MOB Ceará participa de reportagem acadêmica sobre busologia Ranking das frotas mais novas do metropolitano Conheça a nova linha da Busscar Veja a lista dos ônibus mais geladinhos de Fortaleza. Concorda? Uma história exclusiva do Ciferal Jardineira São Benedito oferece visita ao MOB Ceará

quinta-feira, 1 de janeiro de 2015

Retrospectiva MOB Ceará 2014

Com seu constante propósito de informar os seus leitores, o MOB Ceará realiza, desde 2012, um resumo de fim de ano sobre os principais acontecimentos que marcaram o segmento do transporte coletivo de passageiros no Estado. 
O ano de 2014 revelou uma grande ascensão do transporte coletivo de Fortaleza, com a promessa de implantação de uma tendência mundial na atualidade: o BRT. Apesar das estações do BRT Expresso Fortaleza não estarem em funcionamento, o sistema já conta com oito ônibus articulados em circulação, equipados com as mais modernas tecnologias para ônibus urbano disponíveis atualmente. Ar-condicionado, suspensão pneumática, transmissão automática e motores mais possantes que os ônibus comuns, são elementos obrigatórios nos mais novos gigantes que estremeceram as ruas de Fortaleza em 2014. Além disso foi criada a nova identidade visual dos ônibus urbanos de Fortaleza, iniciada através da São José Transportes.

Além dos articulados, a capital já dispõe de um total de 23 ônibus convencionais de diversas empresas, equipados com Ar-condicionado, que sinaliza uma maior preocupação com a qualidade do serviço e o conforto dos usuários. Confira a seguir, mais detalhes sobre o que aconteceu no transporte coletivo através da retrospectiva 2014 do MOB Ceará, dividido pelos segmentos urbano, metropolitano e rodoviário.

SETOR URBANO 
02-Viação Fortaleza
Em 2014, a Viação Fortaleza adquiriu um total de 32 ônibus novos, que receberam prefixos 02400 até 02431. Dos referidos veículos, um deles é articulado e dois são convencionais com Ar-condicionado. Com a inserção destes veículos, a empresa retirou de circulação o restante dos seus ônibus de fabricação 2007, alguns 2008 e a maior parte dos micros de 2009, ficando na frota apenas os de prefixos 02913 e 02935.


12-São José 
Uma das maiores aquisições da história da São José Transporte Urbano ocorreu em 2014: Foram 39 veículos implantados, sendo que, deste número, destaca-se o seu primeiro ônibus articulado e os 10 primeiros ônibus convencionais com Ar-condicionado. 

Ainda em 2014, a empresa sofreu duas baixas. Neste período, dois de seus veículos ficaram completamente carbonizados após serem incendiados em violentos protestos. Por conta do fato, os veículos de prefixos 12028 e 12109 não tiveram condições de renumeração e foram desativados definitivamente. 
Apesar das baixas, a São José realizou, em 2014, diversos testes de novas tecnologias em Fortaleza, com destaque aos produtos da marca sueca Volvo. Foram experimentados: Um Caio Mondego articulado com chassi Volvo B360S e piso baixo; Um Comil Doppio com chassi Volvo B340M piso alto: Um ônibus Hibrido com chassi Volvo B215R que veio diretamente de Curitiba para operar na linha 075-Campus do Pici/Unifor: Um Neobus Mega BRS com chassi Volvo B290 RLE e; Um Comil Svelto com chassi B270F que, após poucos dias, foi testado e adquirido pela Viação Santa Cecília. 




14-Siará Grande 
A Viação Siará Grande adquiriu em 2014 um total de 19 veículos, sendo um Marcopolo Viale BRT com chassi Mercedes-Benz O-500 MA, de prefixo 14411. Este foi o primeiro veículo articulado adquirido pela empresa. 

19-Fretcar 
Para o setor urbano, a Fretcar adquiriu em 2014, 10 Marcopolo New Torino com chassi Volkswagen 17-230 OD Euro 5 e retirou de circulação todos os seus Ciferal Citmax com chassi Volkswagen 17-210 EOD, que foram transferidos para outras empresas do grupo, que ficam em Sergipe.
20-Santa Maria

A Santa Maria adquiriu 15 novos veículos em 2014, sendo 9 do tipo convencional e 6 micro ônibus. A empresa em 2014 voltou a adquirir produtos da marca Volkswagen após 6 anos, e desativou todos os 2006 e alguns 2007 da frota.


21-Aliança

A Aliança Transportes, em 2014, adquiriu 14 novos ônibus, todos da marca Volkswagen, com prefixos que vão do 21401 ao 21414. Neste ano, a empresa retirou de circulação alguns ônibus com ano de fabricação 2005 e 2007 e chegou a marca dos 93 ônibus operantes em sua frota, o que representa quase 100% de crescimento em 7 anos, quando a frota tinha pouco mais de 50 ônibus.
26-Maraponga

No ano de 2014, a Maraponga Transportes liderou todos os rankings de pesquisa de frota realizada pelo MOB Ceará como a frota mais nova da cidade.
Em 2014, a empresa adquiriu 23 novos ônibus entre micros, micrões, leves, semi pesados e um articulado, que, inclusive, foi o seu primeiro da categoria. Com a renovação de 2014, a empresa retirou de circulação todos os seus ônibus 2006, 2008 e uma grande parte dos seus 2009.
30-Via Urbana

A Viação Urbana completou em 2014, 18 anos de atividades e comemorou a data festiva junto com os busólogos do MOB Ceará na sede da empresa.
Foram adquiridos em 2014, um total de 28 novos ônibus, e dentre eles, destaca-se o primeiro veículo do tipo articulado, além de seu primeiro Neobus Mega Plus climatizado. Também em 2014, a empresa adquiriu os primeiros micrões alongados equipados com Ar-condicionado, que substituirão alguns micrões do serviço TopBus Jardineira, na linha 049-Caça e Pesca/Beira Mar/Centro.
Além disso, um dos Neobus 2013 do serviço seletivo, foi flagrado sendo pintado na cor do SIT-For para ser transferido para a Viação Urbana e receber o prefixo 30301.

33-Rota Expressa

O ano de 2014 também revelou o desfecho triste de mais um capítulo do transporte urbano, pois, neste ano, ocorreu o encerramento das operações de uma das empresas do sistema. Após 15 anos de atividades, a Rota Expressa encerrou suas atividades amargando a última colocação em tamanho de frota, com apenas 35 ônibus operantes. Suas linhas foram distribuídas entre as empresas consorciadas do Sindiônibus, que posteriormente, dividiram as linhas da empresa conforme a atuação dos cinco consórcios de Fortaleza. Somente a Cearense Transportes não adquiriu nenhuma parte da Rota Expressa.
35-Vega

A maior empresa de ônibus urbano de Fortaleza adquiriu no ano de 2014 um total de 31 novos veículos, sendo que, dentre eles foram 17 Neobus Mega Plus com chassi Volkswagen 17-230 OD, 13 Caio Apache Vip III com chassi Mercedes-Benz OF-1519 e um Articulado da marca Marcopolo, que representa o primeiro da classe na frota da empresa.
A Vega também foi outra empresa que sofreu com a perda de ônibus de sua frota devido a violência que assola as ruas da capital cearense nos últimos anos. Em Fevereiro, na linha 631-Carlos Albuquerque, o veículo de prefixo 35250 foi completamente consumido pelo fogo ateado por delinquentes. Já há poucas semanas, no bairro Messejana, outro veículo da empresa também foi incendiado por puro vandalismo. Os dois ônibus, com apenas dois anos de uso, tiveram perda total.
36-Santa Cecília

2014 foi um dos anos mais marcantes para a busologia cearense, e a Viação Santa Cecília foi uma das empresas mais atuantes nas renovações. 
Em 2014, a empresa foi a última a testar o Neobus Mega com chassi Scania F250HB que estava sendo testado desde 2013 por diversas empresas do transporte urbano de Fortaleza. O ônibus cedido pela concessionária Conterrânea, foi testado pela Santa Cecília a partir de Fevereiro deste ano e passou um bom tempo até ser devolvido à concessionária.

A empresa ganhou destaque nacional ao ser a primeira empresa de ônibus a trazer o primeiro veículo do tipo articulado para operar nos corredores exclusivos de Fortaleza. O 36400 também se destacou por ser o único articulado da montadora Volvo em Fortaleza e do modelo Mascarello Gran Metro.
O MOB Ceará publicou com em primeira mão as noticias do veículo quando ainda estava em processo de fabricação e organizou um evento para que os colecionadores pudessem conferir de perto esta grande novidade. Além do inédito articulado, a empresa em 2014 foi a primeira empresa a adquirir o Comil Svelto modelo 2012, que estava em testes pela São José Transportes e que também é o primeiro veículo com chassi Volvo B270F de Fortaleza. No total foram 19 novos ônibus adquiridos pela empresa, que também foi a primeira do estado a trazer o mais recente lançamento da Mascarello para o urbano, o Gran Via Midi 2014.

