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sexta-feira, 4 de maio de 2018

Primeiros Vip IV Volks da Maraponga estão prontos

A Caio acaba de concluir a produção dos primeiros Caio Apache Vip IV com chassi da Volkswagen da Maraponga Transportes.

Os ônibus de motorização MAN de chassi 15-190 OD vieram enumerados em ordem ímpar, do 26801 a 26809. A empresa que comemora neste ano 37 anos de operações deve escalá-los nas linhas do conjunto José Walter, devido seu porte leve. Confira algumas fotos:
 




Fonte: MOB Ceará

14 comentários:

Unknown disse...

Eu acho que Maraponga devera escala-los na linha 407

Onibussmania® disse...

DE VOLTA AOS NUMEROS IMPARES

Dagmauro disse...

Tá bonito o carro.

Leo disse...

Igual aos outros nada diferente

Santiago disse...

Quando nos busologos veremos de fato uma novidade: vidro colado, articulado ou motor traseiro. Desculpa minha crítica, mas é mais só mesmo.

Francisco José disse...

Realmente, não tem nada de novidade. Falta ousadia nos empresários de Fortaleza.

Leo disse...

Cambada de empresários muquiranas e comum ver ônibus com vidros das janelas sendo substituído por latas ou similar

Dagmauro disse...

Se já era difícil ter carros um pouco melhores, agora é que não há esperança mesmo, pois o momento econômico do país e bem delicado, não é incomum olhar para os carros fora do horário de pico e vê-los totalmente vagos (exceto alguma linhas). Nunca imaginei na minha vida vee linhas como 347, 377 e 151 servidas por micrões. Triste mesmo.

Unknown disse...
Este comentário foi removido pelo autor.
Unknown disse...

É vdd, a linha 645 que toda vida foi vaga, agora é que está mesmo.
Tem horas que o ônibus passa só com o motorista e o cobrador.
Acredito eu que com as renovações, a Vega vá novamente colocar micrão nessa linha e até em outras tbm.
A linha 655 Passaré/Messejana que é beem maior e beem mais movimentada é operada por micrões, linhas como 645, 643 devem voltar com essa classe.
Ao menos é isso que eu imagino!

Edson Feijó disse...

Bom pessoal Recife tá fazendo teste com trucados de 15 metros volvo e Scania se tiver enganado me corrija. Se fizerem esses testes por aqui em Fortaleza ai que vai ficar difícil articulados no sistema. Vamos ter que buscar contentar com os 8 que temos podendo ser substituído por de 15 metros.

Dagmauro disse...

Acredito que as aquisições não deverao ir além do Chassis do porte do 1724 aqui em Fortaleza. Ja para as carrocerias a única e triste novidade será o Torino S.

Unknown disse...

Alguma empresa do sit adquiriu Torino s?

Dagmauro disse...

Pelo que eu acompanho aqui me parece que a viação Fortaleza