Algumas empresas de ônibus de Fortaleza adotaram uma prática muito comum no transporte público na década de 1990. Com muitos veículos sobrando, e a escassez de revenda de ônibus usados, algumas companhias estão separando dois ou três veículos para retirada de peças para fazer reposição no restante da frota.
A prática se dá em um momento delicado na economia do país, e é absolutamente normal essa estratégia para imobilizar capital sem comprometer a eficiência das operações. A Fretcar, por exemplo, separou o carro 0171941, um Marcopolo Paradiso G7 1200 com chassi Scania K310IB. A Siará Grande, por exemplo, pegou seus 3 carros mais velhos e sem elevador para PCD e está retirando as peças do chassi para repor na frota operante.
No caso da Siará Grande, os carros 14901, 902 e 905 são de ano 2008/2009 e podem ser recuperados para revenda assim que o transporte público melhorar. O MOB Ceará acredita que estes citados não devem mais voltar a operar, e já podem considerar como desativados, caso que difere do veículo da Fretcar que ainda tem pouco tempo de idade.
Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos
Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos