Caro Leitor, a Equipe MOB Ceará realizou uma pesquisa que teve como finalidade apresentar quais são, atualmente, os veículos mais velhos de cada frota das empresas urbanas do SIT-For.
A pesquisa não considera a idade média das frotas, somente apresenta, sem análise de proporção de frota, o ano de fabricação dos carros mais antigos das 13 empresas operantes do sistema.
02-Viação Fortaleza
A Viação Fortaleza, diante de sua frota novíssima, possui como veículos mais velhos, alguns Torinos 2008 em três configurações diferentes. Vale ressaltar que a maioria dos veículos 2008 já foram vendidos, restando apenas cerca de 14 carros cadastrados.
12-São José
Na São José, os carros mais velhos possuem ano de fabricação 2006, sendo que a empresa também já vendeu uma boa parte deles.
14-Siará Grande
A Siará Grande está, desde o ano passado, vendendo os seus Torinos 2007 e, enquanto não chegam mais carros novos, a empresa ainda mantém alguns deles rodando.
19-Fretcar
Na Fretcar, os carros mais antigos possuem 9 anos de uso, e possuem o modelo Busscar Urbanuss Ecoss, adquiridos em 2006. Dos 15 veículos adquiridos naquele ano pela Viação Cidade Luz, 12 deles já foram embora para Aracaju, e os Mercedes-Benz OF-1418 de prefixos 19614, 19617 e 19620 são os que ainda estão operando.
20-Santa Maria
A empresa do senhor Tadeu Costa já vendeu boa parte dos seus carros 2007, porém ainda estão em operação alguns ônibus desse mesmo ano de fabricação, dentre micros e convencionais.
21-Aliança Transportes
Na Aliança, nos últimos meses, já foram desativados 55% da frota de veículos com ano de fabricação 2005, sendo que, agora, na frota da empresa, estão em operação apenas os carros que possuem os prefixos 21503, 21506, 21507 e 21508. A empresa está com uma boa idade média da frota, com 4,4 anos.
26-Maraponga
A Maraponga ainda mantém alguns carros 2009 na frota, sendo uns com elevador para cadeirantes e outros sem o equipamento. A empresa é detentora da frota mais nova de Fortaleza.
30-Viação Urbana
Na Via Urbana ainda circulam 16 Torinos com ano de fabricação 2007, embora já tenham sido vendidas algumas unidades. Se houver mais aquisições neste ano, é possível que a empresa mantenha os 2008 como os veículos mais velhos da frota. A idade média da frota é de 3,8 anos.
35-Vega
Na maior empresa de ônibus urbano de Fortaleza, os mais velhos da frota possuem ano de fabricação 2005, são 12 unidades do Caio Apache Vip com chassi Mercedes-Benz OF-1418.
36-Santa Cecília
Na ''36'' os veículos mais velhos possuem ano de fabricação 2008 e já estão à venda. A empresa desativou os carros de prefixos 36824 e 36828 e, com isso, restam ainda 8 veículos com mesmo ano de fabricação.
41-Terra Luz
A Terra Luz reativou ano passado dois carros 2004 para poder receber algumas linhas da Rota Expressa, que havia saído do sistema, porém, antes disso, os mais velhos eram os de ano 2008. Neste ano acredita-se que a empresa vai desativar os dois veículos, além de alguns outros da sua frota que possui idade média de 4 anos e está entre as frotas mais novas do momento.
42-Dragão do Mar
A Dragão do Mar está fazendo semelhante a Via Urbana e está retirando seus 2007 de circulação, porém, com o aumento de linhas nos últimos tempos, a empresa ainda mantém algumas unidades de seus Torinos 2007.
43-Cearense
Já a Cearense Transportes desativou, no início deste ano, dois carros 2005 da frota e agora mantém apenas uma unidade, com prefixo 43504. O carro opera na linha 337-Jardim Jatobá-1.
Fonte: MOB Ceará
Com o incremento dos novos ônibus 2015, a empresa vendeu diversos veículos, e nestes últimos dias, a Viação Fortaleza desativou mais um Marcopolo Torino 2009 equipado com o chassi OF-1722, que possuía o prefixo 02931. O ônibus vai operar no sistema piauiense, assim como alguns outros que foram entregues há dois meses atrás.
Fonte: MOB Ceará 
Com novidade, a linha da empresa que liga o município de Pacajus ao centro de Fortaleza, passando por locais como Itaitinga e Messejana, terá 50% da frota mais confortável. O fato se deu devido a empresa ter adquirido alguns Ideales do Rio de Janeiro, e escalou alguns dos seus rodoviários para operar em linhas de média distância que eram operadas por alguns ônibus urbanos.
A carroceria Ciferal Padron Alvorada, foi um dos modelos mais adquiridos pela Iracema, além do popular Caio Vitória.
O veículo possui o modelo Caio Foz 2400, encarroçado sob o chassi Mercedes-Benz LO-815, que é inédito no setor urbano, metropolitano e fretamento no Ceará. O chassi para curiosidade de muitos, possui motor Cummins, com potência máxima de 2600 rpm, e torque de 450Nm à 1500 rotações por minuto.
O modelo estava a disposição dos clientes na concessionária Ceará Diesel, e agora ganhou seu novo dono, o senhor Francisco Pinto, conhecido popularmente como ''Chico Pinto'', que comanda a empresa desde 1966. A Ceará Diesel na pessoa de Odmar Feitosa, e a Caio Induscar representada por Sérgio Saboia, realizaram uma pequena reunião com a Uruburetama, para fazer uma entrega simbólica das chaves do mais novo veículo da empresa.
Em 2001, a CTC-Companhia de Transporte Coletivo arrendou algumas de suas linhas após a saída da Transpenha, e a SAFITUR recebeu uma vaga na linha 052-Grande Circular 2, onde foi escalado o único Padron Cidade I da frota naquele momento. O carro operou na linha até a entrada da Botucatu, a empresa que ganhou as linhas da estatal.
