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quinta-feira, 7 de janeiro de 2016

A menor renovação da Via Urbana nos últimos 13 anos

No ano de 2003, a Viação Urbana apresentou uma renovação pequena, se comparar com as demais compras nos últimos 13 anos.

Um total de 20 veículos novos foram introduzidos à frota, sendo 10 micros e 10 ônibus convencionais. Com prefixos 30301 ao 30320, as novas aquisições foram as primeiras a serem equipadas com destino eletrônico, na frota da empresa.

Os dois primeiros ônibus da série, porém, não chegaram de fábrica com o destino digital, e foram adaptados poucos meses depois de já estarem nas ruas. O 30302 possuía elevador para cadeirantes.

Os carros com prefixos 30301 ao 30308 possuíam o chassi Mercedes-Benz OF-1721 e carroceria alongada, enquanto o 30319 possuía o mesmo chassi, porém mantinha o comprimento convencional de carroceria, de 12 metros.


O Torino de prefixo 30320 era o único dos veículos que possuía motorização eletrônica, sendo equipado com o chassi Mercedes-Benz OF-1417.


Os 10 micro ônibus do modelo Sênior e chassi LO-914 possuíam os prefixos 30309 ao 30318, e todos foram escalados na linha 806-Edson Queiroz/Papicu. Uma curiosidade é que a empresa havia encomendado mais dois micros no mesmo lote, porém, por alguns motivos, os carros que vieram de fabrica com os prefixos 30319 e 30320 foram vendidos para a Rota Sol, que os enumerou de 01323 e 01324.

Fonte: MOB Ceará

3 comentários:

  1. Taí que eu não sabia disso, que a Rotasol/Vega houvesse adquirido veículos da Via Urbana, eu soube que ela chegou a adquirir alguns micros da Fortaleza, por exemplo: O 02219 virou 35210.

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  2. Que saudade desse tempo dos carros alongados, que bom que atualmente estamos tendo o privilégio de tê-los novamente.

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