Há exatamente 23 anos, a ETTUSA dava início à linha 386 - Planalto Granja Lisboa, que tinha a proposta de ligar o cemitério do Bom Jardim ao terminal do Siqueira.
A Autoviária Freitas foi a primeira concessionária a operar a linha, já que a rota partia de sua região de operações. Na rota operavam Volvos robustos. Depois, a rota recebeu 03 ônibus de pintura verde alimentadora com 02 portas, que os passageiros ficaram insatisfeitos e impuseram que a empresa colocasse veículos de 03 portas, e assim foi feito.
Um dos ônibus Volvo que operaram na linha |
Em 2003, a Cidade Luz assumiu a linha. No ano seguinte, foi criado o conjunto Tatumundé e a linha teve seu itinerário expandido, criando duas rotas. Foi quando a linha passou de 03 para 05 veículos, aumentando para 06 em 2005.
A rota continuou sendo operada pela mesma companhia, que mudou de nome para Fretcar em 2011. A São José chegou a dividir a operação da linha anos depois e hoje, com o fim da Fretcar, a rota é operada por 02 carros da Vega e 01 da Maraponga em dias úteis e com a Santa Cecília em fins de semana.
Redação: Narcisio Santos
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22007 passando na entrada da rua que eu morava
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