O transporte urbano de Fortaleza após a pandemia teve alguns reajustes perante sua renovação de frota, e as questões que influenciaram a mudança foram a alta inflação, dificuldades financeiras dentre outros problemas e fatores.
Agora, o MOB apresentará para você, caro leitor, quantos ônibus novos incorporados à frota do SIT-FOR no período pós pandemia, contabilizando as renovações de frota de 2022/atual, sem considerar o transporte complementar.
Somando todas as aquisições, o sistema recebeu 366 ônibus novos entre 2022 e 2025, distribuídos entre nove empresas operadoras. Confira:
1. Vega Transportes
• 73 ônibus
2. Viação Fortaleza
• 68 ônibus
3. Via Urbana
• 64 ônibus
4. Dragão do Mar
• 54 ônibus
5. São José Transportes
• 50 ônibus
6. Maraponga Transportes
• 32 ônibus
7. Santa Maria
• 14 ônibus
8. Aliança
• 10 ônibus
9. Siará Grande
• 1 ônibus
O SIT-FOR apresentou avanços importantes na modernização, com a entrada de veículos Euro VI, transmissões automáticas e maior padronização, mas os dados também evidenciam que a recuperação pós-pandemia não foi homogênea, variando fortemente de empresa para empresa, um retrato fiel dos desafios enfrentados pelo transporte urbano de Fortaleza nos últimos anos.
Redação/pesquisa: Igor Barroso
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