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domingo, 30 de dezembro de 2012

Retrospectiva Urbano de Fortaleza 2012 (2° semestre)

Continuando a nossa retrospectiva, hoje vamos apresentar um breve resumo do que aconteceu no segundo semestre no sistema de transporte de nossa capital:


JULHO

O mês de Julho se retratou como um mês de ganhos e perdas, pois perdemos muitas empresas que se foram com a licitação, como a Transpessoa, Montenegro, Asa Azul, São Francisco, Maratur e a São Benedito, ressalta-se que esta ultima deixou o sistema urbano e ficou apenas com o metropolitano e rodoviário. 

Mas também ganhamos o firmamento de empresas queridas por muitos busólogos. Perdemos muitos carros que marcaram nossas vidas mas, também, ganhamos uma das maiores renovações de todos os tempos.



No dia 01/07, entraram em operação as novas vigências para as empresas vencedoras da licitação, porém um fato impressionante aconteceu: Inconformada com a perda das linhas antes do previsto, a empresa São José de Ribamar colocou sua frota para rodar normalmente, com isso todas as linhas operadas pela empresa tiveram tabelas duplas.
Um exemplo foi a linha 502 - Vila União, onde eram escalados normalmente 6 ônibus aos sábados teve 12 veículos na linha, sendo as outras seis tabelas da empresa vencedora da licitação. O resultado foi que muitos veículos andaram nas ruas sem passageiro nenhum.



A situação durou quase 3 dias, até que a prefeitura retirou o sinal que fazia a conexão com os validadores e, então, a empresa não teve mais como operar, apesar de ainda possuir o direito de concessão das linhas assegurado até 28/12/13, segundo um documento apresentado pelo empresário, reveja a matéria:



Pois bem, agora em se tratando de frota, o mês de julho foi um mês em que muitos carros foram reativados e alguns carros transferidos das empresas extintas para as empresas vencedoras, a empresa Cearense adquiriu mais carros da São Francisco, a Aliança recebeu 3 carros da Transpessoa, a Maraponga pegou de volta os 4 micros da Maratur e a Santa Cecília colocou em operação os 6 carros da Expresso Timbira que já não rodavam desde o dia 30/06, devido a esta empresa ter sido a primeira a deixar de funcionar.





NOVIDADES

O sistema de Fortaleza teve uma "tempestade" de Neobus, a maior aquisição de Neobus da história até o presente momento se deu no mês de Julho, com a chegada de mais 10 unidades para a São José, 7 unidades para a Rota Expressa e a maior compra de Neobus por empresa, que foi marcada pela Vega, com 15 veículos.

Com exceção dos carros novos, a Cearense colocou em operação o carro 43914, que veio diretamente do Rio de Janeiro junto de mais 2 carros que até então ainda não estavam aptos para operar. Vale ressaltar que os Neobus da Vega e Rota Expressa só entraram em operação no começo de agosto, com o fim do horário de férias no transporte coletivo.


Ainda no mês de Julho, chegaram de viagem os 7 Caio Apache Vip II da Dragão do Mar (42206 ao 42212), sendo estes os primeiros carros da empresa equipados com chassi OF-1721 Euro V.


Uma novidade inimaginável aconteceu em nosso sistema: A Viação Fortaleza adquiriu 2 Viales 2012 que estavam de posse da Ceará Diesel e que pertenciam a São José de Ribamar, os carros que possuíam os prefixos 10255 e 10256 viraram, na Fortaleza, os prefixos 02227 e 02228 respectivamente. Acompanhe as imagens:



Pra não sair da famosa ''torinolândia'', termo criado pelos busólogos para definir o excesso de carros com carroceria Marcopolo Torino, vieram mais zerados para a Via Urbana e Fortaleza. Os carros 30211 ao 30231 entraram em operação ainda neste mês, junto com os carros 02220; 221 e 222, que a Viação Fortaleza adquiriu.


No final do mês a Terra Luz recebeu os 10 primeiros Caio Apache Vip II de 2012, noticiamos no MOB em primeira mão, a empresa tinha feito uma *grande compra em 2010 de 10 carros novos e no ano de 2011 não adquiriu nenhum veículo, devido ao alto investimento realizado no ano anterior.


*Considerando o porte da empresa.

LINHAS

Em julho, a ETUFOR promoveu mudanças nos códigos de 3 linhas, afim de facilitar para o usuário a melhor opção de rota, já que os sentidos das linhas estavam sendo informados através de pequenas placas, assim foram criadas as nomenclaturas para as linhas 617-Lagoa Redonda/Abreulândia-direita, 634-Lagoa Redonda/Abreulândia-esquerda, 656-Messejana Sabiaguaba-direita e 657-Messejana Sabiaguaba-esquerda, confira a matéria da época.

Outra linha contemplada com esta facilidade foi a 386-Planalto Granja Lisboa, que dos 6 carros operantes na semana, 2 entravam no Conjunto Tatumundé, e os veículos só se diferenciavam dos demais pela plaquinha indicativa, mas com a alteração, a rota ganhou um novo código e nomenclatura, que foi o 388-Conj. Tatumundé, reveja.


AGOSTO

Em agosto nosso sistema recebeu mais carros novos, desta vez vieram de fábrica somente carros da Carroceria Marcopolo, foram 40 unidades pra Vega, 5 unidades pra Maraponga, 4 unidades pra Rota Expressa, 10 unidades pra Cearense, 5 pra Fretcar, 5 pra Siará Grande e 4 pra Fortaleza.


Ainda no mês 8, chegaram em solo fortalezense, 3 Marcopolo Senior Midi de ano 2009 pra Viação Fortaleza, os veículos receberam os prefixos 02933,02934 e 02935.