41-Terra Luz

A Terra Luz não adquiriu nenhum ônibus novo em 2014, e ainda se manteve entre as empresas com a melhor idade média da frota. Também em 2014, a empresa reativou seus dois Caio Apache Vip com chassi Mercedes-Benz OF-1722M, após ter adquirido duas tabelas da Rota Expressa, entre outras novas linhas como a 855-Bezerra de Menezes/Washington Soares. Esses Apaches, inclusive, foram os primeiros do sistema de Fortaleza. 
O MOB Ceará idealizou junto a empresa, uma festa para seus 11 anos de existência, e em Dezembro, a empresa proporcionou aos busólogos e funcionários, uma histórica comemoração na sede da empresa.
42-Dragão do Mar

A empresa da ''Jangadinha'' adquiriu em 2014 um total de 28 novos ônibus, sendo que, a exemplo das outras 7 empresas de Fortaleza, adquiriu o seu primeiro veículo do tipo articulado, que ostenta o prefixo 42418. O ônibus possui características técnicas semelhantes a mais 6 outros ônibus, porém a empresa resolveu fazer um diferencial aos seus passageiros, colocando película fumê no ônibus, que ficou ainda mais charmoso. Também em 2014, a Dragão do Mar, adquiriu seus primeiros ônibus convencionais climatizados que iniciaram as operações há poucos dias na linha 404-Aeroporto/­Benfica. Os ônibus possuem o chassi leve da Mercedes-Benz, o OF-1519.

A exemplo das empresas Vega e São José, a Dragão do Mar sofreu com a onda de incêndios criminosos em 2014. Um dos ônibus, que tinha prefixo 42312, foi completamente destruído pelo fogo.
43-Cearense

Assim como a Terra Luz, a Cearense Transportes não adquiriu ônibus novos em 2014, devido estar com uma idade média da frota dentro do limite permitido, e mesmo sem renovar neste ano, a empresa no início do ano, vendeu dois dos seus Caio Apache Vip 2005 com chassi Volkswagen 17-210 EOD versão 5 marchas. Os ônibus possuíam os prefixos 43508 e 43570 e foram vendidos para a Seletiva Turismo, que tem o costume de adquirir ônibus da Cearense.
SISTEMA COMPLEMENTAR E AS LINHAS DO SIT-FOR (RESUMO)

No ano de 2014, aconteceram diversas mudanças na estrutura do SIT-For, da qual podemos citar as linhas de vans que deixaram de ser operadas por micro ônibus da Cootraps e passaram a ser operadas por ônibus convencional, como a 711 e outras linhas alimentadoras de terminais que começaram a ser operadas pelos micro ônibus da cooperativa, tais como; 324, 367, 368, 318, 348, 356, 394, 396, 243, 643, 686 e algumas que ficaram sendo compartilhadas pelos dois tipos de veículos, como a 639 e 640.

Outras linhas foram reestruturadas como a 705, 706 e a 755 que tiveram suas rotas modificadas e encurtadas, para assim, as grandes vias de Fortaleza tivessem uma redução de veículos e uma melhor fluidez no trânsito. Além disso, a linha 759 que pertencia a Cootraps, foi extinta, e seus usuários tiveram outras opções de deslocamento como a linha 660-Conjunto Palmeiras/Centro/Expresso que deixou de ser expresso e passou a realizar paradas na Br-116.
Foi criada a linha que seria operada pelos 8 articulados de Fortaleza, que foi a 222-Antônio Bezerra/Papicu via Antônio Sales, a linha auxiliou diversas outras linhas que faziam a metade ou o percurso ''paralelamente''. Também foi criada a linha 855-Bezerra de Menezes/Washington Soares, que faz o percurso semelhante ao da linha complementar 755 que foi reestruturada.

A Cootraps, que presta o serviço de transporte complementar, adquiriu em 2014 um Ibrava 2014 e dezenas de veículos usados que em sua maioria, vieram do estado do Rio de Janeiro, com ano de fabricação 2011, 2012 e 2013. 

