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terça-feira, 12 de dezembro de 2017

Articulados de Fortaleza vão operar em duas linhas

A partir de quinta-feira, os 8 ônibus articulados de Fortaleza deverão ser distribuídos em duas linhas.

Metade deles deve continuar na 200-Ant. Bezerra/Centro/BRT, e a outra parte vai rodar na linha 222-Ant. Bezerra/Papicu/Antônio Sales. Com essa distribuição, a 222 transfere 6 ônibus de 5 portas à linha 200, que também se tornará mista (extra pesados e semi pesados de 6 cilindros e 13,2 metros de comprimento, considerados pelo sistema remunerador como (pesados).

Com isso, a linha 200 será operada pelos articulados da Santa Cecilia, São José, Siará Grande e Maraponga. A Santa Cecília e São José terão transferidos da 222 um total de 3 veículos por empresa, que equivale exatamente a 4 articulados.

Já a linha 222 será operada pelos articulados da Dragão do Mar, Vega, Fortaleza e Via Urbana, além dos "padrons" da São José e Santa Cecília. Na sexta-feira, haverá outra mudança nas empresas donas dos articulados, onde a Via Urbana e Fortaleza vão rodar na 200 e Maraponga junto da Siará Grande na 222.

Fonte: MOB Ceará

13 comentários:

Dagmauro Melo disse...

Tá na hora de comprar mais alguns já para o corredor Aguanambi.

Unknown disse...

Precisa é comprar mais, ao menos uns 10 para não ficar pra trás, os "padrons" são bons mas articulados seriam bem melhor para os corredores

Dagmauro Melo disse...

Isso mesmo! Os empresários tem que usar a inteligência. Um articulado pode ser mais barato que por um padron atrás do outro. Pois ao invés de pagar 4 cobradores e 4 motoristas se paga só 2 (2 motoristas e 2 cobradores por turno no caso de 2 padrons).Mas vai entender a cabeça do empresários locais e também da Etufor...

MOB Ceará disse...

Dois articulados equivalem a 3 ônibus comuns, mas não são vendidos e exigem mais tempo de uso devido isso. Geralmente finalizam a vida útil como sucata.

Carlos Oliveira disse...

Dagmauro Melo dever ser muito inteligente pra família dele um custo de um ônibus articulado e altíssimo e tem empresas que já estão se resguardando deste custo.

Dagmauro Melo disse...

Até que revende mas, muito barato e difícil de achar comprador

Santiago disse...

Comparar a frota de articulados daqui com outras cidades é dose. Recife mais de 300, São Luís 21, BH mais de 200. Empresários com pensamento arcaico, e órgão municipal conivente. Esqueçam articulados na Aguanambi. Fortaleza padece desse empresariado escroto e da Etufor que não marca colado. Triste.

João Lopes Amaral disse...

e muito mau gosto essa patronizaçao de fortaleza mesmo sendo ônibus novos mas não parece

Santiago disse...

Essa justificativa de que é ruim de revenda articulado é tão rasa quanto a justificativa de Fortal não ter veículos com motorização traseira. Articulados bem conservados rodam por mais de uma década. E aqui circulam dezenas de ônibus urbanos usados com motor traseiro no ramo do fretamento. Enfim, ma vontade em servir melhor a população, outra justificativa não convence

MrLink 013 disse...

Acho muito daora esse esquema que a etufor faz... põe articulado na 222, depois tira.... Deixa um articulado no 222 na semana... Tira articulado... Poh, tá enchendo o saco isso

george nunes disse...

So a são Jose de Ribamar que tinha carro com motor traseiro visando mais conforto pros passageiros

João Lopes Amaral disse...

Muitos criticos pessoal isso aqui nao muda nuncapor que nos somos uma sociedade sem cultura e com e com alto indice de corrupção

Diego Lima disse...

Acredito que tenha sim articulado na brt aguanambi pois vi o articulado da Fortaleza fazendo testes na obra do terminal de messejana

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