A São José modificou recentemente a caixa de câmbio de um dos veículos Volkswagen da empresa que tinham transmissão automatizada (V-Tronic), passando para uma convencional (manual). O ônibus em questão é ano 2014, e possui a matrícula 12468.
A empresa adquiriu 04 ônibus Volks com câmbio automatizado entre 2013 e 2014, todos com chassis 17-230 OD, dos quais os carros 12363 e 12467 acabaram passando pela mesma modificação anteriormente, agora com o 12468 entrando nesse mesmo rol de convertidos. Com isso, o carro 12364 se destaca no momento como o único na São José e em todo o SIT-FOR ainda com câmbio V-Tronic.

Vale ressaltar que a caixa automatizada que foi utilizada pela Volkswagen em suas linhas Euro III e Euro V é diferente das empregadas nos Euro VI atuais, que é automática. O MOB explicará resumidamente a diferença entre os dois.
O automatizado é basicamente um câmbio manual, porém com atuadores hidráulicos ou eletrônicos que acionam a embreagem. Já o automático utiliza um conversor de torque em vez de um disco de embreagem físico para ligar o motor à transmissão.
O MOB publicou, em 2014, uma matéria mais detalhada sobre os diferentes tipos de câmbio, que você pode conferir clicando aqui.
Redação: Paulo Henrique Felício
