
Segundo
Rodrigo Pikussa, diretor de exportação da Marcopolo, o projeto do Viale
BRT híbrido é baseado na tendência internacional de pesquisa por
alternativas que permitam a mobilidade veicular com preservação do meio
ambiente. O novo Viale BRT é equipado com chassi MAN 17.280, com
propulsor alimentado com diesel de baixo teor de enxofre ou gás natural
(GNV), instalado na parte traseira do veículo, o que contribui para
melhor distribuição de peso e conforto para os passageiros.
Com
12.455 mm de comprimento, o Viale BRT Híbrido tem capacidade para
transportar 90 passageiros, sendo 51 sentados e 39 em pé. O modelo é
equipado com transmissão automática, poltronas com encosto de cabeça,
com descansa-braços e descansa-pés, três lixeiras no salão de
passageiros, sirene de marcha à ré, sistema de gerenciamento de frota e
sistema de iluminação interna em LEDs. Conta ainda com sistema de
acessibilidade com elevador e espaço para cadeira de rodas com cinto de
segurança de três pontos. “Diversos
estudos mundiais indicam a necessidade de utilização de ônibus modernos,
confortáveis, silenciosos, eficientes e que gerem o mínimo possível de
custos e de impactos ao meio ambiente. O Viale BRT Híbrido proporciona
todos estes atributos para os usuários”, destaca Pikussa.
Fonte: Marcopolo
Foto: Juliano Souza
Foto: Juliano Souza