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Com novidades, Viação Itapemirim recebe o MOB Ceará São José de Ribamar: a empresa extinta mais falada na busologia Marcopolo apresenta plataforma BioSafe para empresários no Ceará RCR Locação acrescenta em sua frota cearense novos Ideale 800 Horizonte Transportes inova com aquisição de ônibus 0km

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

sábado, 8 de maio de 2021

Teresina: a capital nacional das relíquias – parte 06

Dando continuidade a apresentação das relíquias que estão por Teresina, o MOB Ceará chega à sexta matéria onde serão especificados os detalhes de mais três antiguidades.
 
 
O primeiro veículo em destaque pertence a Andrade Transportes. O ônibus que ostenta o número de ordem 07 é um Marcopolo Viaggio G4 1100 montado sobre o chassi Scania K112CL. A raridade que tem 35 anos opera na linha Teresina (PI) x José de Freitas (PI).
 
 
O segundo ônibus em destaque é de propriedade da empresa Transnilton Transporte e Turismo. O Marcopolo Viaggio GV 1000 é acoplado ao chassi O-400RSE da Mercedes-Benz e operou, recentemente, uma das linhas urbanas da cidade, pois houve uma paralisação dos motoristas dos ônibus convencionais.
 

A terceira relíquia é um clássico ainda em operação. O ônibus de prefixo 0100 pertence a Santa Fé Turismo e trata-se de um Tecnobus Tribus 3 que também atuou de forma emergencial no transporte urbano de passageiros da capital. Em breve, o MOB Ceará apresentará a sétima matéria deste especial.
 
 
Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

sexta-feira, 7 de maio de 2021

Ex 05947 da Bons Amigos é encontrado em Eusébio

Um dos 02 últimos ônibus de 1989 presentes na frota da Viação Bons Amigos foi fotografado em Eusébio.



O veículo do modelo Busscar Urbanus tinha a numeração 05947, e junto do 05943 rodou até 2002 pela empresa. O 05947 foi vendido com a mesma pintura que ostentava na companhia e ainda se mantém até hoje, 19 anos depois, com seu atual dono.

O 05943 já era diferente: sua última pintura era branca com "saia" azul clara.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos


quinta-feira, 6 de maio de 2021

Vega vende 05 Torino 2008

A Vega desativou e vendeu 05 Marcopolo Torino 2008 da frota.



Foram 02 carros da garagem Jacarecanga e 03 da Messejana. O MOB tem a confirmação dos carros 35809, 35833 e 35834, equipados com o chassi OF-1418, e 35838 e 35839, que possuem o chassi OF-1722. Outros ônibus estão sem operar por algum tempo, são eles: 35825, 826, 827, 828, 836 e 837.



Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos


quarta-feira, 5 de maio de 2021

Micro ex Timbira faz linha em Canindé

Um micro ônibus do modelo Marcopolo Senior que pertenceu a Viação Timbira está, com os seus 18 anos, fazendo uma rota ligando Canindé a Saco do Belém, localidade do município de Santa Quitéria.



O veículo foi comprado 0km pela Expresso Timbira em 2003, ostentando o prefixo 03308, efetivo da linha 217-Pio Saraiva 2. Tempos depois, foi transferido para a outra razão social da família, ganhando a matrícula 36308.



O veículo foi vendido em 2010 e atualmente faz a linha citada, mesmo com faixa de transporte escolar.



Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos
Colaboração: Davidson Gomes




terça-feira, 4 de maio de 2021

Mini Paixão: Dragão do Mar - 42721

Após algum tempo, o MOB Ceará retorna com o quadro "Mini Paixão" que exibe miniaturas que fazem alusão a ônibus que estão ou estiveram presentes no transporte cearense. A réplica destacada nesta edição é baseada em um dos veículos que compõem a atual frota da Auto Viação Dragão do Mar.



O ônibus em questão é o de prefixo 42721, um Caio Apache Vip com o chassi OF-1519, fabricado em 2017. O veículo foi um dos dois últimos que chegaram para a empresa naquele ano, sendo os primeiros leves que vieram de fábrica configurados para o embarque pela porta dianteira. A miniatura pertence ao busólogo Gabriel Victor, que é um grande admirador da "42" e o veículo em questão e o seu preferido da companhia. Veja fotos:





Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

segunda-feira, 3 de maio de 2021

São José de Ribamar completaria 54 anos hoje

A considerada melhor empresa de ônibus de todos os tempos do Ceará completaria hoje exatos 54 anos de existência.

Como uma forma simples de observar essa data, o MOB Ceará traz a recordação de um lindo Caio Bela Vista que passou pela frota da São José de Ribamar - o carro 06, da década de 1970.

O antecessor do modelo Gabriela aparece nesta foto com aspecto de 0km, apesar que todos os veículos da companhia apresentavam essa característica. O veículo rodou na linha Bairro de Fátima/Estação Rodoviária, recém criada naquela década. Foram muitos os veículos dessa carroceria que passaram pela frota da São José de Ribamar. Veja a imagem:



Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

sábado, 1 de maio de 2021

Das linhas que partem da rodoviária de Fortaleza, dois trechos são operados por ônibus 8x2

Os ônibus 8x2 são uma realidade no transporte rodoviário, e em Fortaleza, existem duas linhas interestaduais que são atendidas por veículos com essa configuração.
 
 
As empresas que disponibilizam este serviço com saídas da rodoviária de Fortaleza são 03: Expresso Guanabara, Viação Soares e Expresso Satélite Norte. As linhas em que os mesmos operam são: Fortaleza (CE) x Caruaru (PE) pela Soares, Fortaleza (CE) x Teresina (PI) e Fortaleza (CE) x Caruaru (PE) pela Guanabara e Fortaleza (CE) x Teresina (PI) pela Satélite Norte.
 
 
Os ônibus 8x2 podem ter 14 ou 15 metros de comprimento e, dependendo da empresa, podem oferecer os serviços convencional, executivo, leito e leito-cama. Além dos serviços, o chassi 8x2 oferece uma série de itens de segurança, dentre eles, sistema ABS e anti-tombamento. 
 
 
Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

sexta-feira, 30 de abril de 2021

Aplicativo 4bus apresenta ônibus em Fortaleza

O aplicativo 4bus apresentou ontem (29/04), na Rodoviária Engenheiro João Thomé, um ônibus Double Decker que deverá ficar fixo na linha Fortaleza (CE) x Goiânia (GO) via Palmas (TO). O Marcopolo Paradiso New G7 1800 equipado com o chassi Volvo B420R pertence a Alexandre Turismo (SC).



O veículo dispõe dos serviços leito e executivo, serviço de bordo, sanitário, monitores, geladeiras, etc. A frequência de viagens será, a princípio, semanal: partindo de Fortaleza às quintas, e de Goiânia aos domingos, ambas no horário de 20h. Entretanto, segundo informações, a frequência deverá aumentar.





Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício


quinta-feira, 29 de abril de 2021

Linha do dia: Teresina (PI) x Parambu (CE)

O quadro "Linha do dia" abordará os detalhes de uma das linhas que conectam o Ceará ao Piauí. A linha parte de Teresina e tem como ponto final a cidade de Parambu, cidade do interior cearense.



Teresina é um município brasileiro, capital do estado do Piauí e a única capital da Região Nordeste que não se localiza no litoral, distando 343 km do Oceano Atlântico. Com uma população estimada em 868.075 habitantes em 2020, é a cidade mais populosa do Piauí.



Parambu é um município brasileiro do estado do Ceará. Localiza-se na Microrregião do Sertão de Inhamuns, sua população em 2020 era de 31.455 habitantes. É distante cerca de 406 km da capital Fortaleza, onde o acesso é feito através das rodovias BR-020 e CE-277. Está a uma altitude de 496 metros acima do nível do mar.



