A Itapemirim ganhou notoriedade pela sua audácia de investir em diversos setores ligados ao transporte, seja de pessoas como de cargas.
Os negócios da família Cola se expandiram e foram muito bem sucedidos em todos os segmentos dos quais empreenderam. Com o passar dos anos, a empresa amargou alguns prejuízos por motivos desnecessários de citar nesta matéria. A Itapemirim teve de pedir recuperação judicial para tentar sobreviver com um ônus bilionário. Contudo, a empresa vem aos poucos se recuperando e, inclusive, está apostando no transporte aéreo, do qual já foi ativa décadas atrás.
A Itapemirim já está em fase de implementação de seus serviços no modal aéreo, inicialmente com 10 aeronaves atendendo as cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Vitória, Curitiba, Porto Alegre, Salvador e Brasília. O primeiro destes aviões, um Airbus 320, chegou no último sábado (20/02). A ITA Transportes Aéreos deverá dar fôlego aos negócios da empresa de transporte. Haverão algumas rotas de ônibus onde a mesma está estabelecendo seus Hubs. Agora é aguardar como a novidade deve impactar na economia da empresa, que deve refletir na frota rodoviária também.
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| Avião que chegou no último sábado (20) |
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| Layout que a frota de aviões deverá ter |
Fonte: MOB Ceará/Aeroflap
Redação: Narcisio Santos
Ainda veremos a Itapemirim no lugar dela de direito,no topo de todas as empresas,afinal são muitos anos de trabalho árduo...
ResponderExcluirItapemirim está dando um tiro no pé, veja os exemplos da Varig, Avianca e Vasp no transporte aéreo, não aguentou a Concorrência da Azul, Tam e Gol, que investe pesado em aeronave e conforto para seus passageiros, deveria tentar reeguer se no transporte de Passageiro rodoviário, pois se ela não se cuidar logo logo, outras empresas estarão levando seus passageiros que ainda resta pra ela.
ExcluirTambém acho. Sendo que o setor aéreo tudo que se comprar é em dolar.
ExcluirAlguém lembra da Webjet linhas Aéreas?
ExcluirPois bem, as três empresas da época (Tam, Gol e Varig) baixaram os preços das tarifas para “concorrer”com a Webjet. Como as três companhias tinham dinheiro em caixa poderiam sustentar o preço baixo. Já a Webjet não conseguiu se manter, com isso passou por vários donos até a Gol compará-la.
A Ita, já vai entrar em um mercado bastante arriscado, só de cara já vai encarar a crise da covid 19.
Acho difícil, principalmente no setor rodoviário. No passado ela praticamente não tinha concorrência. Hoje é bem diferente. Vai se sobressair aquela que oferecer o melhor serviço e com custos atrativos para o cliente.
ResponderExcluirDessa empresa ,so quero o que de direito meu,me dediquei por quase uma década, pra ser demitido e nao receber nem um obrigado....pessei por serias dificuldades por conta disso..mas agradeco a Deus por hoje ter dado a vouta por cima...mas o que e meu de direito eu quero....
ResponderExcluirA família Cola não é mais a proprietária da empresa!
ResponderExcluirParabéns a Itapemirim, um grande ciclo de sucesso se aproxima.
ResponderExcluirParabéns a Itapemirim susseço pra Itapemirim no transporte áerio e tbm no transporte rodoviário de passageiros
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