LINHAS


Foi criada as linhas 120-Vila do Mar/Antônio Bezerra, operada pelas empresas Santa Cecília e Aliança, com isso, foi alterada a nomenclatura da linha 110 que se chamava Planalto das Goiabeiras e mudou para Vila do Mar/Centro.


Foi criada a linha 098-Expresso-Antônio Bezerra/Papicú, que foi gerada a partir de um desmembramento da linha 028-Antônio Bezerra/Papicú. A linha foi elogiada pela maioria dos usuários como uma grande ajuda no transporte da capital.
No dia 23 de agosto foi criada uma linha em que muito se esperava no Bairro Lagoa Redonda, foi a linha 627-Lagoa Redonda/Papicú, que promoveu grande repercussão nas mídias de tamanha importância que teve no sistema de transporte de Fortaleza, reveja nossa matéria:


SETEMBRO

Em setembro a Viação Urbana transferiu 2 micro-ônibus 2010 para a frota da Dragão do Mar, devido a Dragão ter recebido as 3 tabelas da linha 309-Conj Sumaré/Parangaba na licitação, com isso os carros 30045 e 30046 se tornaram os carros 42037 e 42038 respectivamente, devido a essa transferência, a Via Urbana reativou os carros 30912 e 30913, acompanhe as imagens:

42037 êx 30045


Neste mês tivemos mais uma surpresa, a Santa Cecília adquiriu 5 Viales que pertenceram à Empresa São José de Ribamar. Os carros receberam prefixos de 36835; 955; 015; 045 e 046.


A Terra Luz adquiriu mais 7 carros novos, os carros vieram sob o chassi OF-1519. Na verdade, foram 8 carros adquiridos nessas configurações, porém o carro 41217 chegou um pouco depois dos outros, iniciando sua operação apenas em Outubro.


A Cearense colocou em operação 2 Neobus que haviam chegado na garagem desde o mês de Agosto, foram os 43915 e 43040, este último veio com apenas 2 portas, mas a empresa acrescentou a terceira porta no veículo oriundo do Rio de Janeiro.


Ainda neste mês, a Dragão do Mar e a Viação Fortaleza fizeram uma troca de 23 veículos na qual explicamos o por que na matéria que publicamos na época, clique aqui e reveja:

LINHAS

No Mês de Setembro foram criadas 3 linhas novas, sendo as seguintes: 392-Nova Esperança/Siqueira, 648-Cidade Nobre Messejana e 325-Aracapé/Siqueira.





OUTUBRO

No mês de outubro, a São José iniciou as operações de 4 Neobus Spectrum City oriundos do Rio de Janeiro, são os prefixos 12010,013,014 e 015. Os 10 Caio Apache Vip II da Aliança também iniciaram as atividades com os prefixos 21231 ao 21240.



E como toda regra tem exceção, nesta matéria sobre os urbanos não poderíamos deixar de registrar a chegada dos primeiros COMIL 2012 do nosso estado: Os metropolitanos 0351146 e 0351147 da São Benedito.


E, ainda neste mês, chegaram de viagem mais Neobus pra capital Cearense, foram 3 unidades (12233 ao 12235) com características diferentes das já adotadas no SIT de Fortaleza, pois a janela após a porta traseira é mais curta.



LINHAS

A ETUFOR, que no mês passado havia acrescentado 2 veículos a linha 388-Conjunto Tatumundé, resolveu alterar o itinerário da linha 388 e remanejar as duas vagas novas da linha assim criando uma nova linha, a 393-Miguel Arraes/Siqueira, que contempla alguns conjuntos habitacionais novos criados na região, reveja.

NOVEMBRO

No mês de Novembro, as renovações já estavam um pouco lentas, visto que as empresas realizaram altos investimentos na época da licitação e poucas ainda aguardavam entregas de veículos para o fim do ano, mas mesmo assim a Cearense adquiriu, neste mês, um Cit Max acessível de ano 2006, oriundo do Rio de Janeiro.
SÓ COMEÇOU A RODAR EM DEZEMBRO
Os carros 20272 e 20290 foram os primeiros Torinos, em nossa capital, a possuir destino lateral eletrônico.



DEZEMBRO 

Demos Adeus aos carros 26801 e 26807 da Maraponga, os dois carros seminovos foram vendidos para Amazonas. Eles foram os primeiros Volkswagen 17-230 EOD a serem,
 desativados na empresa.


O mês de Dezembro foi um mês que se destacou pela aquisição de muitos ônibus usados por diversas empresas.
A Siará Grande adquiriu 3 Viales oriundos da Empresa São José de Ribamar: os carros 10153, 10052 e 10050 receberam respectivamente os prefixos 14107, 14009 e 14010;
A Fretcar (19) adquiriu 5 Torinos ano 2007 da Viação Fortaleza;
A Cearense adquire 7 Mascarellos 2010/2011 da Montenegro e coloca o carro 43690 em atividade.


Também foram fabricados mais carros novos em Dezembro de 2012, vimos os 11 carros da Maraponga que foram fabricados, a Santa Maria adquiriu mais 4 Torinos na última semana de Dezembro, estes já chegaram na garagem da empresa, e a Rota Expressa que vimos cerca de 4 carros já vindo pra nossa cidade e inclusive alguns com a sequencia de ''300'', possivelmente sejam os primeiros 2013 de nosso sistema.



Nossa retrospectiva fica por aqui. E para finalizar vamos fazer simbolicamente uma pequena homenagem às empresas que deixaram de operar em nosso sistema urbano em 2012.

Um Feliz Ano Novo para todos que curtem o trabalho da Equipe MOB Ceará.




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