A linha de prefixo 18-0021-00 é operada exclusivamente pela Rota Mar. A empresa, segundo site da ANTT, tem dois horários ativos, 04 paradas em uso e uma seção ativa. Saindo de Teresina (PI), o trecho percorre as cidades de Elesbão Veloso (PI) e Picos (PI), até chegar a Parambu. A distância entre as duas cidades é de aproximadamente 360 quilômetros e a viagem tem duração média de 06 horas.



Os horários e dias de operação são os seguintes:
De Teresina (PI) para Parambu (CE) às 23h59 todos os domingos.
De Parambu (CE) para Teresina (PI) às 07h30 todas as terças-feiras.

Curiosidades

O veículo que tem saída de Parambu às 07h30, é o mesmo que opera na linha Picos (PI) x Belém (PA) - 10h. Sendo assim, a linha Parambu x Teresina é estendida até o estado do Pará.

Entendendo melhor, ambas as linhas são operadas simultaneamente com um mesmo carro, tendo em vista que no trecho entre Picos e Teresina, as duas rotas possuem as mesmas seções. É comum que muitos rodoviários chamem a linha de "Parambu x Belém", nomenclatura popular adotada ainda na época das antigas operadoras do trecho.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

quarta-feira, 28 de abril de 2021

Asa Azul 15516: o único OF-1722M que operou pela empresa

A matéria de hoje é mais um especial dedicado aos entusiastas do transporte que apreciam as antiguidades do SIT-FOR. O ônibus em destaque pertencia a empresa Asa Azul, onde operou com o número de ordem 15516.
 
 
O Caio Apache Vip I montado sobre o chassi OF-1722M da Mercedes-Benz foi o veículo mais potente que operou pela saudosa "15". O ônibus é dotado de 38 assentos, a motorização conta com 04 cilindros verticais em linha, potência máxima de 218cv, torque máximo de 810nm, unidade injetora do modelo DTC e sistema de injeção direta com gerenciamento eletrônico.
 
 
Segundo as pesquisas do MOB Ceará, o ônibus entrou em operação no dia 01 de Abril de 2005, e operou em diversas linhas da empresa, sendo fixo, principalmente, na 375 – Aracapé / Parangaba / Rota 2. Porém, antes de ser desativado, o Caio estava operando pela manhã na linha 041 - Parangaba / Oliveira Paiva / Papicu e pela tarde na linha 329  - Parque Santa Rosa / Siqueira.
 
 
Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

terça-feira, 27 de abril de 2021

Brasileiro 3019: Um Comil Campione que deixa saudades

Durante a explosão de vendas da Comil do modelo Campione geração 1998, a Brasileiro Transporte e Turismo não ficou de fora das aquisições.

Uma delas foi em 2000, quando encomendou o carro 3019, do modelo Campione 3.45 e chassi Volkswagen 16-210 CO, com tração 4x2. Ele rodava nas linhas de média distância, já que os veículos mais possantes atendiam as cidades mais distantes de Fortaleza.

O ônibus não chegou a passar para a frota da Blue Tour, e foi vendido ao Maranhão.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

segunda-feira, 26 de abril de 2021

Conheça todos os códigos das empresas urbanas de Fortaleza

Até 1991, as empresas de ônibus de Fortaleza usavam os prefixos de seus ônibus da maneira que "quisessem", utilizando de 1 a 3 algarismos na composição, selecionados da forma que lhes agradassem.



A Muribeca, por exemplo, usava seus prefixos na casa dos "300", como por exemplo "350". A Autoviária Freitas ordenava do 1 em diante, sem zero na frente. A Ultracol usava a sequência de 5 em 5 (50, 55, 60...), etc.




