A Empresa Redentora foi, talvez, a única do Ceará a possuir o modelo Comil Campione com o chassi Mercedes-Benz OF-1620.
O veículo dotado de ar-condicionado e janelas de correr rodava na linha Fortaleza x Baturité, e foi um dos primeiros Campione do Ceará. Seu chassi possuía ano de fabricação 1997/98, por isso ainda saiu na versão OF-1620 da Mercedes-Benz, que em 1998 dispunha do OF-1721 como seu produto da classe semi pesado motor frontal.
O 288 da Redentora teve alterações em sua aparência. Como pode-se perceber nas imagens, o parachoque foi pintado em seus últimos momentos na empresa, que encerrou suas atividades em 2003.
Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos
Créditos/Imagens: Acervo Peterson Pedrosa
O veículo dotado de ar-condicionado e janelas de correr rodava na linha Fortaleza x Baturité, e foi um dos primeiros Campione do Ceará. Seu chassi possuía ano de fabricação 1997/98, por isso ainda saiu na versão OF-1620 da Mercedes-Benz, que em 1998 dispunha do OF-1721 como seu produto da classe semi pesado motor frontal.
O 288 da Redentora teve alterações em sua aparência. Como pode-se perceber nas imagens, o parachoque foi pintado em seus últimos momentos na empresa, que encerrou suas atividades em 2003.
Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos
Créditos/Imagens: Acervo Peterson Pedrosa
Aqui, a busologia não descansa durante a pandemia.
ResponderExcluirSó uma correção, também fazia a linha Caio Prado Via Baturité, como mostra na primeira foto
ResponderExcluirPraticamente rodou em várias linhas sim, eu mesmo trabalhei nesse carro fazia, Aratuba, Baturité e outros na minha o para-choque era azul.
ResponderExcluirTRabalhei nessa MAquina quando era bem novim.
ResponderExcluirDirigi essa maquina bem novim. pense numa maquina boa de dirigir.
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