A Empresa Redenção Transporte e Turismo, que atualmente opera no turismo e fretamento cearense, já operou no transporte intermunicipal e foi uma das pioneiras quando o assunto é sobre os veículos que possuem dois andares.
O ônibus em destaque desta matéria ostentava o número de ordem 286, e chamava a atenção por ser diferente dos ônibus que circulavam pelas estradas cearenses naquela época. O Marcopolo Paradiso GV 1800 DD era montado sobre o chassi O-400RSD da Mercedes-Benz, sendo destaque por sua configuração inovadora. O Double Decker contava com poltronas na configuração executiva na parte superior e na parte inferior, o GV tinha um salão de reunião para acolhimento dos passageiros.
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Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto
Redação: Nemezio Neto