira/Praia de Iracema
Av. Dom Manoel, Rua Pereira Filgueiras, Rua José Vilar, Rua Ten. Benévolo, Av. Dom    Manoel e segue o itinerário vigente.
 
Linha (013) Aguanambi I
Sentido Sul/Norte: Av. Dom Manoel, Av. Mons. Tabosa, Alça viaduto Mons. Tabosa, Rua Iço, Av. Alberto Nepomuceno e segue o itinerário vigente.
  
Linhas (11) Barra do Ceará/Cais do Porto e (52) Caça e Pesca/Centro
Sentido Leste/Oeste: Av. da Abolição, Av. Barão de Studart, Rua Ten. Benévolo, Av. Dom Manoel, Av. Mons. Tabosa, Av. Presidente Castelo Branco e segue o itinerário vigente.

Sentido Oeste/Leste: Av. Presidente Castelo Branco, Rua Alberto Nepomuceno, Rua Conde D´Eu, Rua do Pocinho, Av. Santos Dumont, Av. Dom Manoel, Rua Pereira Filgueiras, Av. Barão de Studart, Av. da Abolição e segue o itinerário vigente.
 
Obs: Lembre-se que todo domingo vigora a Tarifa Social. Neste dia, a passagem nos ônibus e vans da cidade custa apenas R$ 1,40 (inteira) e R$ 0,70 (meia). 

Fonte: Etufor
Foto: J. Machado/Leandro Souza/Peterson Pedrosa

sábado, 18 de fevereiro de 2012

Governo do Estado realiza doação de 11 ônibus escolares para Municípios


O Governo do Estado, através da Secretaria da Educação, iniciou nesta sexta-feira (17) por Pacoti a doação de 11 ônibus escolares para os municípios de Itapipoca (05), Ipaporanga (03), São Gonçalo do Amarante (02) e Pacoti (01). Os veículos têm capacidades diferenciadas para transportar os alunos, sendo 09 (nove) ônibus de 32 lugares e 02 (dois) de 44 lugares.


O valor do investimento é de R$ 2.206.000,00. A iniciativa é resultado da adesão do município ao programa Caminho da Escola, do Governo Federal, que visa ofertar maior segurança aos alunos residentes nas cidades do Interior e zona rural. 

Desde 2007, com as doações de ônibus, o Governo estimula os prefeitos a renovarem a frota de veículos escolares. Ao adquirirem novos ônibus escolares, os municípios são beneficiados pelo Governo do Estado do Ceará, que irá doar mais um ônibus para cada veículo adquirido. São doados até cinco ônibus escolares novos.


Com estes onze veículos doados, totalizam 151 doações de ônibus escolares nesta gestão. Além da renovação da frota, a medida propicia o transporte adequado para alunos que enfrentam dificuldades no trajeto da escola e muitas vezes abandonam a sala de aula. 

O programa “Caminho da Escola” foi criado em 2007 com o objetivo de renovar a frota de veículos escolares, garantir segurança e qualidade ao transporte dos estudantes e contribuir para a redução da evasão escolar, ampliando, por meio do transporte diário, o acesso e a permanência na escola dos estudantes matriculados na educação básica da zona rural das redes estaduais e municipais.

Fonte: Assessoria de Comunicação da Secretaria da Educação
Jacqueline Cavalcante - 85 3101.3972
[email protected]
Foto: Divulgação

sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012

Apache Vip 2012 é na Via Urbana e Dragão do Mar

Saindo da onda "Torino" que invadiu Fortaleza e região, as empresas Via Urbana e Dragão do Mar, apostaram em renovar neste inicio de ano com carroçeria Caio, e o modelo escolhido foi o Apache Vip 2. Os novos carros que chegam a Via Urbana com 4 unidades e Dragão do Mar com 5 unidades até o momento, são equipados com chassi MBB OF-1722, além se serem equipados com elevador para deficientes.



O Apache Vip 2 é um dos modelos de ônibus urbano fabricados pela Caio, é ônibus que apresenta linhas super modernas e uma robustez que o diferencia dos demais modelos no mercado, as empresas do Grupo Guanabara apostam muito em Marcopolo, mas as vezes abrem excessões como em 2004 e 2005, mas isso é assunto para uma matéria amanhã.

Fonte: MOB Ceará
Fotos: Fabiano Dodt/ Dragão (foi divulgada na comunidade mob)

Faltam passagens para municípios mais próximos

Mais de 80 mil passageiros devem sair de Fortaleza pela Rodoviária Engenheiro São Tomé, em Fortaleza, durante o período do Carnaval. A expectativa do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) é que ocorra um aumento de 142% em relação aos dias normais, quando passam pelo local 33 mil pessoas. Com isso, as grandes empresas cancelam as rotas mais curtas e só disponibilizam as longas.

