Trazendo aos seus leitores, o MOB Ceará conta parte da trajetória do modelo urbano destaque de vendas da Comil que está presente na frota das empresas cearenses desde o século passado até os dias atuais, o Svelto.
Afim de substituir os modelos da extinta Incasel, a na época recém fundada encarroçadora gaúcha apresentou ao mercado o Svelto, lançado em 1989. O MOB Ceará traz a relação dos veículos adquiridos a partir de 1995. Veja a lista das 62 unidades adquiridas novas durante esse período:
1995
Expresso Timbira - 03516 ao 03521; 03523
1996
Expresso Timbira - 03624 ao 03626
Montenegro - 11609
N. S. Aparecida - 17618 e 17619
Irmãos Bezerra - 24605 ao 24610
1997
Montenegro - 11722, 11724, 11726, 11733, 11744 e 11766
1998
Expresso Timbira - 03847 ao 03853
Montenegro - 11839, 11849, 11859 e 11869
1999
Montenegro - 11942 e 11952
2001
Expresso Timbira - 03161 ao 03180
2008
São Benedito - 39808
2014
Santa Cecilia - 36418
2015
Santa Cecilia - 36511
Observação: o carro 36418 chegou a ser testado pela São José, ostentando a numeração 12488, em seguida foi para a Santa Cecilia, fazendo avaliações como 36488, até que foi efetivado na frota com o atual código. Também da Santa Cecilia, o atual 36511 foi avaliado antes pela Aliança, operando como 21510.
Fonte: William Neves
Tags
Comil
Empresa Nossa Senhora Aparecida
Expresso Timbira
Irmãos Bezerra
Montenegro
Pesquisas Históricas
Santa Cecília
São Benedito
Sim e os svelto reencarroçados da Empresa Santa Maria de 1994 náo entra ? 20322 e 20323
ResponderExcluirDepois viraram 06047. e 25100
Na matéria explica que vai mencionar os que vieram 0km... Reencarroçado não é 0km.
Excluir"Veja a lista das 62 unidades adquiridas novas durante esse período:"
ExcluirNa verdade os reencarroçados são 0km pq estamos abordando somente as carrocerias os d 17 sao reencarroçados e tão a lista dos 0km... porém nossa lista é de 95 pra cima
ExcluirA tá o enunciado diz " O Surgimento e o auge do Svelto em Fortaleza " portanto mesmo os reencarroçados da Santa Maria devia ser citado pois eles " Surgiram em Fortaleza em 1994. Bom dia .!
ResponderExcluirEsse carro 03523 eu peguei muito na linha 029! Foi em 1996 e nesta época, a numeração dele ainda era 03123. Se eu não me engano ele era VW. E esse carro 24605, se eu não me engano também. Ele foi renumerado para 24620. Ou foi adquirido pela Timbira, e ganhou a numeração 03620. N.S Aparecida com dois Comil 96? Eu nunca os vi! Alguém aqui sabe me dizer em qual linha eles operaram? Comil na 17, eu só me lembro de um modelo pequeno 95/96. Três portas improvisado. Que operava na linha 403.
ResponderExcluir17618 e 619 eram 17096 e 097 deviam rodar na 403 por serem curtos
ExcluirO 24605 virou 03685 / 36685!
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirAh errar é humano super entendo quem não erra até mesmo as informaçoes colhidas partem de vocês e super adoro !
ResponderExcluirNa Matéria de 08/01/2015
" O último ônibus motor traseiro da São Francisco " vocês citam que o 20323 virou o 25100 e posteriormente 25424.
Já na matéria de 09/10/2020
" Os últimos ônibus motor traseiros da Santa Maria " vocês já citam que o 20322 foi quem virou o 25100 e por último 25424. Eita que esses reencarroçados Svelto da Santa Maria renderam viu rsrs. Bom dia !
Sobre essa matéria vamos corrigir esse detalhe do 25424/20322
ExcluirNão erramos! A matéria foi feita para citar apenas as compras a partir de 1995 já para não ter erros nas compras anteriores a esse ano... pois em 1994 a Santa Maria teve 2, a Irmãos Bezerra e Águia Branca tiveram vários então por esse motivo listamos de 95 pra cima... fora que os usados não citamos pois 25100 era da Santa Maria
ResponderExcluirEsqueceram dos Comil Svelto da Aguia Branca. Dentre eles tinha o 14240 de duas portas pintura padrao da empresa.
ResponderExcluirNa 14 foram 244 (240), 292, 230 e 222. Modelo antigo com lanterna de gol. Todos MB.
ExcluirLê os comentários
ExcluirAgora uma dúvida: por que ninguém comprou mais o Comil Svelto?
ResponderExcluirMOB Ceará valeu pelo o esclarecimento dos da 17. Saberia me dizer a quis carros pertenciam seus chassis anteriormente?
ResponderExcluirNão sabemos ainda mas não necessariamente possa ser de veículos da própria empresa. A São Benedito teve diversos Comil com chassis 1315 e 1318 e pareciam não ser de veículos dela.
ExcluirÓtima essa matéria, circulei muito nos carros da Montenegro, principalmente na linha Conjunto Esperança.
ResponderExcluirMatéria legal. Foi bom rememorar essas máquinas. Eu gosto muito do design Comil no Svelto mais arredondado. Realmente a matéria pegou a partir de 95, quando eles já estavam mais modernizados, mas realmente eles surgiram acho que ainda na Gerema, mas com certeza vi na Águia Branca. Creio que o prefixo do primeiro foi 14192 e teve outro que acho que era 14240 ou o mesmo renumerado. Fazia medo...rs
ResponderExcluir