A ViaMetro recebeu em sua garagem, na última semana, duas unidades do Caio Apache Vip V com chassis Mercedes-Benz OF-1721 de ano 2021, oriundos da Transportes Santo Antônio (RJ), possuindo duas portas com a porta de desembarque central, sendo os primeiros com tal configuração em carroceria semi pesado na empresa, os quais terão os prefixos 0391141 e 0391142.
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| Foto ilustrativa |
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Até o presente momento a Via Metro possui 16 veículos adquiridos neste ano de 2024, e ainda aguarda 2 unidades sendo com chassi Volkswagen.
Anteriormente havia sido anunciado pela direção da empresa que viriam 15 veículos 0KM, porém a estratégia foi mudada, assim vindo apenas 5 dos Mercedes-Benz anunciados, assim completando a renovação com veículos semi novos, com 6 Caio Apache Vip IV de ano 2020 e 3 Caio Apache Vip V de ano 2021. A companhia ainda aguarda duas unidades com chassis Volkswagen Euro 6, sendo um Caio e um Marcopolo.
A São Benedito desativou dois Marcopolo Torino Mercedes-Benz OF-1722 de ano 2011, que possuíam as matrículas 0351016 e 0351192. O 0351259, um dos veículos recém adquiridos, iniciou suas operações ontem (29/07). Os carros 0351186, 187, 193 e 194 já tinham parado.
Anteriormente havia sido anunciado pela direção da empresa que viriam 15 veículos 0KM, porém a estratégia foi mudada, assim vindo apenas 5 dos Mercedes-Benz anunciados, assim completando a renovação com veículos semi novos, com 6 Caio Apache Vip IV de ano 2020 e 3 Caio Apache Vip V de ano 2021. A companhia ainda aguarda duas unidades com chassis Volkswagen Euro 6, sendo um Caio e um Marcopolo.
A São Benedito desativou dois Marcopolo Torino Mercedes-Benz OF-1722 de ano 2011, que possuíam as matrículas 0351016 e 0351192. O 0351259, um dos veículos recém adquiridos, iniciou suas operações ontem (29/07). Os carros 0351186, 187, 193 e 194 já tinham parado.
A Vega continua a desativação e venda dos seus veículos mais antigos, de fabricação 2011. Dessa vez, o escolhido foi o 35123, um Marcopolo Senior Midi Mercedes-Benz OF-1418.
A Santa Maria desativou mais um de seus Marcopolo Torino 2011, o 20180, dotado de mecânica Mercedes-Benz OF-1722. A empresa ainda aguarda 03 unidades do Marcopolo Torino com chassis Volkswagen 17-230 S, assim sendo seus primeiros Euro 6 junto à Volkswagen.
Redação: Davi Oliveira