A Vega Transportes, em sua filial de Manaus, está testando um Caio Milennium IV montado sobre o chassi Mercedes-Benz O-500R urbano.
O ônibus urbano possui janelas coladas, ar-condicionado e o chassi da Mercedes-Benz com motorização traseira. Na frota da companhia em terras manauaras, alguns possuem equipamento de ar-condicionado, como por exemplo os Marcopolo Torino 2014 oriundos do Rio de Janeiro, que são dotados do chassi OF-1724L além dos Torinos 0km adquiridos no ano passado. Veja foto do veículo de testes:
Redação: Narcisio Santos
E a matriz de Fortaleza que opera com várias linhas troncais? Mais uma vez a capital alencarina na idade da pedra...
ResponderExcluirEle vai testar i em fortaleza um Caio milênium 1519 alongado
ResponderExcluir🤣🤣
ExcluirAí que lindo tomara que venha pra Fortaleza um ônibus desse no ceará seria inédito
ResponderExcluirMeu povo parem com isso,um desse é impossível aí em Fortaleza com com cartel do chiquinho e barata mínimo que já falei sera um 1519 alongado w ole la
ExcluirTomara mesmo seria lefal ele em fortaleza mss pra qual a linha seria pra combinar
ResponderExcluirLinha que comportaria esse MB motor traseiro é o que ao falta. So pra citar as operadas pela Vega: 650, 026, 226, 028, 074. E já que Fortal é reduto de mercedeco esse chassi é condizente com linhas cargueiras como 041, 050, 077, 030, 038, 053, 855. O que ao falta é linha que merece carro pesado, já que o traçado do metrô daqui é defasado com a dinâmica da cidade
ResponderExcluirTestar é fácil. Em 2013 / 14 / 15 tinha Volvo aqui de todo jeito. Híbrido, piso baixo, brs, brt, tudo teste. Comprar que é bom...
ResponderExcluirTorço que a Vega daqui teste ele, apesar do "detalhe" do vidro colado, mas comprar mesmo... é mais fácil vir mais 1721L automático
No rumo que Fortaleza esta indo, daqui uns tempos as ruas não vão comportar rodar nem os micro da cootraps, a prefeitura está estreitando cada vez mais as ruas e pra ficar melhor ainda, põe uma ciclofaixa de mão dupla ou um arco-íris nas beiradas das ruas...
ResponderExcluirNão entendo esses arco íris
ExcluirNo mínimo deveria vir o OH 1621L/52
ResponderExcluirVerdade: se tivéssemos OH1621, já seria o mínimo de conforto. Aliás essa cultura de ônibus veloz, com chassi de caminhonete é uma mentalidade rasa:aquela justificativa bem escrota de que " o que vale é chegar rápido mesmo com pau de arara disfarçado de onibus"
ResponderExcluirQuem é busologo exigente tem inveja de capitais do mesmo porte de Fortaleza. Recife que é menor tem uma frota de 100 Scania k310 Caio BRT no eixo leste oeste do Via Livre. Mais 100 Marcopolo Volvo. Sem falar nos outros articulados que não tem 5 portas e circulam entre os terminais do SEI ( Sistema Estrutural ). Amo Fortaleza, ela nao merecia ser terra de of1519
ResponderExcluirDe que adianta testar se não compra? São Paulo está a anos luz na questao de carrocerias, mais lá está virando uma Caiolândia
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