A informação é do coordenador de Fiscalização de Transporte do Detran, Alfredo Martins. "Eu recebo diversas reclamações dessa natureza aqui, pois, quando chegam os feriados, as empresas só querem vender passagem para o fim da linha. Por exemplo, o cidadão que costuma comprar passagem para São Luiz do Curu, não encontrará agora, pois só terá para Itapipoca. Então, ele se submete a comprar uma passagem mais cara e passar mais tempo em trânsito para chegar ao seu destino", explica Martins, acrescentando que, neste ano, ainda não recebeu nenhuma denúncia por parte dos usuários. "Porém, acredito que venha a ocorrer", afirma.


Aumento de preço

A reportagem consultou uma das empresas que fazem o transporte intermunicipal e que costuma ter a rota Fortaleza/São Luiz do Curu. A atendente informou que o destino estava indisponível e que só teria passagem para o próximo domingo. Como opção, ela ofereceu a passagem para Carnaubal, que custa R$ 35,00, já que a rota passa por São Luiz do Curu. A discrepância de valores é altíssima, pois o valor para esse último destino é R$ 8,35, ou seja, uma diferença de 337%.


Para Martins, esse tipo de atitude é absurda e oportunista. "Em dias normais, essas empresas que fazem as viagens intermunicipais chegam a realizar promoções para atrair o cliente, mas, quando chega essa época, é isso que acontece", denuncia.

O coordenador destacou que, antes de 2009, operavam no terminal 24 empresas que, apesar de terem uma frota menor, ofertavam esse tipo de destino regularmente, independentemente de ser feriado ou não. "O único prejudicado é o usuário", conclui Martins.


A Socicam, empresa que administra o terminal, admitiu que também recebe muitas reclamações sobre a carência de rotas para os destinos mais curtos. Como alternativa, os passageiros optam pelas vans intermunicipais, que fazem viagens com até 165 Km de distância. Neste período, essas empresas têm de aumentar a frota em 50% para atender a demanda.


O fiscal da Cooperativa de Transporte e Turismo do Estado do Ceará (Cootrece), Rubens Soares Menezes afirma que destinos como Itapipoca, Paracuru, entre outros possuem, em média, dez vans cada. "Mas, nos feriados, colocamos cinco a mais para cada uma, pois os passageiros não têm essa opção na rodoviária, isso para os destinos intermediários", explicou Menezes.


Ao todo, são quatro as empresas que fazem as viagens intermunicipais no Estado e que ganharam licitação em 2009 para ficar na rodoviária de Fortaleza. São elas, Expresso Guanabara, Fretcar, Princesa do Inhamuns e São Benedito.


Mais ônibus

Para atender a demanda extra de passageiros no Carnaval, as empresas colocaram mais 250 ônibus em circulação. "Normalmente, o efetivo é de 350 veículos. Agora, teremos 600, o que permitirá 3.500 viagens no carnaval", calcula Alfredo Martins.

Com relação ao ano passado, o número de viajantes que devem passar pela rodoviária é 26,9% maior, tendo em vista que, em 2011, esses passageiros corresponderam a 63 mil.


Os destinos mais procurados estão no litoral do Estado. Praias como Morro Branco, Aracati, Canoa Quebrada, Jericoacoara e Paracuru Itapipoca são os lugares mais cobiçados.

O dia de maior fluxo serão hoje e sábado. Segundo Martins, as quatro empresas de transportes que operam na rodoviária começaram a vender passagens desde o fim de janeiro.


Fonte: Tabajara
Fotos: J. Machado/Fabiano Dodt

quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012

Marcopolo apresenta primeiro ônibus com motorização Euro 5

A Marcopolo apresentou na Festa da uva 2012 em Caxias do Sul-RS, um Paradiso 1800 DD, que possui chassi Scania K440 8X2 com motor traseiro e é o primeiro ônibus produzido de acordo com a nova legislação para emissão de poluentes Proconve P7 (Euro 5). O veículo possui sistema SCR de tratamento dos gases de exaustão, com tanque de ureia e utiliza diesel S50. A maior diferença visível é que, quando em funcionamento, o veículo não emite a fumaça escura ou preta, comum nos ônibus e caminhões com motorização Euro 3 (em vigor até dezembro de 2011).
 

Com configuração sofisticada, recebeu decoração exclusiva, alusiva à Festa da Uva, maior evento comunitário do sul do país. Além disso, possui padrão de conforto e comodidades comparáveis às da primeira classe de voos internacionais para proporcionar uma viagem ainda mais agradável e prazerosa.

O Marcopolo Paradiso 1800 DD foi desenvolvido para oferecer o mais elevado padrão disponível no mercado nacional e internacional. O veículo apresentado na Festa da Uva tem capacidade para transportar 44 passageiros no piso superior, em poltronas semileito, e nove no piso inferior, em poltronas leito. Concebidas com base na pesquisa realizada com os usuários, os poltronas apresentam inovações únicas, como a utilização de espumas especiais (visco elástico) na região da cabeça e do pescoço, novos apoios de pernas e pés, além de apoios de braço mais largos e macios.
 