Depois que o sistema começou a se preparar para ser integrado, as empresas da época ganharam códigos e obrigatoriamente tinham que ter, ao todo, 5 dígitos nos prefixos. Veja a lista de todas as empresas que em 1991 ganharam os códigos:

01-Autoviária São Vicente
de Paulo
02-Auto Viação Fortaleza
03-Expresso Timbira
04-Cialtra
05-Viação Bons Amigos
06-São Cristóvão
07-Empresa Iracema
08-Viação Angelim
09-CTC
10-São José de Ribamar
11-Montenegro
12-Auto Viação São José
13-Transpessoa
14-Gerema/Águia Branca/Siará Grande
17-Nossa Senhora Aparecida
18-Salete
20-Santa Maria
22-Autoviária Freitas
23-Viação Brasília
24-Transportadora Irmãos Bezerra
25-São Francisco
26-Maraponga
27-São Benedito




Os códigos faltantes não tiveram empresas em operação e o motivo ainda é desconhecido por esta equipe de busólogos.

Em 1995, entrou mais uma empresa no sistema urbano, oriunda do Espírito Santo, para rodar a serviço da CTC, que foi a 29-Transpenha.



Em 1996, a empresa Iracema faliu, e com a divisão de suas linhas, foi-se criada uma nova empresa, a 30-Viação Fortaleza filial, que na sequência se transformou em Via Urbana.

Em 1998, a empresa Cialtra estava passando por fusões e surgiram 2 novos códigos para parte da frota da empresa. Com o mesmo nome fantasia da companhia, criaram-se os códigos 31 e 32, mas o 31 foi abolido e seus carros repassados para a Via Urbana e a 32 se tornou a Auto Viação São Judas Tadeu. O código da Cialtra ficou com a então nova empresa, chamada Via Máxima.



Em 1999, o fundador da São Vicente de Paulo falece, e a empresa é dividida. Com isso, a "01" ganha o nome Rota Sol e a nova parte da empresa se chama 33-Rota Expressa.



Em 2000, surge uma nova obrigatoriedade para as empresas. Os prefixos devem sinalizar o ano de fabricação no terceiro digito, e o último algarismo ser usado como referência para o calendário de vistorias periódicas de acordo com a idade dos carros. Inicialmente, os veículos com até 5 anos de idade faziam vistorias a cada 6 meses, e os mais velhos de forma trimestral. Mas desde 2016, houve um aumento no limite, onde as vistorias semestrais atingem os veículos com até 6 anos de idade.



Ou seja, em 2000, o carro 17619 da Nossa Senhora Aparecida, com carroceria fabricada em 1996, fazia vistorias cada 6 meses por ter 4 anos de idade. Seu número final 9, indica que sua vistoria era feita nos meses de maio e novembro. Em 2002, caso a empresa ainda existisse, ele seria fiscalizado nos meses 02, 05, 08 e 11.

De 2001 em diante, muitas empresas novas apareceram, outras mudaram suas razões sociais. Então vieram as seguintes:

34-Botucatu (2001)
08-Costa do Sol (2001)
35-Vega (2002)
36-Viação Timbira (2002)
37-Aliança (2003)
38-Maratur (2003)
39-São Benedito (2003)
40-Cidade Luz (2003)
41-Terra Luz (2003)
42-Viação Urbana filial/Dragão do Mar (2004)
43-Cearense (2004)
15-Asa Azul (2004)
16-São Vicente (2004)
21-Aliança (2007)
36-Santa Cecília (2010)
19-Fretcar (2011)



Desde 2011, nenhuma nova empresa entrou ou mudou de nome. O TopBus Jardineira usa o código 44 apenas para controle das empresas, mas não expõe na lataria dos veículos. Antes era usado o código 61. O código "28" chegou a ser utilizado em 04 veículos que chegaram de fábrica para a Santa Maria, que segundo informações da época, seria uma nova razão social que a empresa estaria criando - a Costa Azul - porém isso acabou não se concretizando, e esses ônibus ficaram com o código "20": 913, 959 e 02 carros 2008.



A COOTRAPS, cooperativa do transporte complementar, usa o código 67 e tem as mesmas regras de obrigatoriedades dos ônibus urbanos.



Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos


sábado, 24 de abril de 2021

Primeiro New Senior do Brasil recebe as cores de sua atual empresa

Após quase 03 anos na frota da Crateús Turismo, o micro 5132061 recebeu a pintura da empresa. O veículo é o primeiro Marcopolo New Senior fabricado para o mercado brasileiro. O veículo foi aquele que esteve exposto na Transpúblico que ocorreu em 2018, e durante o evento, foi negociado e adquirido pela empresa cearense.


Você, leitor, deve estar se perguntando porque o veículo demorou para ser pintado. A razão é o micro-ônibus quando chegou, foi logo escalado para uma das rotas de transporte do Beach Park, recebendo uma plotagem em alusão ao parque aquático, o que tornou desnecessário que o veículo fosse pintado naquele momento.



Agora com o layout da empresa, o Marcopolo pode ser colocado em qualquer uma das rotas de transporte que a companhia presta serviço, além de ser utilizado em serviços de turismo quando necessário.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

sexta-feira, 23 de abril de 2021

Mais mudanças ocorrem em linhas de ônibus de Fortaleza

Nesta sexta-feira, mais mudanças foram feitas em linhas do transporte público de Fortaleza. Dessa vez, houve incremento de veículos nas rotas.



Confira abaixo algumas dessas mudanças listadas por empresa:

12 - São José

Está operando nas tabelas 1 e 2 da 355 - Siqueira/José Bastos. Voltou a operar na linha 066 - Parangaba/Papicu/Via Aeroporto com dois ônibus (tabelas 01 e 02).

19 - Fretcar

Continua com 01 veículo na linha 406 - Planalto Ayrton Senna/Expedicionários (tabela 01). Agora ficou com dois ônibus na 405 - Parque Dois Irmãos/Expedicionários (tabelas 01 e 03).

36 - Santa Cecília

Ficou com um veículo a menos na 097 - Antônio Bezerra/Siqueira (continua nas tabelas 01 e 03), está com 02 ônibus a mais na 042 - Antônio Bezerra/Francisco Sá/Papicu (ficando com 06 tabelas: 03, 07, 08, 12, 17 e 18), e agora possui um ônibus operando na 041 - Parangaba/Oliveira Paiva/Papicu (tabela 11).

42 - Dragão do Mar

Voltou a operar na rota 060 - Parquelândia/Parangaba com dois coletivos (tabelas 03 e 04), está com 03 ônibus na linha 405 (tabelas 02, 04 e 05) e ficou com um veículo na 355 (tabela 13).

Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício
Colaboração: Gabriel Victor

Onde está você??? São Benedito - 39732

Em mais esta edição do quadro "Onde está você??", o MOB contará a trajetória e mostrará a atual localização de um dos Alphas da São Benedito que, por último, teve o prefixo 39732.



No ano de 1997, a São Benedito adquiriu, para o setor metropolitano, 10 veículos novos com a carroceria Caio Alpha e o chassi Mercedes-Benz OF-1620. O ônibus em destaque nesta matéria ganhou o prefixo 530.



Em 2001, a empresa transferiu uma parte desses Alpha's para o setor urbano, e o veículo em questão se tornou o carro 27732. Em 2003, a São Benedito mudou a razão social, alterando o seu código operacional para "39". Entre 2004 e 2005, o 39732, que ainda ostentava a pintura tradicional, recebeu a pintura padrão do SIT-FOR na época, ficando como mostra a montagem colocada no início desta matéria. Como dispunha de duas portas, o ônibus operou apenas em linhas que ligavam bairros ao centro da cidade, como por exemplo a 666 - Jardim Castelão.

Após ser desativado, o que pode ter ocorrido em 2008, o Alpha foi vendido para a Funerária Plano da Paz, onde teve a porta traseira removida e recebeu poltronas reclináveis.




Atualmente, o veículo se encontra no interior do estado, mais precisamente no povoado de Gualdrapas, no município de Trairi. Percebe-se que o ex-39732 está um tanto "judiado" pela ação do tempo, e está com bancos em fibra.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício
Colaboração: Jalyson Freitas