Foi inserido dois micros com Ar-condicionado na frota da cooperativa e foram desativados diversos veículos com anos de fabricação 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 e até 2011, devido cada ''topiqueiro'' ter seus próprios ônibus na frota.

SISTEMA METROPOLITANO E INTER-MUNICIPAL

Nos setores metropolitano e rodoviário, o ano de 2014 trouxe diversas novidades e algumas delas inéditas no estado, confira as noticias por empresa:
017-Fretcar

A Fretcar em 2014, foi a empresa do setor rodoviário que mais se destacou por suas inovações. Além de trazer 10 Comil Versátile Gold com chassi Volkswagen 15-190 OD, trouxe também quatro unidades de chassis da marca Scania, sendo dois Paradiso G7 1200 com chassi K360IB tração 4x2, e dois K360IB 6X2 que adotaram a pintura Vip da empresa, destinado a linha que liga Fortaleza a Jericoacoara, um dos cartões postais do Ceará.


Além dessa aquisição, a empresa também adquiriu dois Mercedões com chassi O-500RSD trucados, que assim como os outros dois Scanias Vip, também operam na mesma linha praiana.

No setor metropolitano, a Fretcar inseriu 5 Marcopolo New Torino com chassi Volkswagen 17-230 OD que fizeram com que fossem desativados os seus únicos 3 Busscar Urbanus Plus de prefixos 535, 537 e 539.


020-MS Turismo 

A MS Turismo que é a menor empresa do setor metropolitano, adquiriu em 2014, Um Marcopolo Viale 2008 da Viação Santa Cecília, um Torino 2007 da Viação Urbana, um Torino 2007/2008 da São Benedito e mais um Torino 2007 que pertencia a empresa Vitória de Caucaia. A empresa tem uma maior força no setor de Turismo onde possui quase 100 ônibus. 


021-Viação Metropolitana

A Via Metro no ano de 2014, teve uma redução na oferta de ônibus de parte de suas linhas, devido o início do funcionamento do metrô o dia todo, e boa parte dos seus veículos 2006, 2007 foram desativados devido isso. Já a outra parte dos ônibus vendidos, foram retirados de circulação devido a renovação inédita que a empresa realizou no ano de 2014, trazendo diversas novidades que a empresa ainda não havia experimentado.

Das novidades que a Via Metro trouxe 10 Marcopolo New Torino com chassi Mercedes-Benz OF-1721 e se destacou por ser a segunda empresa cearense a trazer o modelo recém-lançado. Os veículos ganharam os prefixos 0211401 ao 410. Logo depois dessa aquisição vieram os dois primeiros Caio Apache Vip III da frota da empresa, que foram considerados como a primeira aquisição de produtos Caio Induscar diretamente da fábrica. Logo depois disso vieram mais duas unidades semelhantes que foram escalados para operar na garagem da região do Cariri.
 
Depois dessa aquisição, chegaram mais quatro veículos que chamaram a atenção da busologia cearense, que foram os dois primeiros Comil Svelto modelo 2012 e os dois Mega Plus climatizados para a empresa. A Viação Metropolitana foi a empresa do setor metropolitano que mais variou nas compras em 2014.

024-Viação Princesa

Devido as grandes renovações nos anos anteriores, a Viação Princesa em 2014, adquiriu apenas dois novos ônibus, que possuem o modelo Marcopolo Paradiso G7 1200 com motorização Mercedes-Benz O-500R. Os novos ônibus ganharam os prefixos 0241400 e 0241401.

032-Gontijo 

A Gontijo, uma das mais consagradas empresas de ônibus do Brasil, enviou para sua garagem na cidade de Sobral, quatro novos ônibus 0Km para operar nas linhas cuja a empresa adquiriu desde 2009 via licitação no setor inter municipal do Ceará. A empresa que faz parte de um consórcio juntamente com a Viação Princesa, escalou seus novos Marcopolo Viaggio G7 1050 com chassi Scania K310IB tração 4X2 nas duas linhas em que opera na região. Os veículos ostentam seu código operacional 032 no cadastro do Detran-CE bem como o prefixo tradicional da frota da empresa mineira.


