Aquisições: São Francisco em 2002

Na edição de hoje do quadro ''Aquisições'', você vai saber ou relembrar quais foram os ônibus que a extinta São Francisco Transporte e Turismo adquiriu no ano de 2002. Confira.

No ano de 2002, a empresa que possuía pouco menos de 47 veículos na frota, adquiriu o primeiro veículo novo do sistema de transporte urbano de Fortaleza naquele ano, o 25250. O Caio Apache Vip, que também ficou marcado por ser o segundo ônibus do Ceará a possuir o então lançado Caio Apache Vip, chegou na garagem da empresa em Janeiro. Ele veio de fábrica com o prefixo 25150, mas nunca operou com esta numeração, pois com menos de 3 dias, a São Francisco logo o renumerou para 25250. O carro foi inaugurado e efetivado na linha 387-Jardim Jatobá/Centro/Expresso.

Pouco depois, chegou mais um carro novo, com as mesmas configurações do 25250, ou seja, Caio Apache Vip com chassi Mercedes Benz OF-1721. O novo ônibus também foi efetivado na linha 387-Jardim Jatobá/Centro e recebeu o prefixo 25255.

No meio do ano chegou um veículo com configuração inédita na frota da empresa e na frota cearense em geral, foi o 25260, que com a mesma carroceria dos outros citados, veio com o chassi Volkswagen 17-210 OD, que estava sendo experimentado pela São Francisco. O veículo assim como todos os veículos novos que a empresa adquiria, foi para a cidade de Canindé para receber o batismo, tradição da família Uchôa com a empresa.

Em setembro chegou diretamente do Rio de Janeiro, o primeiro Marcopolo Viale da empresa, que veio da empresa Normandy, o mesmo recebeu na São Francisco uma porta central, desenvolvida pelos próprios funcionários da empresa, e ganhou o prefixo 25065. O carro foi escalado para rodar na linha 360-Siqueira/João Pessoa.

E o último veículo novo adquirido em 2002 pela ''25'', foi o 25270. Ele possuía a carroceria Caio Apache Vip e chassi Mercedes Benz OF-1721. O mesmo foi efetivado na linha 387.

No final do ano, a São Francisco adquiriu 4 Ciferais da Maraponga, e os mesmos foram as últimas aquisições da empresa naquele ano. O 25819 possuía o prefixo 26869 na Maraponga, ele era montado sobre o chassi Volkswagen 16-210 CO e carroceria Ciferal Padron Cidade II.

Os outros três possuíam o modelo Padron Cidade I e eram equipados com o chassi OF-1721, sendo enumerados como 25829, 25839 e 25849. A empresa chegou a receber um Padron Cidade I da Maraponga que possuía o prefixo 26813, mas devolveu devido a mesma ter necessitado de carros para uma determinada ocasião. No ano seguinte ele voltou e foi enumerado como 25859.

Fonte: MOB Ceará