O modelo conta com suspensão pneumática, geladeira, mesa de jogos – no piso inferior, sistema de áudio e vídeo com aparelho de DVD, dois monitores de LCD com 23 polegadas e rádio CD com entrada para MP3. Saídas individuais do sistema de ar-condicionado, plug para fone de ouvidos e controle de volume do som no console da poltrona são outros diferenciais. A iluminação do salão de passageiros utiliza LEDs, com luzes indiretas, que criam um ambiente de conforto visual e sofisticação. Os LEDs estão presentes também nas luzes de leitura dos porta-focos, com acionamento por toque, que contam ainda com amplificadores de áudio individuais e integrados.

Fonte: Marcopolo
Fotos: Gelson Mello Costa

quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012

Novidades de Urbano 2012 para Fortaleza e Região Metropolitana

É com grande alegria que mais uma vez nosso correspondente oficial Alexandre Fagundes, nos traz novidades direto de Duque de Caxias-Rj, onde é situada a fábrica da Marcopolo. Desta vez ele nos traz novidades das empresas Fretcar, Maraponga, Vitória e Via Metro.

Começamos trazendo as novidade para Fretcar e Maraponga, que mais uma vez investem em carros do segmento leve e optaram por MBB OF-1418, vem ai 19215 e 26141, este último concerteza mudará a sua numeração para a casa dos 2xx.


Já na parte metropolitana temos novidades para a Via Metro e a Empresa Vitória, sendo que alguns carros da empresa Via Metro já estão na garagem, são eles o 121,122,123,124,126,127 e 128, sendo do 21 ao 24 MBB OF-1722 e os três últimos OF-1418. Já na empresa Vitória ele nos traz a foto do 210 ainda no pátio da encarroçadora, é uma empresa que no último ano comprou apenas veículo MBB OF-1722.


Mais uma vez o MOB Ceará agradece ao Alexandre por seu esforço em trazer novidades de 1º mão para os busólogos do Ceará.

Fonte: Alexandre Fagundes/MOB Ceará
Fotos: Alexandre Fagundes


Carnaval: mais de 80 mil pessoas devem deixar a Capital pela rodoviária


Mais de 80 mil passageiros devem sair de Fortaleza pela Rodoviária Engenheiro São Tomé, em Fortaleza, durante o período do Carnaval, segundo informações do coordenador de Fiscalização de Transporte do Detran, Alfredo Martins.  O número é superior ao do ano passado, quando em torno de 63 mil pessoas passaram pela Rodoviária de Fortaleza.

Carro extra a serviço da Expresso Guanabara
Para atender à demanda, 250 ônibus extras irão reforçar a frota durante o período de quarta-feira (15) até a quinta-feira (23) . Ao todo, serão 650 veículos para atender os passageiros. 

Os destinos mais procurados é a região praiana. Morro Branco, Aracati, Jericoacoara e Itapipoca estão entre os lugares mais cobiçados. "As outras regiões apresentam fluxo praticamente normal", disse Alfredo Martins. De acordo ainda com Alfredo, os dias de maior movimentação serão a sexta-feira (17) e o sábado (18).

Fonte: Diário do Nordeste
Foto:  J. Machado

terça-feira, 14 de fevereiro de 2012

De onde veio 009 da Bela Vista e 034 da Lopes Tur ???

Na edição de hoje trazemos em dose dupla um "de Onde Veio ?", trata-se de dois carros que vieram do sistema urbano carioca e hoje pertencem a empresas de turismo de nossa capital. Um é o carro 009 da empresa Boa Vista Turismo, que tem como código Detran o número 563, e o outro é o 034 da empresa Lopes Turismo, que tem código Detran 558.

BOA VISTA 009
O 009 da Boa Vista é um Busscar Urbanuss ano 1998 com chassi Volks 16-210, e chegou aqui em Fortaleza, em meados de 2011, onde permaneceu por algum tempo em branco até receber a belíssima pintura.


Já no tempo em que operava nas linhas urbanas da empresa Amigos Unidos com numeração 51200, ele ostentava uma pintura diferente, era um azul com um fundo branco e operou inicialmente a linha C-10 Bairro de Fátima/Central, chegando até rodar em áreas nobres como a Barra da Tijuca, Ipanema e Copacabana.


LOPES TUR 034

Já o segundo ônibus de hoje é o Lopes Tur 034, um Marcopolo Torino ano 2002 com chassi MBB OF-1417, e chegou em nossa cidade já no 2º semestre de 2011 e apenas recebeu a numeração da empresa, permanecendo com a sua antiga pintura.


No tempo em que operava linhas urbanas no Rio de Janeiro, pertenceu a empresa Nossa Senhora da Glória, e sua numeração era 02047. Lá ele teve duas pinturas tendo com a primeira a um branco e uma saia azul muito simples.


 Já a sua segunda pintura veio com cores mais harmoniosas e um estilo bem moderno.


Fonte: MOB Ceará