Na edição de hoje, o MOB Ceará vai mostrar a você, leitor que nos acompanha, o paradeiro de alguns dos poucos ônibus com motor dianteiro que já fizeram parte da frota da Expresso Guanabara.
Em meados de 2011 a Expresso Guanabara incorporou à sua frota 10 unidades do modelo Marcopolo Ideale 770 montados sobre o já conhecido chassi MB OF-1722/59. As unidades vieram para operar nas linhas que ligam Fortaleza à Pentecoste, Tejuçuoca, General Sampaio e Apuiarés.
Os carros foram desativados precocemente em novembro de 2012, quando a Guanabara repassou os ônibus para a Viação Normandy do Triangulo, empresa do estado do Rio de Janeiro, pertencente ao mesmo grupo empresarial, onde atualmente os mesmos operam "firmes e fortes".
Confira a seguir:
GB 101 1º foi N563 e atualmente é C12503;
GB 102 1º foi N561 e atualmente é C12501;
GB 103 1º foi N564 e atualmente é C12505;
GB 104 1º foi N562 e atualmente é C12502;
GB 105 1º foi N570 e atualmente é C12507;
GB 106 atualmente é N569;
GB 107 1º foi N568 e atualmente é C12506;
GB 108 1º foi N567 e atualmente é C12504;
GB 109 atualmente é N566;
GB 110 1º foi N565 e atualmente é C12511.
Boa Tarde, galera do MOB Ceará... Ótima postagem, sobre a Guanabara/Normandy, estes carros repassados, apesar de serem usados, estão em ótimo estado de conservação, espero um dia, ver a Normandy, se reerguer e voltar a ter sua própria identidade visual e não utilizar a da Util. Mais uma vez, parabéns pelo trabalho de vocês, continuem assim!
ResponderExcluirAtt, Luan Costa
http://busologiadorj.wordpress.com
Ônibus: mais que um hobby, uma paixão!