O surgimento e o auge do Svelto em Fortaleza

Trazendo aos seus leitores, o MOB Ceará conta parte da trajetória do modelo urbano destaque de vendas da Comil que está presente na frota das empresas cearenses desde o século passado até os dias atuais, o Svelto.


Afim de substituir os modelos da extinta Incasel, a na época recém fundada encarroçadora gaúcha apresentou ao mercado o Svelto, lançado em 1989. O MOB Ceará traz a relação dos veículos adquiridos a partir de 1995. Veja a lista das 62 unidades adquiridas novas durante esse período:

1995
 
Expresso Timbira - 03516 ao 03521; 03523


1996
 
Expresso Timbira - 03624 ao 03626
Montenegro - 11609
N. S. Aparecida - 17618 e 17619
Irmãos Bezerra - 24605 ao 24610


1997
 
Montenegro - 11722, 11724, 11726, 11733, 11744 e 11766


1998
 
Expresso Timbira - 03847 ao 03853
Montenegro - 11839, 11849, 11859 e 11869


1999
 
Montenegro - 11942 e 11952


2001
 
Expresso Timbira - 03161 ao 03180


2008
 
São Benedito - 39808


2014
 
Santa Cecilia - 36418


2015
 
Santa Cecilia - 36511


Observação: o carro 36418 chegou a ser testado pela São José, ostentando a numeração 12488, em seguida foi para a Santa Cecilia, fazendo avaliações como 36488, até que foi efetivado na frota com o atual código. Também da Santa Cecilia, o atual 36511 foi avaliado antes pela Aliança, operando como 21510.
 



Fonte: William Neves

20 Comentários

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  1. Sim e os svelto reencarroçados da Empresa Santa Maria de 1994 náo entra ? 20322 e 20323
    Depois viraram 06047. e 25100

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    1. Na matéria explica que vai mencionar os que vieram 0km... Reencarroçado não é 0km.

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    2. "Veja a lista das 62 unidades adquiridas novas durante esse período:"

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    3. Na verdade os reencarroçados são 0km pq estamos abordando somente as carrocerias os d 17 sao reencarroçados e tão a lista dos 0km... porém nossa lista é de 95 pra cima

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  2. A tá o enunciado diz " O Surgimento e o auge do Svelto em Fortaleza " portanto mesmo os reencarroçados da Santa Maria devia ser citado pois eles " Surgiram em Fortaleza em 1994. Bom dia .!

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  3. Esse carro 03523 eu peguei muito na linha 029! Foi em 1996 e nesta época, a numeração dele ainda era 03123. Se eu não me engano ele era VW. E esse carro 24605, se eu não me engano também. Ele foi renumerado para 24620. Ou foi adquirido pela Timbira, e ganhou a numeração 03620. N.S Aparecida com dois Comil 96? Eu nunca os vi! Alguém aqui sabe me dizer em qual linha eles operaram? Comil na 17, eu só me lembro de um modelo pequeno 95/96. Três portas improvisado. Que operava na linha 403.

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  4. Este comentário foi removido pelo autor.

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  5. Ah errar é humano super entendo quem não erra até mesmo as informaçoes colhidas partem de vocês e super adoro !
    Na Matéria de 08/01/2015
    " O último ônibus motor traseiro da São Francisco " vocês citam que o 20323 virou o 25100 e posteriormente 25424.
    Já na matéria de 09/10/2020
    " Os últimos ônibus motor traseiros da Santa Maria " vocês já citam que o 20322 foi quem virou o 25100 e por último 25424. Eita que esses reencarroçados Svelto da Santa Maria renderam viu rsrs. Bom dia !

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    1. Sobre essa matéria vamos corrigir esse detalhe do 25424/20322

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  6. Não erramos! A matéria foi feita para citar apenas as compras a partir de 1995 já para não ter erros nas compras anteriores a esse ano... pois em 1994 a Santa Maria teve 2, a Irmãos Bezerra e Águia Branca tiveram vários então por esse motivo listamos de 95 pra cima... fora que os usados não citamos pois 25100 era da Santa Maria

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  7. Esqueceram dos Comil Svelto da Aguia Branca. Dentre eles tinha o 14240 de duas portas pintura padrao da empresa.

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    1. Na 14 foram 244 (240), 292, 230 e 222. Modelo antigo com lanterna de gol. Todos MB.

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  8. Agora uma dúvida: por que ninguém comprou mais o Comil Svelto?

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  9. MOB Ceará valeu pelo o esclarecimento dos da 17. Saberia me dizer a quis carros pertenciam seus chassis anteriormente?

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    1. Não sabemos ainda mas não necessariamente possa ser de veículos da própria empresa. A São Benedito teve diversos Comil com chassis 1315 e 1318 e pareciam não ser de veículos dela.

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  10. Ótima essa matéria, circulei muito nos carros da Montenegro, principalmente na linha Conjunto Esperança.

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  11. Matéria legal. Foi bom rememorar essas máquinas. Eu gosto muito do design Comil no Svelto mais arredondado. Realmente a matéria pegou a partir de 95, quando eles já estavam mais modernizados, mas realmente eles surgiram acho que ainda na Gerema, mas com certeza vi na Águia Branca. Creio que o prefixo do primeiro foi 14192 e teve outro que acho que era 14240 ou o mesmo renumerado. Fazia medo...rs

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