033-São Paulo 

A mais antiga empresa de ônibus do Ceará, adquiriu em 2014 duas grandes novidades na sua frota, um par de Marcopolo New Torino com chassi Mercedes-Benz OF-1519 na qual a mesma foi a primeira a trazer o modelo montado em tal chassi, e um par de Caio Apache Vip IV com chassi Mercedes-Benz OF-1724L. Os  Caio Apache Vip IV são os primeiros do modelo no Ceará e os únicos até o presente momento de realização desta matéria.




035-São Benedito

A empresa São Benedito em 2014, renovou sua frota com veículos semi novos de 2 a 4 anos de uso, que vieram do estado do Paraná, Rio de Janeiro e Pernambuco para o setor rodoviário, incluindo três destes veículos que foram cadastrados como 069-Rápido Morada Nova, ao todo foram 12 cadastrados como empresa São Benedito e prefixos que vão do 0351150 ao 0351161 e três para a Rápido Morada Nova, com prefixos 0692025, 026 e 027 que apesar de serem cadastrados como fretamento, estão operando em linhas inter municipais a serviço da São Benedito.

Dentre a aquisição dos rodoviários, destaca-se os Mascarello Roma 350 de prefixos 152, 154, 156, 157 e 159 que são os primeiros Volvo B270F da frota da empresa,e que vieram da Araucar, do estado do Paraná.


No setor urbano, a São Benedito vendeu diversos Marcopolo Torino 2007, porém quem os substituiu nas linhas foram os 20 Marcopolo Torino 2011/2012 que vieram do Rio de Janeiro, eles foram cadastrados como Rápido Morada Nova e estão prestando serviço para a empresa São Benedito.



A empresa teve um de seus veículos rodoviários incendiados, o veículo possuía o prefixo 0351090 do modelo Mascarello Roma MD.

036-Empresa Vitória

A empresa Vitória que predomina o município de Caucaia, ganhou destaque nacional por ter sido a primeira empresa do Norte-Nordeste a adquirir o mais novo modelo de ônibus urbano da Marcopolo, o New Torino. Os veículos ganharam os prefixos 0361253 ao 0361289 sendo que do 282 ao 289, possuem Ar-condicionado. Com a aquisição destes 37 veículos novos, a empresa vendeu diversos ônibus com fabricação 2005, 2006, 2007 e alguns 2008.

056-Viação Penha

A Viação Penha no final do ano de 2013 fez uma renovação histórica na sua pequena frota, foram 9 veículos novos do modelo Mascarello Gran Via Midi com chassi Mercedes-Benz OF-1721, e devido esses veículos terem iniciado as operações no mês de Dezembro de 2013, a mesma não adquiriu mais nenhum veículo novo em 2014. 

071-Expresso Guanabara

A Expresso Guanabara no ano de 2014, adquiriu 90 novos ônibus conforme o MOB Ceará mostrou em uma matéria anterior, com prefixos que vão do 400 ao 489, sendo todos do serviço Gênesis (executivo). Os veículos possuem o chassi Mercedes-Benz O-500RSD e fizeram com que a empresa vendesse a maioria de seus veículos de ano de fabricação 2009.

O MOB Ceará agradece a atenção de todos os membros, amigos e seguidores e espera que em 2015 seja repleto de novidades e que Deus abençoe mais e mais aos participantes deste grupo que em 2014 trouxe muitas alegrias ao coração de quem ama o ônibus, o objeto que conseguiu reunir milhares de pessoas em um só local.
Fonte: MOB Ceará

5 comentários:

Patrick Nauan disse...

Só há um detalhe que a quantidade de ônibus com ar condicionado da Empresa Vitória é de 9(nove)veículos que seus prefixos vão do 1282 ao 1290 e não só até ao 1289 como relatado nesta publicação! Mesmo assim está uma excelente matéria.

Pablo Lukas Rodrigues Guedes disse...

Ótima matéria. #OrgulhoDeSerMOB.

lucas sousa disse...

MuitO massa matéria showw

alex Da Silva disse...

Os operadores da empresa Guanabara,deviam tratar melhor,os passageiros do município do graça,a qual,a mesma faz linha.

alex Da Silva disse...

Tanto o operador do veículo,quanto ao ajudante de bagagem,ambos muitos tratantes,fiquei muito triste com a receptividade dos colaboradores,moro em Fortaleza,mas minha família,é do município do graça,todos do município do graça,reclamam dos operadores.será q a Guanabara educa seus operadores dessa maneira??

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