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segunda-feira, 14 de março de 2022

Os últimos 12 carros novos adquiridos pela Salete

Os 12 últimos ônibus comprados direto da fábrica pela Salete foram adquiridos nos anos de 1997 e 1998.


A empresa adquiriu 6 Caio Alpha em 1997, onde ganharam os prefixos 18071, 072, 073, 076, 077 e 078, todos montados sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1620.


No ano seguinte, aconteceu a última renovação de frota com carros novos pela Salete, que recebeu 6 Ciferal Padron Cidade I matriculados de 18007, 017, 019, 035, 044 e 045. Após isso, a empresa apenas atualizou sua frota com veículos usados da Maraponga nos anos de 2001 e 2002, já que neste hiato ela vendeu parte de suas linhas para empresas como a Via Máxima e a São José.

Em 2003, a empresa vendeu o restante de suas linhas, mas ainda manteve o nome fantasia até 2004, enquanto a Cearense concluía a abertura de sua firma.


Os Alphas e os Ciferal foram renumerados em 2000, ganhando o algarismo representante de seus anos de fabricação. Os carros 18773, 776, 777 e 778 foram tomados por um banco e a empresa Santo Antônio os arrematou em 2001. Eles foram rodar na nova empresa ostentando os prefixos 098, 099, 100 e 101.


Os carros 18771 e 772 permaneceram na Salete até sua venda. O 18771 foi transferido para um dos então sócios da companhia, e foi rodar na empresa Geórgia Tur, ganhando o prefixo 629.

Já o 18772 foi emprestado para a Autoviária Freitas em 2003, ganhando o prefixo 22703, mas voltou pra Salete no mesmo ano ficando de posse da família Uchôa, que o deixou com a numeração 18703, passando a virar 43703 com a criação da Cearense.


Os Ciferal Padron Cidade foram todos aproveitados pela Cearense Transportes, onde parte deles rodou até 2011.

Redação: Narcisio Santos

11 comentários:

Sérgio Ferreira disse...

Salete, Cearense e Santo Antônio três grandes empresas que deixaram saudades , belíssima matéria. Parabéns!

Unknown disse...

Esse carro 098 da Santo Antônio não veio zero de fábrica? Pois tem algumas características diferentes dos Alpha da Salete (por exemplo, só tem duas portas, a porta traseira é estreita e a ultima janela mais larga).

Narcisio Santos disse...

Teve 2 alphas de mesma numeração

Fanáticos Bus disse...

A Salete chegou a usar esse logo tipo nos Veículos ENSA,ou foi outra empresa?

Unknown disse...

Parabéns pela matéria, queria ver uma matéria se possível sobre a última frota operante da São José de Ribamar.... obrigado

Anomino disse...

Bela materia narcisio recordando o passado as empresas que teve em fortaleza que hoje nao operam mais hoje em dia e diferente eu queria que as empresas de antigamente operasse hoje infezlimente acabaram tudo. Parabens pela materia narcisio

Nathan disse...

Nunca imaginei que esses carros foram pra Santo Antônio...

Luciano ricardo disse...

Matéria espetacular... detalhes do que ocorreu na reta final de uma empresa pequena mais notória e querida, parabéns mob ceara, que venha mais matérias deste segmento.

Fato disse...

eram impecáveis. o aro branco do 77 era a marca registrada

Narcisio Santos disse...

Obg vou procurar fazer

Cesar cals disse...

Uma sugestão porquê você não faz uma matéria sobre a empresa gerema.