No ano de 1963 o Departamento de Transporte Coletivos (DTC) expandia o atendimento aos clientes dos ônibus de Fortaleza.
No dia 02 de Agosto do respectivo ano 32 coletivos começaram a cumprir rigorosamente os horários que começam à meia-noite e terminavam às 04h00. A passagem custava Cr$ 1,00 (um cruzeiro) não tendo abatimento para estudantes (meia passagem).
Na época, os empresários alegraram que não havia demanda, mas, superados os primeiros obstáculos, lentamente, o serviço foi se espalhando em algumas linhas e beneficiando, principalmente, os trabalhadores da noite.
Em 1974, a prefeitura ampliou a medida, fez com que todas as linhas da capital mantivessem os ônibus noturnos e iniciou uma fiscalização rigorosa, aplicando multas pesadas àqueles que não cumprissem a determinação.
Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto
No dia 02 de Agosto do respectivo ano 32 coletivos começaram a cumprir rigorosamente os horários que começam à meia-noite e terminavam às 04h00. A passagem custava Cr$ 1,00 (um cruzeiro) não tendo abatimento para estudantes (meia passagem).
Na época, os empresários alegraram que não havia demanda, mas, superados os primeiros obstáculos, lentamente, o serviço foi se espalhando em algumas linhas e beneficiando, principalmente, os trabalhadores da noite.
Em 1974, a prefeitura ampliou a medida, fez com que todas as linhas da capital mantivessem os ônibus noturnos e iniciou uma fiscalização rigorosa, aplicando multas pesadas àqueles que não cumprissem a determinação.
Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto