A Expresso Guanabara tem em seus 31 anos de atividades uma marca consolidada - as maiores renovações de frota das companhias cearenses.
Contudo, em 2020, a empresa desceu fundo no gráfico e trouxe sua menor renovação de todos os tempos - foram 8 unidades do modelo Marcopolo Paradiso New G7 1800 DD com configuração 100% leito (Glamour), enumerados do 001 a 008. A renovação passa longe das compras mínimas feitas até então, que contaram com pacotes com 50 à 100 ônibus por ano.
Apesar do número pequeno, a empresa fez o que muitas não fizeram, pois suas atividades no Ceará passaram meses interrompidas, tendo um retorno gradativo iniciado em outros estados, tudo motivado pelo pico da pandemia e a estratégia de contenção do avanço da doença feita pelos gestores públicos. Então pode-se dizer que mesmo na pandemia, a empresa foi uma das poucas que compraram algo para renovar, mesmo que timidamente, seu principal equipamento de trabalho. No ano seguinte, a empresa também fez uma renovação fora da curva, mas em 2022 retomou as compras em grande escala, recebendo 90 veículos 0km.
Redação: Narcisio Santos
É possível que a GB tenha comprado mais de 90 carros em 2022. O carro 2292 já foi registrado. Acredito que até 2020 a menor compra tinha sido em 1999, quando ela precisou parar de trazer Busscar e trouxe as primeiros Marcopolo HD 1150. Talvez só de foram uns 30 carros.
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