A partir de quinta-feira, os 8 ônibus articulados de Fortaleza deverão ser distribuídos em duas linhas.
Metade deles deve continuar na 200-Ant. Bezerra/Centro/BRT, e a outra parte vai rodar na linha 222-Ant. Bezerra/Papicu/Antônio Sales. Com essa distribuição, a 222 transfere 6 ônibus de 5 portas à linha 200, que também se tornará mista (extra pesados e semi pesados de 6 cilindros e 13,2 metros de comprimento, considerados pelo sistema remunerador como (pesados).
Com isso, a linha 200 será operada pelos articulados da Santa Cecilia, São José, Siará Grande e Maraponga. A Santa Cecília e São José terão transferidos da 222 um total de 3 veículos por empresa, que equivale exatamente a 4 articulados.
Já a linha 222 será operada pelos articulados da Dragão do Mar, Vega, Fortaleza e Via Urbana, além dos "padrons" da São José e Santa Cecília. Na sexta-feira, haverá outra mudança nas empresas donas dos articulados, onde a Via Urbana e Fortaleza vão rodar na 200 e Maraponga junto da Siará Grande na 222.
Fonte: MOB Ceará
Tá na hora de comprar mais alguns já para o corredor Aguanambi.
ResponderExcluirPrecisa é comprar mais, ao menos uns 10 para não ficar pra trás, os "padrons" são bons mas articulados seriam bem melhor para os corredores
ResponderExcluirIsso mesmo! Os empresários tem que usar a inteligência. Um articulado pode ser mais barato que por um padron atrás do outro. Pois ao invés de pagar 4 cobradores e 4 motoristas se paga só 2 (2 motoristas e 2 cobradores por turno no caso de 2 padrons).Mas vai entender a cabeça do empresários locais e também da Etufor...
ResponderExcluirDois articulados equivalem a 3 ônibus comuns, mas não são vendidos e exigem mais tempo de uso devido isso. Geralmente finalizam a vida útil como sucata.
ResponderExcluirDagmauro Melo dever ser muito inteligente pra família dele um custo de um ônibus articulado e altíssimo e tem empresas que já estão se resguardando deste custo.
ResponderExcluirAté que revende mas, muito barato e difícil de achar comprador
ResponderExcluirComparar a frota de articulados daqui com outras cidades é dose. Recife mais de 300, São Luís 21, BH mais de 200. Empresários com pensamento arcaico, e órgão municipal conivente. Esqueçam articulados na Aguanambi. Fortaleza padece desse empresariado escroto e da Etufor que não marca colado. Triste.
ResponderExcluirAcredito que tenha sim articulado na brt aguanambi pois vi o articulado da Fortaleza fazendo testes na obra do terminal de messejana
Excluire muito mau gosto essa patronizaçao de fortaleza mesmo sendo ônibus novos mas não parece
ResponderExcluirEssa justificativa de que é ruim de revenda articulado é tão rasa quanto a justificativa de Fortal não ter veículos com motorização traseira. Articulados bem conservados rodam por mais de uma década. E aqui circulam dezenas de ônibus urbanos usados com motor traseiro no ramo do fretamento. Enfim, ma vontade em servir melhor a população, outra justificativa não convence
ResponderExcluirAcho muito daora esse esquema que a etufor faz... põe articulado na 222, depois tira.... Deixa um articulado no 222 na semana... Tira articulado... Poh, tá enchendo o saco isso
ResponderExcluirSo a são Jose de Ribamar que tinha carro com motor traseiro visando mais conforto pros passageiros
ResponderExcluirMuitos criticos pessoal isso aqui nao muda nuncapor que nos somos uma sociedade sem cultura e com e com alto indice de corrupção
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